9月8日，第8屆中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)?渠道對接沙龍（第1期）以“精準(zhǔn)對接、定性高效”為宗旨在深圳成功召開。此次渠道對接沙龍有幸邀請到中興通訊股份有限公司趙經(jīng)理、深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司劉副總裁、第二事業(yè)部游總工程師、市場部李女士以及本次活動(dòng)主辦方廣州市巴斯特會(huì)展有限公司陳董的出席。

9月8日，被任命交通運(yùn)輸部部長不足1個(gè)星期的李小鵬，就主持召開了部務(wù)會(huì)?？蓜e小看這次會(huì)議！會(huì)議審議并原則通過《關(guān)于促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的若干意見》（送審稿）。

9月21開始全國統(tǒng)一執(zhí)行的治超新規(guī)，不止貨運(yùn)人關(guān)注，各依托公路運(yùn)輸送貨的行業(yè)也開始受到影響，車旺之前已報(bào)道過的陜西煤炭短倒運(yùn)費(fèi)年內(nèi)暴漲5倍的新聞。

9月8日，扎旗鑫鑫物流公司訂購的10臺HOWO-T7H牽引車首批5臺成功交付用戶。中國重汽銷售部通遼分公司聯(lián)合龐大汽貿(mào)舉辦了隆重的交車儀式。本次交車儀式還邀請了通遼市物流運(yùn)輸公司以及眾多新老卡車用戶共計(jì)40余人參加。1

本周(2016年9月5日～9月9日)，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)966.6點(diǎn)，比上周回升0.4%，連續(xù)兩周小幅回升，但比上年同期下降7.3%。

近年來，隨著全民網(wǎng)購時(shí)代的來臨，國內(nèi)快遞市場發(fā)展迅猛。中國快遞物流市場保持高速增長，市場規(guī)模從2008 年的0.13 萬億上升到2015年的3.8 萬億。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成206.7億件，同比增長48%，我國儼然已經(jīng)成為“快遞第一大國”；同時(shí)，近幾年快遞行業(yè)年均整體增速都在50%左右，是GDP增速的數(shù)倍，快遞業(yè)成為目前我國經(jīng)濟(jì)中少有的高增長產(chǎn)業(yè)。

第一次見到戎雙雙是在江淮駿鈴V家族上市的活動(dòng)現(xiàn)場，當(dāng)時(shí)，這位年輕的90后運(yùn)輸公司老板正捧著資料和朋友一起在現(xiàn)場看車。從和他的交談中可以看出，他對江淮駿鈴有著很深的認(rèn)同感，對上市的V家族新車也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

隨著綠通、快遞、零擔(dān)等運(yùn)輸行業(yè)對時(shí)效要求越來越高，且運(yùn)輸行業(yè)競爭激烈，行業(yè)運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低、收益減少；同時(shí)，企業(yè)主以及駕乘人員對車輛的動(dòng)力、節(jié)油、舒適以及智能等方面的要求也大大提高，讓國內(nèi)載貨車市場由“廉”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變。以“匠心”造車的東風(fēng)柳汽，推出國內(nèi)新一代高效物流載貨車乘龍H7，搭載強(qiáng)勁動(dòng)力，全新平臺，全面上市！

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2016年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.3%較上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲指數(shù)為53%，較上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn)；中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為96.9點(diǎn)，比上月回落4.5%。

7月26日，GB1589-2016正式公布實(shí)施，規(guī)定了6軸車最大載質(zhì)量為49噸。8月18日，交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)《整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》，通過開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊公路貨車超限超載等違法行為。