大金龍助力安徽首屆汽車駕駛員技能節(jié)能大賽
魯合楊謙虛地表示，“這和我們合客平時的考核嚴(yán)格非常相關(guān)，我們都在不斷摸索節(jié)油技巧?！塑嚭弦弧桓艺f，但我感覺得到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速、檔位的對應(yīng)關(guān)系，我盡量讓每一滴油都不浪費。感謝龍翼系統(tǒng)，把所有細(xì)節(jié)都記錄下來了?！?/FONT>
個人第一名魯合楊介紹比賽經(jīng)驗
龍翼用數(shù)據(jù)證明一切
本次大賽理論成績占30%，操作成績占35%，油耗成績占35%。計算機評判主要參與到后兩部分，很大程度上決定著比賽結(jié)果?！褒堃硐到y(tǒng)”通過日趨成熟的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時采集車輛運行數(shù)據(jù)，為本次大賽提供了公平、公正的計算機評分標(biāo)準(zhǔn)。
比賽過程中，36名選手對“龍翼”的準(zhǔn)確性非常認(rèn)可，沒有發(fā)生一起仲裁事件。
來自阜陽的選手謝震場外比賽后懊惱不已，高速路上兩輛私家車一前、一左，想超車又不能超，只能慢慢跟著?！拔铱隙ㄓ型蠙n是不是？”他問在現(xiàn)場的大金龍技術(shù)人員。后臺數(shù)據(jù)果然顯示他有兩次拖檔行為，其他均正常。雖然油耗偏高，但謝震對評判結(jié)果毫無異議。
場內(nèi)比賽中，合客的魯合楊僅用一半時間即完成了全部項目，觀眾們紛紛猜測他的油耗是多少。合客機務(wù)技術(shù)部宋錦華經(jīng)理在旁觀戰(zhàn)，對自己的選手非常熟悉，他說，“我覺得，油耗肯定在0.5L以下?！逼渌吮硎緫岩?，因為在此之前，其他選手平均油耗均在1.1L以上（最高者達(dá)到1.6L）。當(dāng)后臺數(shù)據(jù)報出0.45L時，大家發(fā)出嘖嘖贊嘆。
一位場外裁判對記者說：“不僅僅是準(zhǔn)確，更是便利。以前駕駛比賽，要安排一個人在終點附近守著，看到車輛來了，就用對講機通知我們做準(zhǔn)備?，F(xiàn)在龍翼系統(tǒng)可以實時看到車輛位置，真是32個贊！”
龍翼系統(tǒng)比賽評分界面
安全節(jié)能，龍翼護航。在大金龍的積極配合下，本次大賽圓滿成功，在安徽省全行業(yè)內(nèi)掀起了一股學(xué)技能、比技能的熱潮，營造了注重節(jié)能減排、尊重技能人才的良好氛圍。
表彰大會上，主辦方高度贊揚了龍翼系統(tǒng)的穩(wěn)定、準(zhǔn)確、高效。大金龍安徽市場部吳幼明經(jīng)理表示，大金龍將繼續(xù)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源技術(shù)上不斷探索，推出更多安全、節(jié)能應(yīng)用，并完善龍翼管理體驗，不斷提升客車的科技價含量，為用戶創(chuàng)造更多價值。
