湖南株洲首批AMT混合動力公交車投運(yùn)

 

11月30日，株洲市公交公司新采購的10臺自動擋AMT并聯(lián)混合動力城市客車——TEG6129PHEV正式投入運(yùn)營，該批次車輛的上線運(yùn)營，標(biāo)志著株洲市正在深入開展的促進(jìn)多種節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線全方位展示工作邁出了可喜的一步。

 

經(jīng)過三年努力，株洲市城區(qū)的627臺公交車輛于今年9月份全部置換為混合動力城市客車，在全國率先實現(xiàn)了全城公交電動化。按照株洲市政府的部署，株洲市在現(xiàn)有手動擋混合動力車輛大批量推廣的基礎(chǔ)上，將有計劃、有步驟地在城區(qū)投入自動擋并聯(lián)混合動力、混聯(lián)混合動力、純電動、增程式等多種動力類型的新能源車進(jìn)行市場化運(yùn)營，同時將新能源車輛的應(yīng)用領(lǐng)域逐步由公交領(lǐng)域拓展到郵政、環(huán)衛(wèi)、出租、家用車等更為廣闊的領(lǐng)域。

 

據(jù)湖南南車時代電動汽車股份有限公司(簡稱“南車時代電動”)負(fù)責(zé)此車型研發(fā)的項目經(jīng)理席力克介紹，此次交付的TEG6129PHEV自動擋AMT并聯(lián)混合動力城市客車，是該公司面向大中城市開發(fā)的新型混合動力整車產(chǎn)品。

 

該車型搭載了由南車時代電動最新研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“基于自動變速器輸入軸的并聯(lián)混合動力系統(tǒng)”，此系統(tǒng)集成了大轉(zhuǎn)矩永磁驅(qū)動電機(jī)、自動變速器、超級電容等關(guān)鍵部件，突破了整車控制、動力總成一體化等核心技術(shù)，不僅能夠在實際運(yùn)營過程中實現(xiàn)20%以上的節(jié)油率，而且還能實現(xiàn)自動換擋操作，駕駛平穩(wěn)，動力性較強(qiáng)，可大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動負(fù)荷。