首次推出純電動(dòng)自卸車(chē) 南京金龍進(jìn)軍新能源重卡市場(chǎng)？

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近日，在工信部319批新產(chǎn)品公告上，小編意外發(fā)現(xiàn)南京金龍推出了一款“跨界”產(chǎn)品——純電動(dòng)自卸車(chē)。

一提到南京金龍，大家首先想到的就是新能源客車(chē)。從近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，人們已經(jīng)習(xí)慣了在每個(gè)月銷(xiāo)量排行中看到南京金龍“霸榜”前十，而引起關(guān)注的往往都是其客車(chē)業(yè)務(wù)。這款新品的出現(xiàn)，應(yīng)該讓很多人都感到意外。

其實(shí)關(guān)于這步棋，南京金龍?jiān)缬小皠⊥浮?。在今年年初，南京金龍制?019年戰(zhàn)略部署時(shí)已經(jīng)提到，針對(duì)專(zhuān)用車(chē)板塊，南京金龍將推出攪拌車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、重卡等產(chǎn)品。顯然，推出首款純電動(dòng)自卸車(chē)是南京金龍向?qū)Ｓ密?chē)乃至重卡市場(chǎng)邁出的第一步。

在319批公告中，南京金龍共有13款純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)品申報(bào)，其中7款純電動(dòng)客車(chē)，1款純電動(dòng)輕客，4款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，1款純電動(dòng)自卸車(chē)。這款純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)的產(chǎn)品型號(hào)為NJL5310ZLJBEV1，產(chǎn)品商標(biāo)是“開(kāi)沃牌”?？梢钥吹?，這款車(chē)的底盤(pán)來(lái)自徐工重卡，使用國(guó)軒高科生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。

這款南京金龍純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)，車(chē)身尺寸為9600mm/9710mm×2550mm×3200mm/3300mm/3500mm；可選裝部分，包括駕駛室、外觀相近尺寸不同的貨箱欄板、貨箱環(huán)保硬頂蓋，貨箱欄板內(nèi)尺寸為5600mm×2285mm/2300mm/2350mm×900mm/1200mm/1500mm，當(dāng)貨箱欄板高度為1500mm時(shí)，車(chē)輛高度為3500mm。該車(chē)總質(zhì)量為31000kg，整備質(zhì)量為18000kg，額定載質(zhì)量為12870kg。

安全方面，該車(chē)配有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州科密汽車(chē)電子制動(dòng)技術(shù)股份有限公司，選裝ABS系統(tǒng)控制器來(lái)自東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。此外，該車(chē)還裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，車(chē)輛最高車(chē)速為80km/h。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的電機(jī)來(lái)自南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司，電機(jī)型號(hào)TZ368XS-YBM104，額定功率245kW，峰值功率365kW（約496馬力）。

純電動(dòng)自卸車(chē)如今已經(jīng)成為純電動(dòng)重卡里應(yīng)用比較廣泛的一個(gè)領(lǐng)域，從這款產(chǎn)品可以看出，南京金龍看好純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)及重卡市場(chǎng)，希望能在這一細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。我們有理由相信，這款產(chǎn)品只是南京金龍?zhí)ぷ憧ㄜ?chē)領(lǐng)域的一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)南京金龍將推出更多純電動(dòng)重卡產(chǎn)品。

有了南京金龍的加入，今年純電動(dòng)重卡市場(chǎng)將大有看頭。