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上汽大通全領域MPV G10 平湖九龍山試駕

時間:2014/4/12 15:56:23來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 平湖報道

 

近日,上汽大通在浙江平湖九龍山舉行了G10駕乘體驗活動,通過一系列的試乘試駕環(huán)節(jié),對G10的7座豪華行政版進行了全面實測。在試駕中,G10在外觀設計、動力性能、空間舒適度等諸多方面都表現(xiàn)優(yōu)異,不愧為一款能與別克GL8并稱為“上汽MPV雙雄”的中高端多功能MPV產(chǎn)品。

 

G10車隊
G10車隊

 

試駕活動其間,上汽大通產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理宗紅夏在講解G10這款產(chǎn)品時說:“V80上市3年多的以來,上汽大通已成功躋身國內(nèi)輕客市場前三甲,如今G10的上市,上汽大通已形成‘兩翼并舉 與未來同行’的格局?!?/FONT>

 

外觀簡約、時尚大氣

 

作為中國首款全領域MPV,G10由上汽集團集全球資源重磅打造,能夠滿足消費者公商務接待、旅游租賃、家庭生活等全方位需求。

 

白色G10外觀.jpg
白色G10外觀

 

據(jù)宗紅夏介紹, G10外觀設計靈感來自“獨角獸”。仔細觀察G10外觀,它寬幅的上進氣格柵與兩邊犀利的前大燈緊密相連,下進氣格柵則與兩側的霧燈邊框過渡自然。前臉因此顯得剛勁有力,車身腰線簡潔、飄逸、動感。整體觀感確實與展翅翱翔的獨角獸有幾分神似,有著歐系汽車一向看重外觀設計的特點。

 

打開車門后,G10的車內(nèi)觀感和外觀配合較好,簡潔舒適、時尚大氣,引領現(xiàn)代主流汽車設計風潮。中控臺經(jīng)駕駛區(qū)延展到前車門,形成圓形劇院環(huán)抱式座艙,具有極強的包覆感和舒適感。在細節(jié)方面,桃木飾板與科技紋理的組合設計運用,帶來典雅的公商務氣息;真皮座椅觸感、坐感都屬上乘。

 

試駕車隊出發(fā).jpg
試駕車隊出發(fā)

 

空間與同級MPV相較優(yōu)勢明顯

 

在試駕前,記者從配置參數(shù)表中得知,上汽大通G10長寬高分別達到了5168mm×1980mm×1928mm,并擁有目前主流MPV中的最長軸距。從這些影響和決定空間的數(shù)據(jù)來看,上汽大通的空間在同級MPV中應是名列前茅。

 

這次體驗實車后,記者對上汽大通G10的超大空間有了切身感受,各項操作很順手,乘坐也同樣舒適。值得一提的是,上汽大通G10第二、第三排都安裝了滑動導軌,乘坐者可以根據(jù)自己的需求調節(jié)座椅間距,全導軌的設計也實現(xiàn)了乘客區(qū)與行李區(qū)的靈活多變,充分利用了車內(nèi)空間。

 

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