11月21日，云南省經(jīng)營性高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整聽證會(huì)在昆明舉行。在云南省物價(jià)局所提出的兩套調(diào)整方案中，云南30條收費(fèi)公路的費(fèi)率均有較大幅度提高。此次聽證共涉及云南9個(gè)經(jīng)營主體和所屬的30條經(jīng)營性高速公路

2012年11月，記者甘肅省人大常委會(huì)了解到：從2013年1月1日起，甘肅將禁止超限運(yùn)輸車輛在農(nóng)村公路通行。

2012年11月20日，交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，要求各地交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理保通工作，為群眾出行提供安全暢通的公路交通環(huán)境。

興化是江蘇省一座歷經(jīng)2300多年的歷史文化名城，以人文薈萃、物產(chǎn)豐饒和名勝景觀眾多而聞名于世，毗鄰揚(yáng)州，與揚(yáng)州有著許多相似之處。可能提起興化，您也許會(huì)覺得陌生，但是如果提到《水滸傳》及其作者施耐庵，還有揚(yáng)

進(jìn)入11月中下旬，哈爾濱迎來連續(xù)降雪。記者從哈爾濱市交通管理部門獲悉，針對(duì)當(dāng)前天氣，哈爾濱突出抓好重要干線公路、城市出口公路和二級(jí)以上公路的清雪保通，一旦發(fā)生雪阻須在24小時(shí)內(nèi)搶通，保障群眾出行安全。

11月13日,山東省交通工會(huì)公路行業(yè)聯(lián)委會(huì)成立,這標(biāo)志著山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)首家行業(yè)工會(huì)聯(lián)委會(huì)成立。首批入會(huì)成員單位有29家,主要由各市公路局、局直各單位、各參控股公司和廳屬有關(guān)企事業(yè)單位組成。

海南省交通運(yùn)輸廳按照“六個(gè)一”責(zé)任制管理模式要求，采取細(xì)化目標(biāo)，倒排工期的辦法，全力推進(jìn)海口至屯昌高速公路、文昌航天發(fā)射場配套道路等六大重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)。截至10月底，六大重點(diǎn)公路項(xiàng)目完成投資34.48億元

“要致富，先修路”。改革開放以后，農(nóng)村道路發(fā)生了根本性的變化，特別是近年來在政府惠農(nóng)資金的幫扶下，鄉(xiāng)村公路得到了極大的改善，實(shí)現(xiàn)了水泥路“村村通”。但由于缺乏日常維護(hù)和管理，鄉(xiāng)村公路普遍存在不少問題。

日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與中國建設(shè)銀行內(nèi)蒙古分行舉行簽約儀式，中國建設(shè)銀行將向308省道小河西至上都段等內(nèi)蒙古五個(gè)公路項(xiàng)目提供55億元貸款。

筆者對(duì)“公路之王”與“重卡之王”——斯堪尼亞的關(guān)注已經(jīng)多年，原先對(duì)其只在華售車而不造車的理念非常不理解，甚至有些誤解與誤判。前不久，在廣西召開的一次中重型卡車市場及產(chǎn)品研討會(huì)上，筆者榮幸再次見到了老朋