戴姆勒龍頭地位受中國卡車挑戰(zhàn) 或被超越

    戴姆勒卡車一直是世界卡車業(yè)最大生產(chǎn)商，但目前這一龍頭地位受到來自中國的強(qiáng)力挑戰(zhàn)，今年可能被中國競爭者超越。

    2009年，戴姆勒卡車事業(yè)部銷售額銳減45%，虧損10億歐元，世界市場份額從上年度的15.2%萎縮至11%。去年，盡管也受到金融危機(jī)影響，但受益于自身市場的復(fù)蘇，中國一汽和東風(fēng)集團(tuán)加快了追趕步伐，兩家生產(chǎn)商的全球市場份額分別大幅擴(kuò)大至10.5%和9.7%。

    為保持優(yōu)勢，戴姆勒卡車將加快對“金磚四國”的投資。