- 進(jìn)軍中重卡 恒天擬重啟與達(dá)夫談判 來源:第一財經(jīng)日報 編輯:李紹儀 2012/9/3 8:45:21
意欲將汽車產(chǎn)業(yè)打造成為第二大業(yè)務(wù)板塊的中國恒天集團(tuán)有限公司(下稱“恒天集團(tuán)”),近日馬不停蹄加速汽車板塊的并購。
- 引進(jìn)納威司達(dá)發(fā)動機(jī) 江淮劍指中重卡市場 來源:中國證券報 編輯:張怡 2012/8/24 7:48:38
8月23日,納威司達(dá)集團(tuán)(紐交所代碼:NAV)和江淮汽車發(fā)動機(jī)合資項目在京正式揭牌,標(biāo)志著納威司達(dá)與江淮的合作邁入正軌。江淮汽車董事長安進(jìn)坦言發(fā)動機(jī)制造利潤非??捎^。通過合作,公司將目光瞄準(zhǔn)中重卡市場。
- 東風(fēng)商用車前7月銷售中重卡11.6萬輛 來源:廠商 編輯: 2012/8/15 14:07:49
7月,國內(nèi)中重卡行業(yè)再次下探。據(jù)東風(fēng)商用車公司經(jīng)營快報顯示,該公司7月銷售中重卡1.1萬輛,前7月累計銷售11.6萬輛,同比降幅低于行業(yè)水平,累計市場份額同比增長,在低迷的市場中公司呈現(xiàn)穩(wěn)健的經(jīng)營狀態(tài)。
- 減負(fù) 聯(lián)合卡車輕量化中重卡或9月上市 來源:卡車之家 編輯:李昂 2012/8/8 7:58:54
聯(lián)合卡車自推出以來受到不小的關(guān)注,但是車子自重大卻是個不爭的事實。此次新車輕量化已至八噸以下。此次輕量化車型較之前的駕駛室沒有任何變化,而是其他地方采用了新材料以減輕車身重量。
- 受宏觀經(jīng)濟(jì)制約 中重卡行業(yè)步履維艱 來源:汽車周報 編輯:王梓函 2012/8/4 10:18:58
2012年上半年汽車行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)揭曉,上半年全國總計銷售汽車959.81萬輛,同比增長2.93%。其中,乘用車銷售761.35萬輛,同比增長7.08%;商用車銷售198.46萬輛,同比下降10.40%。
- 中重卡量身打造 法士特新品將上市 來源:汽車網(wǎng) 編輯: 2012/8/1 8:37:08
繼FH400B串聯(lián)液力緩速器成功開發(fā)并實現(xiàn)批量生產(chǎn)后,日前,法士特集團(tuán)公司又順利完成了FHB320A并聯(lián)液力緩速器的首輪試制任務(wù),并成功推出首臺樣箱。這不僅標(biāo)志著該公司在液力緩速器研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,進(jìn)一步擴(kuò)
- 中重卡難有起色 新能源車再獲支持 來源:和訊網(wǎng) 編輯: 2012/7/18 8:50:25
中重卡仍然處在底部,預(yù)計后續(xù)需求仍然難有起色。6 月中重卡同比下降19.7﹪,環(huán)比下降 11.3﹪,同比跌幅收窄主要因為基數(shù)因素有所改善。整體而言行業(yè)仍然處于底部,在后續(xù)經(jīng)濟(jì)逆轉(zhuǎn)無望,新增固定資產(chǎn)投資在政策
- 黃剛:中重卡年銷量或穩(wěn)定在100萬輛 來源:方得網(wǎng) 編輯:姚蔚 2012/7/9 10:00:34
半年已過,重卡市場老總怎樣判斷未來走勢呢?請看方得網(wǎng)記者帶來的系列報道。
- 雙重利好因素刺激 中重卡市場短期難現(xiàn)增量 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:昊天 2012/6/15 8:13:14
繼5月油價下調(diào)后,6月9日柴油價格再次下降,油價重新回到了“七元區(qū)”。幾乎與此同步的是,央行宣布自2012年6月8日起降息,金融機(jī)構(gòu)一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點,一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個百分點。
- 東風(fēng)商用車公司5月銷售中重卡1.6萬輛 來源:廠商 編輯: 2012/6/9 9:23:01
今年以來,中重卡行業(yè)市場不斷下探,行業(yè)企業(yè)受其影響增長受阻。東風(fēng)商用車公司經(jīng)營快報顯示:5月份,該公司銷售中重卡1.6萬輛,降幅低于行業(yè),前5月累計銷量超過9萬輛,在低迷的市場格局中穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。