近日，山西省科技廳和大同市科技局組織專家對(duì)中國重汽大齒公司承擔(dān)的山西省科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目“重型商用車機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）開發(fā)”進(jìn)行驗(yàn)收，與會(huì)專家在聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，審核了有關(guān)材料，經(jīng)質(zhì)詢和討論后，通過了

在轎車中使用自動(dòng)變速器已非常普遍，而在公交客車和重型卡車中，絕大部分還是機(jī)械變速器，駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度很大。而這一狀況，今后有望得到改觀。日前，重慶綦江齒輪傳動(dòng)有限公司發(fā)布消息稱，由其自主研發(fā)的AMT變速器

近期，中國重汽大齒公司組織編制完成的國家國際科技合作計(jì)劃項(xiàng)目——“中奧AMT自動(dòng)變速箱合作研發(fā)項(xiàng)目”被列入2013年國家科技合作重大專項(xiàng)計(jì)劃，國家擬給予1200萬元專項(xiàng)資金支持。

日前，綦齒公司自主研發(fā)生產(chǎn)的2S800AMT新能源客車變速器在2012中國（廣州）國際交通博覽會(huì)上，被授予“2012最佳客車配套產(chǎn)品獎(jiǎng)”。該款新能源客車變速器，體現(xiàn)出當(dāng)代倡導(dǎo)的綠色環(huán)保，節(jié)能減排的主流，它以其先進(jìn)的技

自從2008年，重汽AMT （SMARTSHIFT）登陸中國市場(chǎng)，AMT的市場(chǎng)反響可謂褒貶不一，有的用戶對(duì)AMT技術(shù)非常認(rèn)同，有的則充滿了質(zhì)疑，這其中既涉及到新產(chǎn)品成熟度的問題，也關(guān)乎對(duì)中國市場(chǎng)的適應(yīng)性調(diào)整。隨著時(shí)間的推移，

2012年6月19日，TUV萊茵認(rèn)證專家前往北京通縣試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)中國重汽A7歐五AMT車型進(jìn)行噪聲E-mark認(rèn)證試驗(yàn)，最終測(cè)得噪聲值符合法規(guī)要求，A7歐五AMT車型順利通過認(rèn)證。

2012年3月10日，山西省科技廳副巡視員趙世衛(wèi)一行就大齒公司與奧地利AVL公司“聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)16檔重型汽車變速箱”項(xiàng)目和中奧合作“AMT自動(dòng)變速箱合作研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。

11月30日，株洲市公交公司新采購的10臺(tái)自動(dòng)擋AMT并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車——TEG6129PHEV正式投入運(yùn)營，該批次車輛的上線運(yùn)營，標(biāo)志著株洲市正在深入開展的促進(jìn)多種節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線全方位展示工作邁出了可喜的

近日，小編在跟工作人員交談中得知，目前有20臺(tái)歐曼新車GTL正在采用伊頓AMT變速箱進(jìn)行路試，今后很有可能批量裝車銷售。如果路試成功，那么歐曼GTL也將成為繼解放J6 55周年紀(jì)念版后國內(nèi)第二個(gè)采用伊頓AMT變速箱的卡

AMT一詞在2011年顯得特別火，國內(nèi)外卡車配套廠不斷研發(fā)或者推出AMT新產(chǎn)品，更重要的是國內(nèi)咨詢AMT變速箱的卡車用戶明顯增加了許多。配套廠都在卯足功夫推廣AMT變速箱，作為多元化的動(dòng)力管理公司伊頓也在中國上演著自