10月27日，總投資達(dá)11.38億元的上汽通用五菱青島分公司整車產(chǎn)能二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn)。由此，上汽通用五菱青島分公司整車年生產(chǎn)能力由原來的30萬輛提升至51萬輛，產(chǎn)能有效提升70%，將為上汽通用五菱滿足商用車市

截止到10月14日，上汽通用五菱今年累計(jì)銷量再次突破100萬輛，年度“銷量首破百萬車企”之冠，再次被上汽通用五菱首先收入囊中。

面對今年上半年微車銷量同比下降11%的局面，去年國內(nèi)微車銷量第一的上汽通用五菱（SGMW）董事總經(jīng)理沈陽承認(rèn)，今年微車銷量一定是同比負(fù)增長。不過，SGMW的產(chǎn)能擴(kuò)張卻悄然展開了。記者日前從SGMW內(nèi)部人士處證實(shí),SGMW

微客市場下滑的態(tài)勢仍在繼續(xù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月，我國共銷售交叉型乘用車（主要指微客）約12.6萬輛，環(huán)比下降16.76%，同比下降16.24%。前7個(gè)月，微客累計(jì)銷量約133.1萬輛，同比下降10.49%。

據(jù)外媒日前消息，上汽通用五菱計(jì)劃明年在印度市場投產(chǎn)兩款雪佛蘭微面/MPV，型號已經(jīng)確定分別命名為CN100和N200。 上汽通用五菱將從2012年開始，采用CKD散件組裝的方式在印度生產(chǎn)兩款微面/MPV，車上

正面臨產(chǎn)能困境的上汽通用五菱在啟動柳州東部工廠建設(shè)的同時(shí)，還正在謀劃異地投資建廠。記者上周獲悉，新工廠有望落戶西部，目前已開始在成都和西安之間進(jìn)行篩選。

從今年各大微型商用車廠家公布的銷售目標(biāo)來看，今年微型商用車的目標(biāo)銷售總量為350萬輛左右。然而，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士根據(jù)近幾個(gè)月微型商用車的實(shí)銷情況推算，今年微型商用車的實(shí)際需求預(yù)計(jì)僅為250萬輛。這就意味著，目標(biāo)

根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會公布的“2010年中國汽車用戶滿意度測評”結(jié)果，上汽通用五菱連續(xù)第3年成為微客所在組別冠軍。五菱之光以76分的成績獲得“微車產(chǎn)品滿意度”第一名，五菱榮光以75分的成績緊隨其后，

作為連續(xù)五年蟬聯(lián)微客銷量冠軍的微車領(lǐng)軍企業(yè)，上汽通用五菱憑借旗下皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微客產(chǎn)品，贏得了不錯(cuò)的口碑。今年上半年，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)整車銷售64.8萬輛，在相關(guān)細(xì)分市場的占有率也穩(wěn)步提升。

“微客老大”上汽通用五菱，從沒有像現(xiàn)在這樣面臨巨大的機(jī)遇，和同樣巨大的壓力。