在今年的北京國際車展上，南京依維柯一反常態(tài)，不再在室外的商用車展區(qū)，而是把主展區(qū)搬到了室內(nèi)展館，跟諸多乘用車企業(yè)一較高下。壕，有木有？

“南京依維柯（以下簡稱南維柯）目前仍然是輕型車中的標(biāo)桿?！?/p>

2016年4月13日消息，由于沒有公交場站，南京河西兒童醫(yī)院自去年底試運行以來，院區(qū)的公共交通出行一直是個難題。據(jù)交通部門透露，為該醫(yī)院配套的1000多平方米的公交場站已經(jīng)在建設(shè)中，6月河西兒童醫(yī)院正式運行時，計劃有3條公交線通往該院，屆時江寧居民也可直達(dá)該院。

2016年4月13日，順豐速運、南京依維柯專項合作協(xié)議簽署在北京舉行。順豐速運有限公司（以下簡稱順豐速運） 、南京依維柯汽車有限公司（以下簡稱南京依維柯）領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席簽約儀式并致辭，雙方高度肯定了十余年的合作歷程，并表達(dá)了持續(xù)加強(qiáng)彼此深度合作的共同意愿。

2016年4月8日，由中華人民共和國工業(yè)和信息化部、深圳市政府主辦的“第四屆中國電子信息博覽會”在深圳會展中心拉開了帷幕。蒞臨開幕式的有，工業(yè)和信息化部懷進(jìn)鵬副部長，廣東省委副書記馬興瑞，深圳市委副書記、市長許勤等領(lǐng)導(dǎo)。大會超過1700多家企業(yè)參加展示，本次大會，南京金龍攜手創(chuàng)維集團(tuán)聯(lián)合參展。

梨花似雪草如煙,春在秦淮兩岸邊。

4月5日，山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司與南京金龍客車制造有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，2016年南京金龍擬向威能電源采購汽車用鋰離子電池，協(xié)議總金額為5.2億元（含稅），初步訂單計劃為3000組鋰離子電池。

2016年4月8日上午，深圳市坪山新區(qū)管委會與南京金龍簽署了《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正式落戶深圳。

乘坐環(huán)城巴士逛南京，坐著飛機(jī)看南京全景……“上天入地”在南京玩，是不是很過癮？近日，南京市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)旅游投資和消費的實施意見》（簡稱“意見”），其中披露了一系列旅游新亮點。

歐系輕客，以南京依維柯的產(chǎn)品為發(fā)端。直到現(xiàn)在，很多人都把這一類的車叫做“依維柯”。沒錯，就在30年前，南汽引進(jìn)了意大利依維柯的技術(shù)，首次在中國生產(chǎn)歐系輕客。從此，南京依維柯成為第一批能夠行駛在高速公路上的短頭客車。