充電5分鐘續(xù)航50公里 上汽躍進互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

6月27日，以“智聯(lián)未來，因您而變”為主題的上汽躍進互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市發(fā)布會，在上海舉行。出席人士包括上汽集團、上汽大通汽車高層，以及經(jīng)銷商、客戶代表和第一商用車網(wǎng)等媒體。

上汽躍進E100新能源輕卡

活動現(xiàn)場，上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山公布了上汽躍進互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡的售價：78.8度電的E100廂式車，售價14.99萬元起；78.8度電的E300廂式車，售價15.39萬元起；48.8度電的E50二類底盤，售價19.15萬元起；78.8度電的E100二類底盤，售價25萬元起；107.5度電的E300-PLUS二類底盤，售價33萬元起；161度電的E500二類底盤，售價55萬元起。

上汽耗巨資鼎力支持 躍進有望再騰飛

隨著物流行業(yè)對新能源車需求的不斷增長，以及新能源技術的日臻成熟，低成本、零排放、高補貼的新能源車正在成為市場新寵。自2017年起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了爆破式發(fā)展。同時，上汽躍進與時俱進，已基本完成新能源車產(chǎn)品布局。

活動現(xiàn)場

活動現(xiàn)場，上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理楊培強介紹道：“本次上汽躍進發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡，上汽集團一期就進行了20億元投入，技術層面實現(xiàn)多個第一，整車能耗管理水平第一、載質(zhì)量利用系數(shù)第一、電池壽命第一（100萬公里）、電機扭矩第一、車架剛度第一、爬坡度第一（35%）、唯一全車使用歐標（EV）環(huán)保零部件等；同時可實現(xiàn)多重智能網(wǎng)聯(lián)應用：率先智能駕駛應用、行業(yè)領先智能溫控系統(tǒng)、智能化貨車專用導航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點智能推薦 、運營報表智能生成、智能駕駛行為提醒等。如此優(yōu)異的性能，彰顯了上汽躍進對輕卡新能源及智能化等行業(yè)技術的孜孜探索。這背后，是上汽集團堅持“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，以之為上汽躍進賦能的成果?！?/p>

上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理楊培強

發(fā)布會的結尾，上汽集團總裁陳志鑫致辭道：“2016年我們通過業(yè)務分拆，將躍進納入上汽自主品牌商用車體系，以全集團之力支持躍進發(fā)展。我們的目標不僅是讓上汽躍進重回市場領先，更是要把躍進打造成為中國輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領導品牌。今后，我們還將把上汽在無人駕駛等領域的最新技術成果運用到輕卡產(chǎn)品，根據(jù)不同使用場景和用戶需求，推出更多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的輕卡產(chǎn)品。上汽躍進作為上汽自主品牌商用車業(yè)務的重要組成，未來我們將會集中優(yōu)勢資源，努力實現(xiàn)更好更快的發(fā)展，力爭2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬輛的目標。”

智能制造體現(xiàn)多項優(yōu)勢 新產(chǎn)品助躍進迎來新起點

本次上汽躍進最新發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品，分別為E100廂車和專用底盤、E300廂車和E300-PLUS專用底盤、E50專用小卡底盤和E500專用底盤，其分別涉及電商物流、冷鏈物流、新能源運輸以及專用車等多個領域，可應用于更豐富的使用場景。

上汽躍進E300新能源輕卡

其中，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡，正是服務電商和冷鏈物流等用戶，體現(xiàn)上汽“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”四化融合發(fā)展思路的一款輕卡“里程碑”產(chǎn)品。

在三電方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡采用上汽集團頂尖三電技術。電池方面，其動力電池來自寧德時代，3500次循環(huán)衰減小于20%,總體壽命高達100萬公里，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航50km，電池耐用性領先同類產(chǎn)品，；電機方面，來自由上汽旗下的上海眾聯(lián)提供，使躍進4.5T級產(chǎn)品可輸出1200N.m的峰值扭矩，超過行業(yè)同類產(chǎn)品20%；電控方面，來自上汽聯(lián)合電子的保時捷同平臺電控系統(tǒng)，保證3年失效率僅為萬分之四，功能安全設計滿足ASIL B等級評定。

在智能化方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡擁有眾多黑科技。其EV智能能量管理系統(tǒng)提供常規(guī)、動力、經(jīng)濟三種動力模式可選，能效可提升3%-5%；此外，由WABCO提供及匹配的智能制動能量回收系統(tǒng)，采用EBS系統(tǒng)具備主動安全及舒適性功能，協(xié)調(diào)式制動能量回收控制策略，回收效率可達20%-30%。

上汽躍進E500新能源輕卡

在服務方面，上汽躍進早已在服務網(wǎng)點、技術團隊、配件儲備方面準備到位。上汽躍進的新能源車將建立健全的區(qū)域服務網(wǎng)點，建設售后遠程監(jiān)控系統(tǒng)，全過程監(jiān)控車輛運營狀態(tài)以提供提前預判、遠程處理、及時跟蹤的全價值鏈服務。在整個服務過程中，由整車、電池、電機技術專家、現(xiàn)場工程師組成的應急服務小分隊，將及時提供維修技術支持。

1958年，中國第一輛輕型載貨汽車，被國家命名為躍進牌汽車。2017年，作為第一個國產(chǎn)品牌，上汽躍進整體業(yè)務融入上汽集團，在上汽集團的全力支持下再現(xiàn)榮光，在研發(fā)、制造及營銷諸多方面正在發(fā)生翻天覆地的變化。60年前，躍進曾與中國輕卡同名；60年后的今天，互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡的發(fā)布，標志著上汽躍進迎來了新的起點。