集中韓汽車制造精髓 高端中巴康恩迪進(jìn)化論

 

“高端路線”不僅適用于房產(chǎn)、時(shí)裝、奢侈品，在客車領(lǐng)域同樣會(huì)迸發(fā)出意想不到的精彩火花。數(shù)據(jù)顯示，近年來我國(guó)高端中巴市場(chǎng)進(jìn)步明顯，從豐田柯斯達(dá)“一家獨(dú)大”到廈門金旅考斯特上市演變成的“兩強(qiáng)爭(zhēng)霸”，再到后來江淮寶斯通、日產(chǎn)碧蓮等多款車型爭(zhēng)相進(jìn)入，高端中巴車市吸引力越來越大。如今，來自韓國(guó)的康恩迪經(jīng)四川現(xiàn)代之手從幕后走到臺(tái)前，瞬間劃破了高端中巴市場(chǎng)的相對(duì)平靜。這款擁有韓國(guó)血統(tǒng)卻極富中國(guó)特色的中巴新明星，自誕生之日起便堅(jiān)定地走在高端進(jìn)化的道路之上，并一路被夾道歡迎，甚至被不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“是一部改寫高端中巴市場(chǎng)戰(zhàn)局的‘奇兵’”。究竟康恩迪背后有著怎樣的故事？今天小編帶你一起解讀。

 

 

集中韓兩國(guó)汽車制造精髓

 

上世紀(jì)八十年代，豐田公司將柯斯達(dá)第二代產(chǎn)品出口到中國(guó)，由于當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)并沒有性能較好的中型客車，柯斯達(dá)憑借良好的性能壟斷國(guó)內(nèi)高端中巴市場(chǎng)。而一些自主品牌客車礙于技術(shù)落后，無(wú)法逾越，只好屈居于低端的中巴市場(chǎng)，很難與柯斯達(dá)一較高下。只是后來，柯斯達(dá)的好戲因?yàn)橐晃粡?qiáng)勁對(duì)手出現(xiàn)而“幻滅”，它就是康恩迪。

 

1998年，一款全新的豪華中巴客車在舉世矚目之中誕生于韓國(guó)現(xiàn)代車廠，從它出生那一刻便是頭頂“高端大氣上檔次”的光環(huán)?？刀鞯?，這是一款面向公務(wù)、商務(wù)、旅游、客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。一經(jīng)問世，便在全球客車業(yè)界書寫了一段傳奇，歷時(shí)十五載市場(chǎng)洗禮，全球銷售突破7萬(wàn)余輛。

 

當(dāng)歷史的時(shí)針指向2012年，四川現(xiàn)代汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱四川現(xiàn)代）成立，這也意味著現(xiàn)代汽車正式進(jìn)軍世界最大的商用車市場(chǎng)中國(guó)，為康恩迪的推出奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其實(shí)康恩迪在韓國(guó)街頭隨處可見，為了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，四川現(xiàn)代斥巨資將韓國(guó)的中型康恩迪開發(fā)改造成中國(guó)版高級(jí)中型客車，為適合中國(guó)市場(chǎng)，更是歷時(shí)3年反復(fù)研究與測(cè)試。終于在2013年8月8日，康恩迪在成都溫江工廠正式下線，多家媒體及汽車業(yè)內(nèi)人士見證了這一歷史時(shí)刻。
 

隨后在2013年8月30日的成都車展，四川現(xiàn)代隆重推出了康恩迪客車，至此，擁有韓國(guó)純正高貴客車血統(tǒng)的康恩迪客車正式入中國(guó)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，充分滿足了國(guó)人的期待。作為四川現(xiàn)代首款全新產(chǎn)品，康恩迪的“高端商旅客車概念”被賦予了全新內(nèi)涵，它完美傳承了韓國(guó)現(xiàn)代優(yōu)秀的品質(zhì)血統(tǒng)，以韓國(guó)中型客車代表COUNTY的技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，同時(shí)融合韓國(guó)現(xiàn)代當(dāng)前最新技術(shù)及中國(guó)市場(chǎng)需求特性，是為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的一款高端商旅客車戰(zhàn)略車型。經(jīng)過設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，康恩迪不僅滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求與喜好，更完美展現(xiàn)了其有別于競(jìng)品、差異化競(jìng)爭(zhēng)的高品質(zhì)理念，是一款遠(yuǎn)超于國(guó)內(nèi)同類商旅巴士的標(biāo)桿車型。

 

 

高端中巴新標(biāo)準(zhǔn)

 

沒有人能夠隨隨便便成功，車亦是如此，每一輛車的成功，背后有著非同尋常的表現(xiàn)。以“高端商旅新標(biāo)準(zhǔn)”為理念的康恩迪，從優(yōu)雅外觀到豪華內(nèi)飾，從豪華的舒適性配置到動(dòng)力與油耗兼顧的強(qiáng)大引擎，猶如 “陸上空客”為每一位用戶提供了絕無(wú)僅有的舒適乘坐體驗(yàn)。
 

中國(guó)版康恩迪長(zhǎng)7.088m、寬2.035m、高2.755m。在外觀設(shè)計(jì)上，康恩迪摒棄了傳統(tǒng)商務(wù)車的保守外形，而是呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的氣質(zhì)，柔和與剛硬的線條搭配。為迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好，還特意設(shè)計(jì)成為了金色。內(nèi)飾方面，康恩迪更是著重突出人性化的高端配置。擁有相比同級(jí)別巴士更寬敞的駕駛空間、乘坐空間，乘客進(jìn)入康恩迪的那一刻便如同坐進(jìn)了豪華空客客艙。另外為了營(yíng)造出舒適和溫馨的氛圍，康恩迪還采用了米色豪華皮革座椅，為乘客提供飛機(jī)一般的舒適乘坐體驗(yàn)。而各種各樣的儲(chǔ)物盒、駕駛席頭燈、駕駛席衣鉤以及車頂逃生窗等一系列豪華配置也是非一般客車所能及，從細(xì)節(jié)方面讓乘客同樣感受到置身于空客飛機(jī)的豪華體驗(yàn)，而它卻是踏踏實(shí)實(shí)行駛在陸地上。