2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)在杭州召開

 

青年納米碳鋰電池快充式純電動(dòng)公交車

 

2011年，世界公交標(biāo)桿企業(yè)香港九龍巴士在世界范圍內(nèi)對(duì)純電動(dòng)公交車進(jìn)行公開篩選。通過一年的樣車使用并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)分析比較后，選擇了青年生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車，于2014年4月正式簽訂采購協(xié)議，青年汽車成為香港純電動(dòng)公交車獨(dú)家中標(biāo)企業(yè)。

 

依靠先進(jìn)模式帶動(dòng)，堅(jiān)持國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并肩發(fā)展，青年納米碳鋰電池快充式純電動(dòng)公交近來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，在4月以納米碳鋰純電動(dòng)公交獨(dú)家進(jìn)軍香港市場(chǎng)后的短短3個(gè)月時(shí)間里，國(guó)內(nèi)外意向采購量近2萬臺(tái)，計(jì)劃分3年采購?fù)戤?。青年納米碳鋰純電動(dòng)公交車正在書寫新能源汽車推廣“神話”。

 

青年汽車聯(lián)手租賃公司幫助客戶解決采購資金

 

為了進(jìn)一步推動(dòng)純電動(dòng)客車的普及應(yīng)用，青年汽車攜手強(qiáng)有實(shí)力的金融租賃機(jī)構(gòu)幫助公交企業(yè)解決純電動(dòng)公交的采購資金。8月11日，青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年與平安國(guó)際融資租賃有限公司常務(wù)副總裁陳朝陽于上海簽訂3年不少于100億元的授信協(xié)議。

 

青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年接受媒體采訪  

青年汽車聯(lián)手浦銀融資租賃股份有限公司簽訂5年不少于100億元的授信協(xié)議

 

而在本次研討會(huì)上，青年汽車又聯(lián)手浦銀融資租賃股份有限公司，與浦銀租賃副總裁甘霄寧正式簽訂5年不少于100億元的授信協(xié)議。平安租賃及浦銀租賃都是從事以融資租賃業(yè)務(wù)為主的非銀行金融機(jī)構(gòu)，是國(guó)內(nèi)目前實(shí)力雄厚的融資租賃公司。其利用金融及資金方面的優(yōu)勢(shì)積極配合青年汽車開拓市場(chǎng)，為各地公交企業(yè)提供融資租賃服務(wù)，切實(shí)滿足各地批量推廣純電動(dòng)公交的資金需求。高投資，高回報(bào)，購買青年納米碳鋰電池公交更像是一種投資，而青年融資租賃購車方案為公交企業(yè)的投資保障護(hù)航，走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

 

青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年接受媒體采訪

 

青年汽車助推公交企業(yè)扭虧為盈

 

根據(jù)青年納米碳鋰電池純電動(dòng)公交車的質(zhì)量、價(jià)格及綜合成本優(yōu)勢(shì)，若按國(guó)內(nèi)中等規(guī)模城市5000臺(tái)公交車保有量計(jì)算，將常規(guī)柴油公交全部更換為青年納米碳鋰電池快充式純電動(dòng)公交車，公交公司在前6年歸還貸款本息時(shí)，邊際利潤(rùn)可達(dá)6.26億元/年；在貸款本息歸還完畢后，邊際利潤(rùn)可達(dá)22.74億元/年。

 

公交企業(yè)使用青年納米碳鋰電池公交，購車支出更省，保用時(shí)間更長(zhǎng)，且與插電慢充模式純電動(dòng)公交相比無空駛里程，車重?fù)p耗更小，購車和使用成本無疑更加低廉。經(jīng)公交公司論證，十年周期使用期限內(nèi)，使用青年納米碳鋰電池純電動(dòng)公交相比傳統(tǒng)柴油車可節(jié)省122萬元/臺(tái)，比慢充模式純電動(dòng)公交可節(jié)省578萬元/臺(tái)。公交企業(yè)可借此擺脫虧損，穩(wěn)步走向盈利。