近日，徐州徐工弗迪電池科技有限公司成立。

徐工漢馳星系列輕卡上市以來有著不俗的市場表現(xiàn)，以其超高的顏值、過硬的品質(zhì)、用心的服務(wù)政策打動著每一位卡友。行業(yè)首家5年不限里程真質(zhì)保，“三年六不”的品質(zhì)承諾，無一不體現(xiàn)了徐工輕卡人對產(chǎn)品的自信，對品質(zhì)的極致追求。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年3月，重卡市場實(shí)現(xiàn)了第二個月的連續(xù)上漲，同比漲幅達(dá)26%。奮戰(zhàn)在市場一線的車企們，各自表現(xiàn)究竟如何？

3月31日晚，一汽解放集團(tuán)股份有限公司（證券代碼000800，以下簡稱“公司”）正式發(fā)布2022年年度報(bào)告。

4月2日，百度受邀參加“2023年中國電動汽車百人會——汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化論壇”。在論壇期間，百度正式發(fā)布了新一代自動駕駛云產(chǎn)品——Apollo Cloud 2.0。

3月31日下午，隨著長測車隊(duì)駛回重慶，正式宣告上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車“360沉浸式萬里行”圓滿收官。同時上汽紅巖在全國范圍內(nèi)的“公路英雄共創(chuàng)官”招募活動也在火熱進(jìn)行中。

這是一個中國重卡行業(yè)從業(yè)者的自我釋懷；于三一重卡而言，這是一份創(chuàng)業(yè)5年的答卷。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】燃油價格高、電車?yán)m(xù)航短，當(dāng)下的城配從業(yè)者感受到的，不僅是來自物流行業(yè)“貨源”短缺的寒意，高企的運(yùn)營成本，讓原本就不豐厚的利潤被進(jìn)一步擠壓，何處才是城配運(yùn)輸卡車人的出路？

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內(nèi)外兼修、品質(zhì)出眾，大運(yùn)新N8E鉅贏版 3.0在動力、舒適性以及輕量化方面帶給包師傅更長遠(yuǎn)的價值，即便身處逆境，但心中始終有著幾分負(fù)重前行的勇氣和決心。