搜索:“戴姆勒 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 29/68 頁 共有671條結(jié)果 |
11月3日,記者獲悉,太倉凱駿房車有限公司、戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,從11月21日起召回以下部分進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的奔馳烏尼莫克卡車,共計(jì)11
據(jù)彭博社報(bào)道,消息人士日前透露,在對(duì)卡車行業(yè)展開一段調(diào)查后,歐盟即將對(duì)多個(gè)卡車制造商展開反壟斷訴訟,戴姆勒、斯堪尼亞及依維柯等企業(yè)都可能受到波及。
中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)雖然正在放緩,但是德國(guó)主要豪華車品牌并沒有受到太大影響。
汽車無人駕駛——這也許不再是人類的夢(mèng)想。2014漢諾威國(guó)際商用車展 (IAA)(以下簡(jiǎn)稱漢諾威車展),戴姆勒和采埃孚等公司都展示了其“無人駕駛”的技術(shù)。
據(jù)《印度經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,戴姆勒預(yù)計(jì)印度中央政府穩(wěn)定后,持續(xù)低迷的卡車市場(chǎng)將會(huì)迎來復(fù)蘇,而該公司計(jì)劃未來5年內(nèi)將當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌?chǎng)的份額提升至兩位數(shù)。
FIA卡車委員會(huì)主席Manuel Vidal先生在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官員以及與中國(guó)卡車大賽組委會(huì)主席李上雄一行陪同下考察了北京金港賽車場(chǎng)后,2014年9月15日上午,又考察了北京福田戴姆勒汽車公司。
《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站9月21日?qǐng)?bào)道,中國(guó)生產(chǎn)商不僅擁有全球最大的商用車市場(chǎng)——本國(guó)市場(chǎng),而且像東風(fēng)、一汽集團(tuán)及重汽(香港)等企業(yè)開始向新興經(jīng)濟(jì)體的中型卡車市場(chǎng)進(jìn)軍。戴姆勒將以2012年在印度開始運(yùn)營(yíng)的BharatBen
銀輪股份(002126)18日晚間公告,公司收到德國(guó)戴姆勒商用車關(guān)于公司通過戴姆勒OSA(現(xiàn)場(chǎng)審核)的通知,正式成為戴姆勒商用車二級(jí)供應(yīng)商。
9月3日,福田戴姆勒汽車首家重卡體驗(yàn)店在滄州揭幕,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家重卡體驗(yàn)店正式落成。
2014APEC會(huì)議在北京懷柔開展,作為屬地企業(yè),福田汽車及福田戴姆勒汽車從源頭上厲行綠色環(huán)保生產(chǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與城市環(huán)境共同發(fā)展的同時(shí),積極通過采用歐洲技術(shù)的清潔能源載重車及滿足國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的智能高效