熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 海格客車 氣電混合動(dòng)力客車 徐州 

培訓(xùn)來(lái)武裝 海格新能源服務(wù)做到客戶心里去

時(shí)間:2014/1/6 13:22:34來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

服務(wù)保運(yùn)營(yíng)

 

按照原計(jì)劃,2013年6月5日209輛新車正式投入運(yùn)營(yíng),但接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通知要求6月2日車輛就要正式運(yùn)營(yíng)。面對(duì)突如其來(lái)的變化,海格新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì)不得已要把原組織的服務(wù)布置完全打亂,由于時(shí)間緊,任務(wù)重,而且涉及“政治影響”。特別是“1路線”,是徐州最活躍的經(jīng)濟(jì)線路,是民眾、媒體、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點(diǎn),必須確保新能源車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

 

此時(shí),離6月2日只有3天時(shí)間,3天,要完成5個(gè)分公司,近20個(gè)車隊(duì),209輛車的包括路測(cè)調(diào)試的所有運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備。如何面對(duì)?

 

“我們想用8個(gè)字概括程工帶領(lǐng)的海格服務(wù)團(tuán)隊(duì)的大局意識(shí):協(xié)調(diào)有方,保障有力”,“只有3天時(shí)間,這3天里,海格新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì)休息不到16小時(shí)!我們看到的是眼帶血絲、明顯疲憊不堪卻奮斗在現(xiàn)場(chǎng)的程工和他帶領(lǐng)的海格服務(wù)團(tuán)隊(duì),他的電話一天4個(gè)充滿的電板全部打成了自動(dòng)關(guān)機(jī)狀態(tài)!”, “當(dāng)時(shí)恰逢最熱的天氣!帶著草帽,電話基本很少離開(kāi)耳朵,停車場(chǎng)穿來(lái)穿去。一會(huì)當(dāng)司機(jī)一會(huì)又鉆了車底當(dāng)修理工。唯一停下來(lái)的時(shí)間是看他召集團(tuán)隊(duì),布置各服務(wù)小組人工分配,各車隊(duì)跟車人員安排,約各配件廠家再次加派服務(wù)力量……”回憶起新能源車正式投入運(yùn)營(yíng)前的那三天,徐州公交機(jī)務(wù)人員爭(zhēng)相對(duì)海格服務(wù)團(tuán)隊(duì)敢打硬仗的精神大加贊賞。

 

在209輛新車第一階段運(yùn)營(yíng)一個(gè)半月后,徐州公交一分公司機(jī)務(wù)經(jīng)理回憶說(shuō):海格的服務(wù)團(tuán)隊(duì)在凌晨2點(diǎn)休息的幾率很少,更可貴的是:第一班班車發(fā)車的時(shí)間是凌晨5:30,但即使這樣,發(fā)車前已經(jīng)見(jiàn)到了海格“新能源服務(wù)保障專用車”到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)!車上的黑臉?biāo)緳C(jī)在車上小憩,他就是海格的服務(wù)工程師程加勝。他說(shuō),他是大隊(duì)長(zhǎng),下面5個(gè)小隊(duì)長(zhǎng)(恰好五個(gè)分公司),各組隊(duì)員包括相關(guān)的部件公司服務(wù)代表和服務(wù)站學(xué)員、各個(gè)隊(duì)長(zhǎng)要睡也要在現(xiàn)場(chǎng)睡、在車上睡。8:30各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)隊(duì)友按照前晚收工后的任務(wù)布置計(jì)劃,各自去趕往分公司及分公司下屬的車隊(duì)走訪,確保車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

 

徐州新能源公交培訓(xùn)結(jié)業(yè).JPG
徐州新能源公交培訓(xùn)結(jié)業(yè)

 

隨著駕駛員對(duì)車輛的逐漸熟悉,海格新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì)中間相應(yīng)又穿插安排了2次司機(jī)專業(yè)培訓(xùn),以加深司機(jī)對(duì)新能源客車的理解和實(shí)際操作能力。

 

100-1=0的服務(wù)理念

 

據(jù)徐州公交機(jī)務(wù)人員反映,程加勝帶領(lǐng)的海格新能源服務(wù)團(tuán)隊(duì)一次性電話接通率高達(dá)100%!用程加勝的話說(shuō),這批產(chǎn)品是考驗(yàn)海格服務(wù)意識(shí)、服務(wù)能力、技術(shù)水平的一場(chǎng)大仗。不能因?yàn)槭怯舱叹筒蝗ッ鎸?duì)。他總結(jié)了一句話特別能凸顯海格員工的服務(wù)精神:100-1=0。他的解釋是:我一天接100個(gè)服務(wù)電話,但一個(gè)電話因?yàn)闆](méi)接到,或者沒(méi)處理好,對(duì)于這個(gè)打電話的個(gè)體來(lái)講,你的服務(wù),你公司的服務(wù)就是不及格,就是0分!我們要力求處理好每個(gè)客戶、每個(gè)司機(jī)的疑問(wèn)!

 

正是憑著這種客觀面對(duì),分清主次;制定計(jì)劃,監(jiān)督執(zhí)行;言而有信,獎(jiǎng)罰分明;尊重團(tuán)隊(duì),并肩做戰(zhàn)的服務(wù)理念,程加勝和他的海格服務(wù)團(tuán)隊(duì)圓滿完成了一個(gè)個(gè)服務(wù)任務(wù)。

 

正是這支優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì),保障了徐州209輛新能源公交的暢行無(wú)憂,據(jù)徐州公交提供的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,僅1號(hào)線38輛新能源客車在9、10、11月的燃料成本與去年同期普通柴油車相比,共節(jié)能655604元,平均節(jié)能率達(dá)到32.4%。以此測(cè)算,209輛混合動(dòng)力公交車每年可節(jié)約近1千噸LNG,減排3000噸二氧化碳。