看磨損程度 教你分辨事故車輛的輪胎 在評估一輛二手車的價(jià)值時(shí)，一些小的細(xì)節(jié)也需要注意。例如輪胎、剎車片和剎車盤的磨損程度，這些地方貌似不起眼，但是一旦出問題就是非常致命的。而且在購買之前先與經(jīng)銷商交流

發(fā)生事故 車主不要自行放棄追償權(quán) 上月，王先生駕車出去辦事，不巧發(fā)生事故，雙方各有損失。經(jīng)交管部門認(rèn)定，對方車負(fù)主要責(zé)任。王先生考慮到自己的汽車已經(jīng)投了保險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)交通比較擁堵，便與對方約定責(zé)任自負(fù)。然

近日，美國威斯康星州綠灣小鎮(zhèn)發(fā)生的兩起校車事故成為當(dāng)?shù)氐年P(guān)注焦點(diǎn)。在美國，校車安全一直受到高度重視，一個(gè)校車運(yùn)營公司連續(xù)發(fā)生兩起事故，更是讓美國民眾和主管部門再次對校車安全提高了警惕。

國內(nèi)重型貨運(yùn)車型安全技術(shù)仍待提高 在上海，大型貨車已成最恐怖的馬路殺手。自11月17日到12月5日，至少有14人喪生。其實(shí)，在大型貨車連斃四命之后，上海就高度重視，增設(shè)警力設(shè)卡檢查，查處不少違章違法車輛，然而

沃爾沃的愿景：讓卡車交通事故成為過去 針對卡車的交通事故，沃爾沃卡車總部新任交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist更是表示：“近幾年來我們已經(jīng)在產(chǎn)品技術(shù)上取得了重大突破，我們有理由相信，在未來我們將

開車發(fā)短信易分散注意力 事故多五倍 開車時(shí)用手機(jī)危害多。打電話會分散駕車人的注意力，而發(fā)短信的危害更大。美國研究人員發(fā)現(xiàn)，邊開車邊發(fā)手機(jī)短信造成的事故發(fā)生率比專心開車時(shí)高五倍。

浙江09年交通事故5689人喪命 周日事故多 今天，浙江省公安廳交通管理局通報(bào)了2009年全省道路交通事故情況，2009年全省共發(fā)生道路交通事故23390起，死亡5689人，受傷25487人，直接經(jīng)濟(jì)損失8846.3萬元。同比上年，道

遇到交通事故該如何處理 有駕就有險(xiǎn)，開車上路就要有承擔(dān)交通事故的心理準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)事故怎么辦？別慌！在情緒上要保持冷靜，避免爭執(zhí)；在行動上應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處理。以下舉出了幾大處理要點(diǎn)，希望能幫助事故

為了更快捷、準(zhǔn)確地調(diào)查交通事故原因，山西省將對重點(diǎn)車輛，如長途客車、旅游客車、出租車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨車等車輛安裝“黑匣子”，即行駛記錄儀。

針對現(xiàn)行法律法規(guī)對交通事故責(zé)任確定只作了原則性規(guī)定，執(zhí)法民警在責(zé)任認(rèn)定上缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、自由裁量權(quán)大等問題，山東省公安廳交通警察總隊(duì)近日出臺《山東省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則》(以下稱《規(guī)則》)，并將于2010