- 上汽大通EV30申報(bào)第317批新產(chǎn)品公告 上榜71款新能源商用車 來源:第一電動網(wǎng) 編輯: 2019/2/20 10:27:41
2月19日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第317批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,公示期7天,截止到2019年2月25日。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有37戶企業(yè)的101個型號,其中純電動產(chǎn)品共36戶企業(yè)100個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個型號。
- 實(shí)力才是王道 70輛北奔V3ET再次中標(biāo) “陸軍30噸集裝箱運(yùn)輸車”項(xiàng)目 來源:北奔重汽 編輯: 2019/1/28 10:32:15
據(jù)全軍武器裝備采購信息網(wǎng)1月25日公告消息,70輛北奔V3ET力拔頭籌,成功中標(biāo)陸軍裝備部“30噸集裝箱運(yùn)輸車”項(xiàng)目。
- 售價(jià)12.69萬~18.17萬元 上汽大通純電動智能物流專家上市 來源:本站 編輯: 2019/1/14 21:27:57
在上汽大通2019商務(wù)大會召開前夕,其又一款純電動產(chǎn)品——EV30正式上市。
- 上汽大通EV30今天在海南上市 定位純電物流車 來源:易車 編輯: 2019/1/14 11:36:48
2019年1月14日晚,上汽大通EV30將于海南正式上市。新車定位純電物流車,并推出多個電池容量版本供選。外觀方面,大通EV30采用全新設(shè)計(jì),車頭部分造型相對比較運(yùn)動,前格柵部分為封閉式設(shè)計(jì),加入了淡藍(lán)色元素以顯示其電動的身份。前包圍則采用蜂窩狀造型,兩側(cè)霧燈位置造型夸張。
- 滿載續(xù)航達(dá)280公里 試駕東風(fēng)第二代純電動輕卡EV350 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?!?2018/10/12 21:07:33
近年來,汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,多數(shù)企業(yè)如履薄冰,艱難求存。這時(shí)新能源汽車為市場提供了一個突破口,誰能在這場創(chuàng)新大戰(zhàn)中取勝,無疑將為企業(yè)未來的發(fā)展取得主動權(quán)。
- 北奔重汽杭州召開產(chǎn)品推介會 現(xiàn)場簽約300輛V3ET高效物流車 來源:北奔重汽 編輯: 2018/10/11 11:24:57
10月9日,在杭州國際博覽中心,北奔重汽在蜂集萬采快遞物流裝備暨物料采購博覽會舉辦之際召開“攜手同行合作共贏”為主題的北奔V3ET產(chǎn)品推介和運(yùn)力平臺研討會,現(xiàn)場簽約300輛V3ET高效物流車。
- 承擔(dān)高端運(yùn)輸任務(wù) 北奔V3ET批量交付中石油 來源:北奔重汽 編輯: 2018/7/11 9:37:30
7月10日,北奔重汽在技術(shù)中心院內(nèi)舉行中石油運(yùn)輸公司V3ET發(fā)車儀式。陣陣微風(fēng)吹動著朵朵白云,擋住了烈日,帶來了涼爽,映印在整裝待發(fā)的北奔重卡V3ET上,昭示出北奔重汽與中石油“合作共贏 攜手同行”的愜意畫面。
- 歷時(shí)100天 上汽大通EV31項(xiàng)目首輛白車身下線 來源:上汽大通 編輯: 2018/6/23 15:37:22
6月11日,上汽大通臨港制造基地迎來了EV31項(xiàng)目首臺白車身下線儀式。上汽大通與上海彭浦組成的聯(lián)合團(tuán)隊(duì),在上汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)愛下,從3月2日開工儀式,到6月11日首臺白車身下線,只用了短短100天的時(shí)間!首輛白車身的成功下線,再次驗(yàn)證了當(dāng)彭浦精神遇上大通速度所產(chǎn)生的美妙的化學(xué)反應(yīng)。
- 中標(biāo)135輛訂單!北奔V3ET贏得中石油運(yùn)輸公司青睞 來源:北奔重汽 編輯: 2018/5/24 11:11:01
在中石油運(yùn)輸公司2018年首季度招標(biāo)中,北奔V3ET以優(yōu)異表現(xiàn)成功中標(biāo)135臺牽引車。
- 明年2月投產(chǎn)4.8m3電動物流車 上汽大通EV31臨港整車項(xiàng)目開工 來源:上海汽車報(bào)天天看 編輯: 2018/3/3 11:52:27
網(wǎng)購下單,讓你心急的不是賣家不下單,也不是快遞正在路上,而是看到自己的快遞到了轉(zhuǎn)運(yùn)中心,卻遲遲到不了你手上。上汽大通聯(lián)合上海彭浦造新車,就是為了解決物流配送的“最后一公里”問題。