四問上汽大通 G10“底牌”何在？

 

第一商用車網(wǎng)記者 李雪雷

 

3月21日，上汽大通G10商品車正式下線。據(jù)第一商用車網(wǎng)記者了解，該車將于4月底在全國各地陸續(xù)上市。面對市場上眾多的MPV成熟車型，新入市的G10“底牌”究竟何在呢？

 

上汽大通G10

 

一問：G10源自何處

 

眾所周知，G10是上汽商用車在2013年上海車展上發(fā)布的一款全領域MPV產(chǎn)品。她源自英國著名商用車品牌LDV旗下的BD100車型平臺，車型設計之初對標奔馳唯雅諾。上汽集團收購LDV后，整合上汽英國技術中心、上汽商用車技術中心以及上海泛亞技術中心等研發(fā)力量，采用國際最新技術對其進行了二次開發(fā)，才有了如今的G10。

 

G10項目立項于2012年，是上汽大通繼V80之后的第二個產(chǎn)品項目。據(jù)G10平臺總監(jiān)王瑞介紹，G10借鑒了通用汽車的開發(fā)流程和標準，經(jīng)歷了嚴苛的研發(fā)過程及四百萬公里全方位的專業(yè)測試，是上汽大通歷經(jīng)四年全新打造的一款全領域MPV。

 

大通全領域MPV G10正式下線

 

二問：動力如何

 

一款車型的成敗，發(fā)動機是決定因素之一。

 

G10搭載的NLE－New Large Engine 系列發(fā)動機，是上汽乘用車自主開發(fā)的全新大排量高效節(jié)能汽油發(fā)動機。NLE系列發(fā)動機的生產(chǎn)基地位于上汽乘用車臨港發(fā)動機基地內(nèi)?！埃ㄔ撋a(chǎn)線）通過大量使用機器人、航天級高精度數(shù)控機床、在線監(jiān)測、激光防錯和紅寶石自動補償?shù)雀咝录夹g，建立了零缺陷、零浪費、高效率的制造體系，因此，G10發(fā)動機的制造精度遠高于國內(nèi)同類產(chǎn)品?！必撠烴LE系列發(fā)動機項目的經(jīng)理張果（音）如是說道。

 

據(jù)介紹，NLE系列發(fā)動機主要包括1.8L及2.0L排量自然吸氣及增壓發(fā)動機，目前在開發(fā)階段的發(fā)動機包括1.8T、2.0NA、2.0T、2.0NA縱置和2.0T縱置五款發(fā)動機。G10搭載的是縱置2.0L渦輪增壓發(fā)動機與縱置2.0L自然吸氣發(fā)動機。

 

張果告訴記者，這款發(fā)動機采用了大量先進技術，如缸內(nèi)直噴、中心布置多孔噴油器、高滾流比氣道、長短可切換進氣歧管、Split橫流冷卻系統(tǒng)、充鈉冷卻排氣門、進排氣可調(diào)CVVT、高壓比增壓器、帶增壓器電動輔助水泵、雙平衡軸模塊，以及BOSCH EMS發(fā)動機電子控制系統(tǒng)等?！耙陨霞夹g的應用，使NLE發(fā)動機具備了高動力、低油耗的性能。其中2.0T發(fā)動機升功率達到80kW，升扭矩達175Nm；2.0L發(fā)動機升功率達52.5kW，升扭矩達100Nm?！?/FONT>

 

2.0T發(fā)動機升功率達到80kW，升扭矩達175Nm