北京環(huán)保局和交通委等部門(mén)表示明確，已經(jīng)初步制定交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正處于進(jìn)一步深入研究和論證階段。

華光溢彩，群星閃耀。近日，集聚行業(yè)大咖、倍受矚目的海格“羅卡之夜”在萬(wàn)眾期待中于國(guó)家會(huì)議中心落下帷幕。行業(yè)智慧創(chuàng)新先鋒海格客車，再次以前所未有的創(chuàng)新意識(shí)，重磅推出“羅卡”新理念，呈現(xiàn)出其對(duì)未來(lái)社會(huì)、科技發(fā)展趨勢(shì)和交通出行生活的思索和愿景。海格“羅卡”勾畫(huà)的美好宏圖，正在讓社會(huì)綠色生態(tài)圈建設(shè)加速形成，注定成為國(guó)客車行業(yè)劃時(shí)代的推動(dòng)力。

一張公交卡，走遍京津冀，這種便利不遠(yuǎn)了。截至今年4月，京津冀互聯(lián)互通卡已累計(jì)發(fā)行3萬(wàn)余張，三地都在進(jìn)行緊張的線路升級(jí)改造，以保證具備互通條件

救護(hù)車也要像出租車一樣“打表”收費(fèi)了，而不再是往返全程計(jì)價(jià)。北京成為全國(guó)首個(gè)使用計(jì)價(jià)器來(lái)確定救護(hù)車使用費(fèi)的城市，3公里以內(nèi)收取50元起步費(fèi)，3公里以上每公里7元。

2016年5月23日，北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京國(guó)際會(huì)展中心（新館）隆重舉辦。作為國(guó)內(nèi)新能源客車研發(fā)與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的先行者，常隆客車攜YS6832GBEV、YS6107BEV這2款純電動(dòng)客車驚艷亮相，其中YS6107BEV純電動(dòng)公路客車榮獲2016年度最佳新能源客車獎(jiǎng)，引起了行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了常隆客車的不凡實(shí)力。

5月25日，四川現(xiàn)代危化品運(yùn)輸車區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在南京隆重召開(kāi)。四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍、南京道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉克儉、四川現(xiàn)代經(jīng)銷商南京蘇盛汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋宀ǖ燃钨e以及創(chuàng)虎用戶等共計(jì)160多人出席了此次活動(dòng)。