當(dāng)?shù)貢r間4月6日，比亞迪位于巴西圣保羅州坎皮納斯市的太陽能工廠正式揭幕，工廠投資約合3.31億人民幣，產(chǎn)能200MW，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造工作崗位360個。同時，比亞迪還宣布將實現(xiàn)電動大巴底盤制造本地化，將在巴西打造綠色能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，提供從發(fā)電到用電完全本地化的整體新能源解決方案，又一次助力“中國智造”“ 走出去”。中國駐巴西聯(lián)邦共和國特命全權(quán)大使李金章、坎皮納斯市市長Jonas Donizete，比亞迪高級副總裁李柯、比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵、以及當(dāng)?shù)仄渌邔宇I(lǐng)導(dǎo)出席了開幕儀式。

2月10日，400多臺依維柯校車正式交付給向巴西米納斯吉拉斯州貝洛奧里藏特市政府，這批總共628臺的校車訂單將為該州農(nóng)村地區(qū)學(xué)校的學(xué)生提供接送服務(wù)。這批由國家發(fā)展基金教育（National Development Fund for Education）招標(biāo)的校車項目被依維柯巴士獲得。

據(jù)海外媒體報道，巴西地區(qū)的奔馳Atron正式停產(chǎn)，這也意味著奔馳最后一款長頭卡車退市，當(dāng)?shù)厥袌鋈《氖菤W洲現(xiàn)售的奔馳Atego平頭卡車。

在今年奧運會舉辦地巴西里約的街頭，深圳企業(yè)比亞迪生產(chǎn)的純電動大巴成為里約打造綠色奧運不可或缺的部分。記者11日了解到，比亞迪在巴西的足跡不僅有純電動大巴，還有純電動出租車、純電動警車和純電動物流車。

8月7日，奧運在巴西召開，巴西市場也成為萬眾矚目的市場，我們中國汽車在巴西很早就耕耘和收獲，但由于巴西政策的遏制性調(diào)整，導(dǎo)致我們汽車出口在巴西的市場表現(xiàn)相對艱難，也需要政府政策支持，而近期的巴西經(jīng)濟出問題，匯率等問題也是很被動，我們的出口支持政策應(yīng)該維護中國汽車出口的合理利益。

艾里遜變速箱公司和梅賽德斯-奔馳強強結(jié)合，聯(lián)袂開發(fā)出第一款全自動的巴西梅賽德斯-奔馳垃圾車，當(dāng)前全自動變速箱技術(shù)備受垃圾車市場的追捧，而順勢推出全自動 Atego 1729，則是梅賽德斯-奔馳拓展垃圾車市場份額的重要一步。

當(dāng)?shù)貢r間6月8日夜間，巴西圣保羅州一輛載有46人的大客車發(fā)生翻車事故，已造成18人死亡、28人受傷。

巴西全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會（Fenabrave）日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年4月份該國新車銷量繼續(xù)下滑，輕型車銷量同比銳減26%。

近日，巴西客車制造商Agrale在南美洲生產(chǎn)出首輛裝配艾里遜自動變速箱的鉸接式公交車—AgraleMT27LE。車型MT27LE是一款長18米的鉸接式低入口后置發(fā)動機公交車，車輛總重27噸，配置空氣懸掛，艾里遜T375R自動變速箱，發(fā)動機有兩種配置選擇，分別是滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)康明斯發(fā)動機和歐3排放標(biāo)準(zhǔn)MWM發(fā)動機。

據(jù)外媒報道，一位直接了解內(nèi)情的巴西高級政府官員稱，巴西計劃承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟地位。