昨天上午，北京市環(huán)保局相關(guān)負責人做客城市管理廣播。談及低排放區(qū)問題時，該負責人介紹，研究低排放區(qū)和征收擁堵費將同步操作。目前正在研究制定本市低排放區(qū)劃定方案及相關(guān)的擁堵費征收方案，擁堵費方案擬從ETC等

根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一工作部署， 2013年12月31日，山東、山西全省高速公路將同步并入京津冀聯(lián)網(wǎng)結(jié)算體系，屆時，五省市ETC客車用戶可在北京市、天津市、河北省、山東省、山西省內(nèi)任意高速公路實現(xiàn)專用車道快速通行支付

據(jù)《全國新聞聯(lián)播》報道，經(jīng)過近一年的系統(tǒng)改造和聯(lián)合測試，北京、天津、河北、山東、山西五省市電子不停車收費系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運行，2015年有望實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。

為何高速公路電子“不停車收費”(ETC)車道有時比人工收費車道還堵?廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”何時能鋪開? 8日，廣東省人大代表帶著上述疑問，視察廣東省推行路橋收費一卡通工作情況，聽取了省政府及相關(guān)部門

山西高速公路將于今年12月中旬并入京津冀魯晉五省市區(qū)域不停車收費系統(tǒng)，為順利實現(xiàn)此目標，經(jīng)省政府批準，從本月6日起，山西高速公路車型分類將按交通部部頒標準進行調(diào)整。據(jù)估算，全省高速公路一年將少收車輛通行

每逢高速公路出行高峰，收費站前經(jīng)常出現(xiàn)車輛“排長龍”現(xiàn)象，嚴重影響通行效率。湖南省高速公路于2009年試運營ETC(即電子不停車收費系統(tǒng))后，只在部分公務車輛中應用，并未向全社會推廣。

12月底，山東、山西兩省將加入京津冀ETC電子收費系統(tǒng)，構(gòu)建全國第二大ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域。為了配合聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，北京市2013年ETC建設(shè)也在不斷地增加覆蓋領(lǐng)域。截至目前，不需擴建的17個收費站38條ETC車道改造任務已進入施工階

10月13日,重慶高速集團對外發(fā)布消息稱,市民如今可以在主城中石油3個加油站辦理高速公路ETC(電子不停車收費系統(tǒng))業(yè)務。到年底,重慶高速公路ETC收費站總量將占重慶高速公路收費站四成。

為全面提高高速公路通行效率，河北省將實施擴建收費車道、借道行駛、硬件升級改造、科學預警車流、提高人員素質(zhì)、建立聯(lián)動機制等6項關(guān)鍵舉措，新建100條ETC車道，到2013年底ETC用戶超過20萬戶，2014年底全省高速公路

近日，重慶市交委對高速集團ETC工作開展調(diào)研。調(diào)研組充分肯定了高速集團ETC工作所取得的成績。