- 大運(yùn)重卡正式投產(chǎn)(圖) 來源:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào) 胡增春 編輯:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào) 胡增春 2009/10/28 11:55:08
重型卡車是汽車技術(shù)上的“皇冠”,汽車制造只有進(jìn)入重卡領(lǐng)域才能真正顯示出技術(shù)實(shí)力。今日,我省“打造新型加工制造業(yè)基地”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的又一先導(dǎo)項(xiàng)目――山西通達(dá)集團(tuán)大運(yùn)重卡正式投產(chǎn)儀式在運(yùn)城市隆重舉行。張寶順、王
- 曼重卡將在南非生產(chǎn)大眾旗下巴士和卡車 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2009/10/28 11:28:55
德國(guó)曼重卡近日宣布將在南非生產(chǎn)銷售大眾旗下巴士和卡車。
曼重卡將于今年11月開始在其德班附近的Pinetown工廠生產(chǎn)大眾的Constellation系列卡車和Volksbus 巴士。
- 毛里求斯警察廳采購116輛中國(guó)產(chǎn)“長(zhǎng)城牌”皮卡 來源:華聲報(bào) 編輯:華聲報(bào) 2009/10/28 11:13:29
據(jù)毛《華聲報(bào)》報(bào)道,毛里求斯警察廳購買了116輛中國(guó)產(chǎn)“長(zhǎng)城牌皮卡汽車,總價(jià)值1500萬盧比,近期將投入使用
- 中國(guó)皮卡文化節(jié)10月31日在海南博鰲舉行 來源:蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2009/10/27 11:35:11
近日,記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,醞釀了近半年的中國(guó)皮卡文化節(jié)將于本月31日在海南博鰲正式舉行。據(jù)介紹,中國(guó)皮卡文化節(jié)是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,旨在向大眾消費(fèi)者普及皮卡文化,感受皮卡樂趣。
- 沃爾沃卡車虧4.23億美元 來源:汽車零部件 編輯:汽車零部件 2009/10/27 10:39:31
瑞典卡車制造商沃爾沃集團(tuán)宣布,其第三季度凈虧損為4.23億美元(29億瑞典克朗),這已經(jīng)是該公司第四個(gè)季度連續(xù)虧損。
- 走出國(guó)門 一汽卡車出口再次逆市上揚(yáng) 來源:蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車網(wǎng) 2009/10/27 9:51:43
經(jīng)過長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的接洽以及精益求精的競(jìng)標(biāo)準(zhǔn)備,一汽卡車產(chǎn)品再次逆風(fēng)飛楊,代表中國(guó)商用車走出國(guó)門,其中重卡產(chǎn)品正式進(jìn)入殼牌公司的全球運(yùn)輸采購系統(tǒng),將首先在亞洲10個(gè)國(guó)家出口車輛。
- 主流下鄉(xiāng)輕卡產(chǎn)品盤點(diǎn) 來源:新浪汽車 編輯:新浪汽車 2009/10/27 9:37:55
2009年國(guó)內(nèi)車市大火,二三線市場(chǎng)、農(nóng)村市場(chǎng)的貢獻(xiàn)也是功不可沒,越來越多的農(nóng)民買車用車即為我國(guó)車市做出了貢獻(xiàn),也為推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)方面起到了很大的促進(jìn)作用
- 定位中高端 柳汽新一代中重卡布局完成 來源:商用汽車新聞 孟為 編輯:商用汽車新聞 孟為 2009/10/27 8:33:27
可以說,隨著"乘龍609"的上市,東風(fēng)柳汽已經(jīng)完成了在中、高端中卡市場(chǎng)的布局,"乘龍609"和"霸龍507"將在未來3~5年內(nèi)作為東風(fēng)柳汽的新一代產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
- 安徽星馬汽車停牌重組 華菱重卡底盤或注入 來源:中國(guó)證券報(bào) 顧鑫 編輯:中國(guó)證券報(bào) 顧鑫 2009/10/27 8:17:07
消息人士透露,正在進(jìn)行的星馬汽車重組涉及關(guān)聯(lián)交易方華菱重卡,華菱重卡的底盤資產(chǎn)有望注入上市公司。
- 沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁:打開市場(chǎng)還是要國(guó)產(chǎn) 來源:廣州日?qǐng)?bào) 王燦彬 編輯:廣州日?qǐng)?bào) 王燦彬 2009/10/26 9:08:01
“中國(guó)是全世界最大的卡車市場(chǎng),任何一個(gè)卡車巨頭都想進(jìn)入中國(guó)。但中國(guó)與其他市場(chǎng)有很大的不同,本土品牌的勢(shì)力很強(qiáng),占據(jù)了中國(guó)90%以上的份額,其他品牌要進(jìn)入中國(guó)也要通過合資來實(shí)現(xiàn)?!?德國(guó)曼(MAN)溢價(jià)入