11月24日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與G7易流集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為行業(yè)提供軟硬一體物流解決方案，推動(dòng)行業(yè)降本增效，積極踐行ESG可持續(xù)發(fā)展理念。

此次東風(fēng)天龍智能重卡交付，是三方協(xié)作下智能駕駛技術(shù)規(guī)?；逃寐涞氐闹匾锍瘫?，也標(biāo)志著行業(yè)領(lǐng)先快遞快運(yùn)企業(yè)，正在全面擁抱卡車智能駕駛的規(guī)?；逃脮r(shí)代到來。

如今，當(dāng)新能源、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)不斷涌入市場(chǎng)，會(huì)對(duì)城配市場(chǎng)帶來什么樣的改變？作為新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，遠(yuǎn)程新能源商用車旗下全資子公司、致力于打造綠色運(yùn)力共享平臺(tái)的浙江綠色慧聯(lián)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“綠色慧聯(lián)”）表示，將推動(dòng)城配物流市場(chǎng)走進(jìn)新時(shí)代。下面，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

本次安徽捷雅物流500臺(tái)大單橋載貨車戰(zhàn)略采購協(xié)議簽約必將助力合作伙伴再創(chuàng)輝煌。

11月17日,第九屆GLA全球物流企業(yè)大會(huì)在海南盛大舉行。作為全球物流企業(yè)交流合作的重要國際化平臺(tái)，來自全球130余個(gè)國家的2000多位物流企業(yè)代表、學(xué)術(shù)專家出席本次盛會(huì)，共探國際物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，縱論全球品牌出海新機(jī)遇。

11月15-16日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的“2023 汽車物流行業(yè)年會(huì)”在湖北十堰召開，集合主機(jī)廠相關(guān)部門、汽車零部件供應(yīng)商、二手車經(jīng)銷商及電商平臺(tái)，以及汽車整車、零部件、售后備件、進(jìn)出口物流企業(yè)和物流裝備技術(shù)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及院校等，共同探討全球市場(chǎng)變化與創(chuàng)新技術(shù)給物流行業(yè)帶來的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。東風(fēng)商用車有限公司市場(chǎng)與營銷領(lǐng)域總監(jiān)兼后市場(chǎng)事業(yè)部總經(jīng)理謝志鵬受邀參與活動(dòng)，分享東風(fēng)商用車以整體解決方案賦能物流客戶降本增效的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

開小卡從事短途城配運(yùn)輸?shù)挠脩簦粗貏?dòng)力和承載，更看重運(yùn)輸成本。在短途、高頻運(yùn)輸場(chǎng)景下，純電小卡能夠充分發(fā)揮大扭矩的特點(diǎn)，也擁有更出色的成本優(yōu)勢(shì)。這也是江淮1卡愷達(dá)純電小卡自亮相后便引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，獲得卡友青睞，并收到眾多來自個(gè)人用戶及行業(yè)采購訂單的關(guān)鍵原因。

如今貨運(yùn)行業(yè)面臨內(nèi)卷加劇、運(yùn)費(fèi)萎靡、成本上漲等諸多難題，讓很多卡車人陷入迷惘。

11月10日，浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司與中通快遞股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海舉行。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，雙方將積極踐行ESG發(fā)展理念，圍繞新一代綠色智能商用車共建零碳數(shù)字物流體系，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2023中國國際商用車展于11月8日-11日在武漢國際博覽中心舉辦，江淮跨越智能牽引車亮相江淮重卡展臺(tái)。而就在一周前，江淮汽車交付首批10臺(tái)智能重卡給中通快運(yùn)。