現(xiàn)如今，“智能化”一詞充斥于商用車行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。究竟，在實(shí)際物流運(yùn)輸中，“智能化”是如何體現(xiàn)的？智能化車隊(duì)管理，對(duì)于成本節(jié)約和安全駕駛，到底有多大幫助？

每一次精雕細(xì)琢 都是對(duì)品質(zhì)的精益求精 匠心為源火，堅(jiān)持為手炬 點(diǎn)燃精工夢(mèng)想 為高效物流而生

江淮帥鈴，依托數(shù)百個(gè)產(chǎn)品系列，全球120個(gè)國(guó)家、30萬(wàn)用戶口碑認(rèn)證，率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)一體化定制體系，并于上海國(guó)際車展發(fā)布“全能卡車”戰(zhàn)略。以滿足全球不同地區(qū)、不同環(huán)境、不同行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求為己任，橫跨全球百余個(gè)細(xì)分行業(yè)，累計(jì)提供300多項(xiàng)產(chǎn)品定制。

每一次精雕細(xì)琢，都是對(duì)品質(zhì)的精益求精，匠心為源火，堅(jiān)持為手炬，點(diǎn)燃精工夢(mèng)想，為高效物流而生。福田全新M3上市。

近期，煤炭鋼鐵市場(chǎng)弱勢(shì)下行，公路運(yùn)輸市場(chǎng)受到嚴(yán)重?cái)D壓，煤炭公路運(yùn)輸費(fèi)用持續(xù)走低。

5月13日，在眾多物流行業(yè)專家、媒體以及輕卡用戶的見(jiàn)證下，高效物流利器“江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型”在成都盛大上市，這款新車型在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力配備、安全性能、省油耐用、整車品質(zhì)，以及整車性價(jià)比方面均表現(xiàn)突出，贏得了各方點(diǎn)贊。

近期，煤炭鋼鐵市場(chǎng)弱勢(shì)下行，公路運(yùn)輸市場(chǎng)受到嚴(yán)重?cái)D壓，煤炭公路運(yùn)輸費(fèi)用持續(xù)走低。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)持續(xù)低迷,銷量逐年下滑，然而“中國(guó)重汽HOWO輕卡”憑借其豪邁的外觀、舒適的駕乘和“黃金匹配”等，以“實(shí)現(xiàn)用戶收益最大化”為銷售理念，在逆境中快速崛起。如今HOWO輕卡穿行于大街小巷， “十噸王”已深入各位卡友之心，HOWO輕卡在重載版的基礎(chǔ)上更有標(biāo)載版、物流版、和輕量化版車型。城市物流用車，HOWO輕卡更專業(yè)。

5月11日上午9：30，在上汽通用金橋庫(kù)，數(shù)十輛上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車正式滿載商品車上路運(yùn)營(yíng)，這意味著中置軸轎運(yùn)車不再是概念中的傳說(shuō)，是可以實(shí)實(shí)在在地上路正式運(yùn)營(yíng)了。這是上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）與安吉汽車物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安吉物流”）戰(zhàn)略合作的最新碩果。安吉物流黨委書記蔡果、上汽通用生產(chǎn)控制與物流部執(zhí)行總監(jiān)周輝、上汽紅巖副總經(jīng)理談盛、安吉物流整車事業(yè)部總經(jīng)理彭峰等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次發(fā)車儀式。

今天（5月10日），一汽解放正式進(jìn)軍快遞物流的新聞成為繼卡車自動(dòng)駕駛演示會(huì)之后，商用車領(lǐng)域又一轟動(dòng)性事件，這也是解放在2017年的又一個(gè)大動(dòng)作。