PK全順大通 福田圖雅諾2015目標3000輛

 

以性價比和“組合拳”制勝

 

所謂“物美價廉”，好的產(chǎn)品還要有誘人的配置和更高的性價比。

 

福田在本屆上海車展上發(fā)布的三款車型為圖雅諾S商運版短軸、圖雅諾S商旅版長軸和圖雅諾S商務版長軸，售價分別為13.58萬起、18.58萬起和23.58萬起。

 

圖雅諾S商運版

 

第一商用車網(wǎng)了解到，2015款大通V80傲運通短軸版的指導售價在12.48萬-14.68萬元，商旅版及商杰版加長軸車型（與圖雅諾長軸版競爭）的指導價在20.06萬-25.16萬元（手動擋柴油車型）；福特經(jīng)典全順的柴油短軸版指導價在11.48萬-15.08萬元之間，福特新世代全順長軸車型的指導價在17.98萬-22.55萬元之間。

 

考慮到終端促銷等方面的因素，可以看出，福田圖雅諾的定價策略是，官方指導價保持跟競品的同一水平但略高，追求以配置和性價比超越競品（尤其是全順）。在福田汽車看來，圖雅諾的制勝利器，在于更高的性價比，以及福田輕型商用車事業(yè)部整合后的諸多資源共享。

 

據(jù)福田汽車負責人介紹，自今年年初福田奧鈴事業(yè)本部與福田商務汽車事業(yè)本部整合成為福田輕型商用車事業(yè)本部以來，兩個品牌的資源協(xié)同已經(jīng)啟動，福田輕型商用車正逐步把一些優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷服務資源、供應商資源、技術團隊資源等“嫁接”到圖雅諾身上，使其更具體系競爭力。此外，圖雅諾后期還將推出搭載福田4JB1柴油發(fā)動機的車型，屆時產(chǎn)品組合將更加豐富。

 

圖雅諾S商運版載貨空間及后門的設計

 

PK全順大通 福田欲打造一線品牌力

 

其實，相比銷量目標，作為新車上市的第一年，福田更重要的是打造圖雅諾的品牌力，培育終端客戶。

 

福田商務汽車品牌總監(jiān)韓鵬對此表示，在品牌層面上，福田將強化圖雅諾的品質(zhì)和“血統(tǒng)”，未來會結合行業(yè)及國際上的熱點話題，比如冬奧會等進行傳播，同時還會結合一些代言活動，全面豐富圖雅諾品牌的知名度與內(nèi)涵價值。

 

“在營銷層面上，我們主要強調(diào)滿足客戶的分層需求，不斷細分和細化市場。對于社會公眾、集團客戶，原購、新購和增購客戶，我們會推出不同的政策。另外，針對不同行業(yè)、不同區(qū)域，我們也會有不同的措施。比如今年我們針對的重點行業(yè)就有冷鏈、電信、快遞和電商物流等?！表n鵬說道。

 

圖雅諾S商運版駕駛室

 

可以說，相比車輛本身，也許業(yè)內(nèi)更期待圖雅諾在行業(yè)格局方面的表現(xiàn)。目前在國內(nèi)歐系輕客領域，上汽大通和福特全順“拼的你死我活”，其他企業(yè)都成了圍觀者。以營銷高手而著稱的圖雅諾的出現(xiàn)，是否能打入這場混戰(zhàn)，建立一個新三強鼎立的全新格局呢？

 

這也許是眾多新進入者所喜聞樂見的。

 

圖雅諾