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深圳:將在寶安龍崗光明龍華試點(diǎn)社區(qū)微巴

時(shí)間:2016/3/12 15:56:16來源:廣州日?qǐng)?bào)作者: 蔣偲責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


保障房公交少、高新區(qū)公交擠、布吉關(guān)公交堵……記者3月9日從深圳市交通與運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,今年深圳將以民生需求為導(dǎo)向打造品質(zhì)公交,增加調(diào)整優(yōu)化60條以上公交線路,爭取原特區(qū)外500米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到93.5%;還要在龍崗、寶安等原特區(qū)外區(qū)域試點(diǎn)社區(qū)微巴,利用互聯(lián)網(wǎng)提升公交服務(wù)水平,完善“定制公交”、“電子站牌”等個(gè)性化服務(wù)。

 

原特區(qū)外500米九成覆蓋公交站

 

記者了解到,原特區(qū)內(nèi)500米公交站覆蓋率已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%,但是原特區(qū)外很多區(qū)域公交覆蓋還不夠,特別是一些新開發(fā)的住宅區(qū)、保障房小區(qū),還存在市民乘坐公交出行難的問題。據(jù)市交委介紹,今年市政府承諾的民生實(shí)事中,有一項(xiàng)就是要實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化工程,解決市民出行熱點(diǎn)和覆蓋盲區(qū)問題,新增、優(yōu)化公交線路60條以上,原特區(qū)外500米公交站點(diǎn)覆蓋率提高至93.5%以上。

 

深圳公交.png

觀瀾福安雅園保障房是今年公交優(yōu)化的重點(diǎn)區(qū)域,交通部門將克服小區(qū)未配建場站的問題,利用新打通道路建設(shè)港灣式公交站,調(diào)整一條公交線路聯(lián)通小區(qū)和清湖地鐵站,同時(shí)開通一條高峰專線方便居民與市區(qū)的通勤交通。市交委公交處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“對(duì)缺乏公交場站配套的安居房及口岸、機(jī)場、火車站等區(qū)域,通過采取延長線路服務(wù)時(shí)間、增加公交運(yùn)力、開行夜間及區(qū)間線等措施,提升重點(diǎn)片區(qū)整體的公交服務(wù)水平。”軌道交通和常規(guī)公交都是公共交通的有機(jī)組成部分,今年全市將有三條地鐵線路建成通車,為此深圳將開展7、9、11號(hào)線111個(gè)地鐵站點(diǎn)的公交接駁配套工作,并開展原特區(qū)內(nèi)軌道交通網(wǎng)絡(luò)與常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)“雙網(wǎng)”融合接駁規(guī)劃,提高換乘出行效率。

 

新建公交專用道80車道公里

 

在提高公交覆蓋率的同時(shí),深圳還將繼續(xù)提升公交基礎(chǔ)設(shè)施,加快推進(jìn)舊站臺(tái)、簡易站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化改造工作。尤其是原特區(qū)外加快實(shí)施新一代公交候車亭建設(shè)工作,升級(jí)改造公交??空?00座以上。針對(duì)場站缺乏導(dǎo)致公交服務(wù)難以提升的問題,市交委公交處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步拓寬公交場站供應(yīng)新渠道,一是推進(jìn)公交路內(nèi)換乘點(diǎn)建設(shè),方便市民換乘公交車輛;二是繼續(xù)參與配建公交場站方案審查,提高配建公交場站使用效率;三是加快月亮灣、鹽田北等公交立體綜合車場的建設(shè)。

 

在提升公交車運(yùn)行速度方面,深圳將繼續(xù)建設(shè)公交專用道,優(yōu)先保障公交路權(quán)。今年全市將實(shí)施完成80車道公里公交專用道建設(shè)工作,確保年底全市公交專用道規(guī)模達(dá)到1037車道公里,節(jié)省市民人均公交出行時(shí)間。同時(shí)進(jìn)一步嚴(yán)格公交專用道管理,年內(nèi)完成100套以上公交專用道抓拍設(shè)備,保障公交路權(quán)優(yōu)先。此外,全市還將繼續(xù)推進(jìn)公交站點(diǎn)和路口優(yōu)化,打通制約公交提速的瓶頸。

 

試點(diǎn)“e巴士”公交定制服務(wù)

 

除了完善常規(guī)公交服務(wù)外,深圳還將繼續(xù)豐富公交服務(wù)品種,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升公交服務(wù)品質(zhì)。市交委公交處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將試點(diǎn)開展社區(qū)微巴運(yùn)營服務(wù),加大支線公交投放力度,改善寶安、龍崗、光明、龍華等區(qū)域公交微循環(huán),還將通過“互聯(lián)網(wǎng)+定制包車”、“公交+互聯(lián)網(wǎng)”、“手機(jī)電子站牌”、“公交管理微信工作群”等方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,豐富公交服務(wù)品種。


“e巴士”品質(zhì)公交就是東部公交今年打造的全新“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+傳統(tǒng)公交”服務(wù)模式,市民可通過東部公交自主開發(fā)的“e巴士”APP手機(jī)客戶端軟件實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約出行,乘客仍可享受票價(jià)優(yōu)惠政策,真正做到“優(yōu)價(jià)優(yōu)質(zhì)”。東部公交還將為品質(zhì)公交線路配備旅游大巴車型的純電動(dòng)大巴,并在車內(nèi)安裝車載WIFI設(shè)備。據(jù)了解,今年深圳將持續(xù)加大新能源公交車推廣力度,力爭2016年電動(dòng)化率提高到70%,并以此為契機(jī)再度提升深圳公交綠色發(fā)展水平和服務(wù)水平。