北汽重組福建戴姆勒獲準(zhǔn)生證 有望重啟

福建戴姆勒輕型商用車獲準(zhǔn)生證 在產(chǎn)品下線日期一推再推之后，戴姆勒、臺灣中華汽車和福汽集團福州輕型商用車合資項目上周終于獲得準(zhǔn)生許可。“準(zhǔn)生許可”帶來的喜悅及市場憧憬未及發(fā)酵，美國司法部曝光戴姆勒涉嫌

福田稱與戴姆勒合資不變 將有新進展 26日，福田汽車董事會秘書龔敏接受記者采訪時表示，福田與戴姆勒的合作完全按照協(xié)議進行，沒有任何改變，目前在順利推進。

戴姆勒2010年全球巴士市場銷量預(yù)增一倍

抵償虧損轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源 戴姆勒覬覦俄羅斯

戴姆勒將在印度投9.69億美元生產(chǎn)卡車 戴姆勒印度公司近日公布，未來5年內(nèi)，公司計劃向位于印度南部欽奈(Chennai)的奧拉加達(dá)姆(Oragadam)工廠投資440億盧比(約9.69億美元)，用于生產(chǎn)卡車。 3月18日，戴姆勒印度商

福田戴姆勒合資談判或生變 夙愿將難成 雖然14個月前已經(jīng)簽訂了《商用車合作協(xié)議》，但北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱福田)、戴姆勒股份公司(以下簡稱戴姆勒)長達(dá)8年的合作夙愿或尚未真正啟程。

戴姆勒卡車一直是世界卡車業(yè)最大生產(chǎn)商，但目前這一龍頭地位受到來自中國的強力挑戰(zhàn)，今年可能被中國競爭者超越。

戴姆勒：預(yù)計商用車增長主要來自新興市場 全球主要的卡車生產(chǎn)商--德國戴姆勒的一位高層預(yù)計,發(fā)達(dá)國家商用車市場只會出現(xiàn)緩慢回升,增長主要來自新興市場。

戴姆勒：全球卡車市場或?qū)⒂|底反彈 據(jù)國外媒體報道，德國汽車制造商戴姆勒周三稱，全球卡車市場很有可能觸底反彈，不過2011年依然是充滿挑戰(zhàn)性的一年。