17.98萬元 對標大通、南維柯 這款新能源物流車全國上市

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

我是誰？我在哪？我要去往何處？

這三大人生問題，對于車同樣適用。

東風瑞泰特 EM30-RTT，在西安，要走向全國各地。

這就是今天在西安最新發(fā)布的一款純電動物流車的答案。

7月28日，以“耀世登臨 不同凡響”為主題的2018中國（西安）東風瑞泰特 EM30-RTT全國上市發(fā)布會，在中國四大古都之一，也是如今“一帶一路”的核心地區(qū)——西安舉行。

東風瑞泰特純電動物流車

本次發(fā)布會，是由西安市商務局指導，西安新青年控股集團、東風汽車股份有限公司聯(lián)合主辦，并得到了京東物流、空港航投、華山論劍·西鳳酒、大唐農(nóng)業(yè)、秦嶺山泉等單位的戰(zhàn)略支持。

17.98萬元  東風瑞泰特全國上市

東風瑞泰特是東風汽車股份新能源事業(yè)部推出的全新子品牌，創(chuàng)立于2017年，以“經(jīng)濟、高效、環(huán)保、安全”為品牌發(fā)展愿景，是東風汽車股份追求節(jié)約能源科學發(fā)展的戰(zhàn)略品牌。

東風瑞泰特純電動物流車

此次發(fā)布的東風瑞泰特純電動廂式運輸車，是針對城市物流快遞、貨運所要求的經(jīng)濟、高效的特點而推出的一款產(chǎn)品，將與目前市場上的上汽大通EV80、南京依維柯EV46、南京金龍開沃D11、舒馳純電動物流車等展開競爭。

那么，相比競品，東風瑞泰特純電動廂式運輸車有何特別之處呢？

東風瑞泰特純電動物流車大空間

首先，該車綜合工況下的續(xù)駛里程可達306公里。據(jù)了解，這一數(shù)據(jù)是在車輛載重1.6噸，且經(jīng)過數(shù)萬公里運行的情況下而采集的，能夠滿足城市物流運輸?shù)娜粘Ｐ枨蟆?/p>

東風瑞泰特純電動物流車

其次，在配置方面，該車標配電池加熱，以解決純電動車低溫啟動困難等問題，延長電池壽命；采用能量回收系統(tǒng)，當會車輛制動時，電機自動進行能量轉(zhuǎn)化，為動力電池充電，延長續(xù)航里程；內(nèi)部座椅采用皮質(zhì)座椅，不僅外觀時尚大氣，更提升了座椅的支撐力，降低駕駛疲勞度；此外，該車還配備了全尺寸備胎、高精度鋁合金輪轂。

東風瑞泰特純電動物流車內(nèi)飾

第三，價格優(yōu)勢，目前東風瑞泰特純電動廂式運輸車公布的價格為17.98萬元（去除國家補貼后的上市指導價），性價比較高。同時，為應對后補貼時代，西安新青年還將通過成本優(yōu)化、擴大產(chǎn)量、技術升級等方式，持續(xù)降本增效，以應對補貼退坡，為市場帶來性價比更高的產(chǎn)品。

去除國家補貼后的全國上市指導價

此外，該車該車的長寬高分別為5400mm、1995mm、2360mm，載貨容積達8立方米。動力方面，該車配備三元鋰電池，電池容量65.5kWh，能量比達到125瓦時／千克，高于國家標準；同時配備了峰值功率100KW、峰值扭矩大于600N.M的三項永磁同步水冷驅(qū)動電機，電機電控功率達到96%以上。

“6+1+N”布局逐級推進  “三三”計劃兩步走  

新品已經(jīng)上市，接下來，西安新青年將如何把這款車推向市場呢？

東風瑞泰特純電動物流車

據(jù)透露，針對市場布局，新青年將推行6＋1＋N的規(guī)劃，即6個重點區(qū)域＋1個特區(qū)＋N個二級經(jīng)銷商的推廣布局，同時采用區(qū)域經(jīng)銷商與網(wǎng)絡商家相結(jié)合的方式，進一步拓展市場。目前，新青年已有簽約的經(jīng)銷商63家，現(xiàn)有能落地的訂單超過2200輛，授權(quán)的區(qū)域在全國已經(jīng)有10余個省市。同時，隨著東風瑞泰特的全國上市，今年規(guī)劃將在全國重點區(qū)域快速布局70家經(jīng)銷商，以滿足市場需求。

作為一家致力于新能源專用車領域的企業(yè)，新青年主要針對純電動及氫燃料兩大領域。為了進一步拓展其新能源版圖，新青年提出了“三三”計劃，該計劃將通過兩個階段執(zhí)行。

第一階段即2018年－2020年，公司目標整體銷量實現(xiàn)1萬輛，銷售收入達到30億元，強化打造獨立的自主品牌，推出環(huán)衛(wèi)、物流、冷鏈、倉儲等新能源專用車6款，全面覆蓋純電動及氫燃料電池車型。

第二階段即2021年－2023年，新青年將進一步完善產(chǎn)業(yè)布局，擴充產(chǎn)品系列，加快培育不同用途、不同載重、不同新能源動力解決方案的城市專用車，持續(xù)提升自主創(chuàng)新水平，提供車、人、網(wǎng)、站一體的全方位解決方案，成為中國新能源專用車的領先企業(yè)。

青流計劃啟動

當下，新能源物流車市場可謂群雄逐鹿，格局尚未成型，誰都有可能成為行業(yè)的領軍者。大浪淘沙始見金。在激烈的競爭之后，誰能成為最后的贏家，還有待市場的檢驗。

背景資料：

西安新青年控股集團有限公司是集研發(fā)、制造、銷售、運營為一體的新能源專用車企業(yè)。公司2003年進入汽車領域；2015年，開始進入新能源專用車領域；2017年，公司正式改組成立控股集團，現(xiàn)已形成自主研發(fā)與合作運營兩大業(yè)務體系，擁有研發(fā)、制造、銷售、營銷、渠道、配套、售后、金融、租賃、運營等部門，在全國建立了1個生產(chǎn)基地，4家合資控股公司，全面覆蓋城市物流與客運細分市場需求。