60年專(zhuān)業(yè)制造 “大”不一樣的大宇客車(chē)
歐洲某位汽車(chē)專(zhuān)家曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，造轎車(chē)是大學(xué)水平，造卡車(chē)是研究生水平，造大客車(chē)是博士水平。說(shuō)明了客車(chē)是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品，需要精心設(shè)計(jì)，精益制造，精準(zhǔn)試驗(yàn)，才能推向市場(chǎng)。然而在中國(guó)市場(chǎng)，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的客車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸變成一種“時(shí)尚”產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品兩到三年一換代，諸如“發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理”系統(tǒng)，“智驅(qū)”系統(tǒng)，“穩(wěn)舵”系統(tǒng)層出不窮。而什么才是客車(chē)制造的核心技術(shù)呢？客車(chē)用戶(hù)的核心利益在哪里？
日前，桂林大宇推出了GL6118HCD、GL6122HCD、 GL6129HCD三款10米級(jí)、11米級(jí)、12米級(jí)一層半大容量客車(chē)。對(duì)這三款車(chē)型的推出，記者采訪了桂林大宇客車(chē)有限公司相關(guān)人員。
桂林大宇GL6129HC一層半高檔豪華客車(chē)
在該系列客車(chē)設(shè)計(jì)之初，桂林大宇客車(chē)有限公司林總經(jīng)理就明確指示：我們不能為了推出新產(chǎn)品而推出新產(chǎn)品，一切要從客戶(hù)利益出發(fā)，逐本溯源。結(jié)合大宇60年大客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，從用戶(hù)角度出發(fā)，造一款用戶(hù)買(mǎi)得放心，用得舒心，能給客戶(hù)帶來(lái)更高效益的客車(chē)。
“我們不能關(guān)起門(mén)來(lái)搞設(shè)計(jì)，我們一定要走出去，技術(shù)人員需要傾聽(tīng)用戶(hù)的心聲。基層駕駛員具有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和使用體會(huì)，他們告訴我們哪種車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)，哪些地方改改更好，說(shuō)得很實(shí)際。常常聽(tīng)聽(tīng)客戶(hù)的聲音，我們?cè)O(shè)計(jì)產(chǎn)品才會(huì)做得更好?！?技術(shù)中心負(fù)責(zé)人表示。
“在傾聽(tīng)客戶(hù)心聲的基礎(chǔ)上，面對(duì)紛繁復(fù)雜的客車(chē)市場(chǎng)，我們最終決定：從客車(chē)制造的核心技術(shù)出發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)，造好車(chē)，造能成為經(jīng)典的車(chē)。結(jié)合大宇60年大客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，打造：更安全、更節(jié)能、更舒適、更具操縱性的客車(chē)?！?這是桂林大宇的選擇。
更安全
“對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是金，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。我們大宇所有技術(shù)人員都深深了解到這一點(diǎn)?！贝笥罴夹g(shù)中心黃副部長(zhǎng)如此說(shuō)。韓國(guó)大宇客車(chē)的起步源于12米大客車(chē)，隨著客戶(hù)的不同需求，在大客車(chē)大承載量底盤(pán)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出7-12米不同車(chē)身長(zhǎng)度的大中型客車(chē)，大底盤(pán)承載小車(chē)身的設(shè)計(jì)和桂林大宇近10年全承載“車(chē)身-底盤(pán)”一體化的制造經(jīng)驗(yàn)，使得桂林大宇客車(chē)更安全。通過(guò)不斷改進(jìn)和完善，輔以三維設(shè)計(jì)和有限元分析，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)多年使用后，仍然具有很高的強(qiáng)度和可靠性，并通過(guò)國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)側(cè)翻和安全碰撞試驗(yàn)，全方位保護(hù)司機(jī)及乘客安全。裝備12米級(jí)“6.5T”盤(pán)式前橋并可選裝獨(dú)立式前懸，整車(chē)具有更大的負(fù)荷能力和更高的可靠性。
整車(chē)裝備 “前盤(pán)后鼓”式“雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)” 、韓國(guó)進(jìn)口“主減速器”，而且配備ABS系統(tǒng)和大功率電渦流緩速器，能確保制動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)處于最佳狀態(tài)，出行更放心。
夜間行車(chē)，燈光至關(guān)重要。為了提高照明系統(tǒng)的性能，通過(guò)全新開(kāi)發(fā)獨(dú)立四遠(yuǎn)光燈和牛眼式近光燈，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯，照明更理想，行車(chē)更安全。
