- 歐馬可價值風暴之旅首站走進深圳 現(xiàn)場訂單70多輛 來源：方得網(wǎng) 編輯: 2016/3/18 8:11:25
3月17日，歐馬可2016價值風暴之旅暨全國巡回用戶體驗營在深圳首站起航！
- 持續(xù)時間達半年 深圳坪山部分道路將限行大貨車 來源：深圳特區(qū)報 編輯:谷少傳 2016/3/15 9:40:26
從3月15日起至9月14日，坪山新區(qū)部分道路將限制大型貨車（中型或重型貨車、牽引車、專項作業(yè)車）通行。經過前期一個月的宣傳疏導，近期經過坪山中心區(qū)的大型貨車明顯減少，從3月15日開始，大型貨車如果在7時30分至19時30分駛入限行路段，將面臨至少1000元罰款扣3分的處罰。
- 深圳：將在寶安龍崗光明龍華試點社區(qū)微巴 來源：廣州日報 編輯: 蔣偲 2016/3/12 15:56:16
保障房公交少、高新區(qū)公交擠、布吉關公交堵……記者3月9日從深圳市交通與運輸委員會獲悉，今年深圳將以民生需求為導向打造品質公交，增加調整優(yōu)化60條以上公交線路，爭取原特區(qū)外500米公交站點覆蓋率達到93.5%；還要在龍崗、寶安等原特區(qū)外區(qū)域試點社區(qū)微巴，利用互聯(lián)網(wǎng)提升公交服務水平，完善“定制公交”、“電子站牌”等個性化服務。
- 深圳治堵 欲構建“公交+軌道”快速通勤網(wǎng) 來源：深圳新聞網(wǎng)-深圳商報 編輯: 2016/3/8 10:26:17
今年初發(fā)布的《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》顯示，深圳的延時通行指數(shù)為1.66，意味著單位里程通行時間是通暢條件下的1.66倍，在全國排在第五位。與此同時，交通擁堵還帶來了嚴重的資源浪費，深圳每年因交通擁堵導致的人均成本超過7253元。城市擁堵治理已經成為交通主管部門面臨的基礎課題。
- 深圳確保2020年公交出行率達60% 來源：深圳特區(qū)報 編輯: 2016/3/7 9:11:57
交通擁堵是現(xiàn)代城市管理中必須面對的“頑疾”，許多城市都在尋求治病良藥。借鑒香港、新加坡、東京等城市經驗，深圳提出了轉變交通發(fā)展方式，優(yōu)先發(fā)展公共交通，建設“公交都市”。深圳已初步形成了“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡、出租車為補充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系，成為國內第四個公交日均客流量突破1000萬人次的城市。
- 陜汽重卡深圳舉行23輛港口牽引車交車儀式 來源：本站 編輯: 2016/3/5 11:25:39
2016年3月2日，陜汽重卡與深圳市中世通物流公司23臺港口牽引車交車儀式，在深圳市集鑫汽車銷售有限公司4S店隆重舉行，陜汽廣州辦主任宋海濤，深圳集鑫胡青良，中世通物流公司葉飛總經理等30余人共同參了本次交車儀式。
- 深圳干線運輸客戶訂購37輛華菱重卡 來源：華菱星馬 編輯: 2016/3/3 17:14:09
2月29日，近二十名深圳長途干線運輸大客戶走進華菱星馬考察產品，在參觀考察漢馬發(fā)動機生產線與重卡生產線并試乘試駕后，客戶現(xiàn)場簽約37臺。
- 車型以漢馬H6為主 深圳干線運輸客戶訂購37輛華菱重卡 來源：華菱星馬 編輯: 2016/3/3 8:56:02
2月29日，近二十名深圳長途干線運輸大客戶走進華菱星馬考察產品，在參觀考察漢馬發(fā)動機生產線與重卡生產線并試乘試駕后，客戶現(xiàn)場簽約37臺。
- 勞務經濟大縣攸縣至深圳客車吃緊 來源：紅網(wǎng) 編輯: 2016/2/25 8:06:41
元宵節(jié)后第一天，不少回家鄉(xiāng)過完春節(jié)的打工族陸續(xù)返回自己的工作崗位。湖南省株洲市攸縣汽車站不少熱門線路非常吃緊，特別是發(fā)往深圳的長途班車，30分鐘一班，幾乎是班班爆滿。
- 將打造第二深南大道 深圳107國道(寶安段)2017起禁行貨車 來源：深圳特區(qū)報 編輯:徐興東 2016/2/23 8:00:47
記者從市交委獲悉，107國道（寶安段）市政化改造工程已獲市發(fā)改委批復立項，全面禁行貨車將在明年起實施。未來107國道（寶安段）將打造成“第二深南大道”，支撐西部黃金商務帶的發(fā)展。