- 重汽引進(jìn)曼13噸級單級減速橋開始裝車 來源:卡車之家 編輯:卡車之家 2011/7/25 8:57:57
據(jù)最新消息,中國重汽引進(jìn)的德國曼13噸級單級減速橋MCY1350/MCY1370開始裝車了,價格和HW16橋價格一樣,不加價,有需要的可以選裝。
- 強(qiáng)勢破局 大眾終控卡車巨頭德國曼 來源:商用汽車新聞 李鑫顏 編輯:商用汽車新聞 李鑫顏 2011/7/21 9:41:41
就在記者報道大眾被德國曼給拒了不到一周之時,大眾集團(tuán)便出驚人之舉,通過強(qiáng)制性收購獲得了德國曼半數(shù)以上股份,即已經(jīng)擁有了曼公司53.7%的股本和55.9%的投票權(quán)。接下來,大眾集團(tuán)要做的就是推動斯堪尼亞與曼的合并
- 福田歐曼9M渣土車全國九城同步上市 來源:西部網(wǎng)汽車 編輯:西部網(wǎng)汽車 2011/7/12 10:02:07
提到渣土車,其安全性、密閉性是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)?!皻W曼9M渣土車”以高可靠、爬坡強(qiáng)、高安全的設(shè)計填補(bǔ)了渣土車市場上這一大空據(jù)歐曼特許經(jīng)銷商鄭金智總經(jīng)理介紹,歐曼9M渣土車,其多項主動安全設(shè)計、被動安全設(shè)計、
- 青年曼組裝15000輛重卡項目批量投產(chǎn) 來源:新消息報 編輯:新消息報 2011/7/9 15:51:36
7月8日,石嘴山青年曼汽車有限公司年組裝15000輛卡車項目開始批量生產(chǎn),它標(biāo)志著寧夏汽車整車生產(chǎn)空白成為歷史。
- 大眾汽車稱已控股商用車巨頭德國曼 來源:蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2011/7/5 9:04:28
德國大眾汽車公司日前表示,該公司已經(jīng)通過強(qiáng)制性收購獲得了德國卡車制造商曼半數(shù)以上股份,這將為大眾集團(tuán)組建第三個歐洲卡車巨頭掃清障礙。
目前,大眾汽車公司已經(jīng)擁有了曼公司53.7%的股本和55.9%
- 福田歐曼用數(shù)字化工廠創(chuàng)造高品質(zhì)重卡 來源:本站 編輯:本站 2011/7/4 17:58:31
王琦是廣州某物流公司的老板,最近他發(fā)現(xiàn),公司前兩天剛購買的一批歐曼重卡與之前所買的相比, “做工更精細(xì)了!”,“面漆更亮了!”。短短一周的使用體驗,車隊的司機(jī)對這批重卡贊不絕口,上周,王琦更是受歐曼“數(shù)
- 福田歐曼與中集凌宇產(chǎn)品聯(lián)合培訓(xùn)會召開 來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/6/28 15:59:51
2011年6月15日,歐曼•中集凌宇專用車產(chǎn)品聯(lián)合培訓(xùn)會在洛陽召開,來自全國各地26家經(jīng)銷單位的60余名優(yōu)秀經(jīng)銷商代表匯聚牡丹花城,共譜未來。
- 大眾整合德國曼受阻 因曼反對大眾滲透 來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/6/25 15:33:17
據(jù)美國媒體彭博社報道,大眾汽車公司創(chuàng)建斯堪尼亞公司和德國卡車制造商MAN公司聯(lián)盟的計劃遭到諸多反對,工人和投資人批評稱將加劇對公司的負(fù)面影響。
兩位知情人士透露,監(jiān)事會成員代表MAN的雇員們反
- 德國曼董事會拒絕大眾汽車強(qiáng)制性收購 來源:蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2011/6/23 10:27:41
據(jù)法新社(Agence France-Presse)報道,德國卡車制造商曼(MAN)董事會日前表示,大眾汽車集團(tuán)提供的收購價格過低日前,因此董事會拒絕了大眾汽車集團(tuán)發(fā)起的強(qiáng)制性收購要約。
- 德國曼拒絕大眾收購 大眾商用車進(jìn)程受阻 來源:參考消息·北京參考 編輯:參考消息·北京參考 2011/6/22 9:45:13
近日,據(jù)外媒報道,因不滿收購價格過低,德國商用車制造商曼(MAN)拒絕了大眾汽車提出的強(qiáng)制性收購要約,而曼的拒絕將直接影響大眾汽車推進(jìn)“成為歐洲最大商用車制造商”這一目標(biāo)的進(jìn)程。