純電動(dòng)公交成賽事用車 2019“宇通杯”駕駛員大賽預(yù)賽保定開戰(zhàn)

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4月20日，第五屆“宇通杯——全國公交駕駛員技能大賽”預(yù)選賽第五站于保定舉行。保定市公共交通總公司（下稱“保定公交”）主管部門領(lǐng)導(dǎo)和宇通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。來自保定公交的14名參賽選手開啟了一場駕駛技能大比拼，過程精彩紛呈。

經(jīng)過激烈的角逐，保定賽區(qū)的第一名由保定公交旗下七公司駕駛員解飛獲得；第二名獲得者為保定公交四公司的翟鑫存。

比賽用車為純電動(dòng)公交車

作為全國范圍公交系統(tǒng)駕駛員技能大賽，保定公交從“宇通杯”開始至今一直未曾缺席，已成功參加了四屆。第五屆與往屆有所不同的是，這次的“宇通杯”以“純電驅(qū)動(dòng)、綠色出行”為理念，從預(yù)選賽到?jīng)Q賽所使用的車輛均為純電動(dòng)公交車。

城市的文明與環(huán)保除了依靠硬件上的更新?lián)Q代以外，更多的還需要人的專業(yè)運(yùn)營和駕駛。本次保定預(yù)選賽讓保定公交的杰出公交車駕駛員匯聚一堂，共同交流駕駛經(jīng)驗(yàn)與節(jié)電技術(shù)。

據(jù)了解，此次保定站預(yù)賽在比賽項(xiàng)目和評分上采用多元化標(biāo)準(zhǔn)，從半坡起步、單邊橋、s彎、直角拐彎和軋餅等多維度進(jìn)行比賽。此次所使用的比賽車輛，保定公交并沒有采購，這14位參賽選手可謂是試了把鮮，同時(shí)也幫保定公交提前測試了下這款純電動(dòng)公交車的性能。

本次比賽用車是宇通的一款成熟產(chǎn)品，型號ZK6105BEVG的宇通10.5米純電動(dòng)公交車型。車輛最大續(xù)航里程為325km；額定功率為120kW（約163馬力），峰值功率為240kW（約326馬力），額定扭矩為1200N·m。這款車型為宇通在純電動(dòng)公交市場的經(jīng)典車型，在安全、節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力和技術(shù)力的全方位提升。

倡導(dǎo)綠色理念  提高純電動(dòng)公交駕駛技能 

長久以來，公交車的污染排放是我國難以解決的痛點(diǎn)。自政府大力推廣新能源汽車以來，全國多地的公交車正逐漸更換為新能源公交車，對保定公交而言自然也不列外。截至目前，保定公交在當(dāng)?shù)毓皇袌龅恼加新室堰_(dá)100%，其下屬的1000多輛公交車已基本替換為新能源公交車。而在新能源公交車保有量不斷增長的當(dāng)下，新能源公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能的提高，就顯得尤為重要。

當(dāng)前，在環(huán)保政策影響下，新能源公交車已成為我國必行之舉措，作為客車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，宇通客車的純電動(dòng)公交車業(yè)務(wù)多年來也一直走在行業(yè)的前列。此次“宇通杯”的舉行也意在通過比賽的形式來宣傳“綠色、節(jié)電”，提升公交駕駛員的日常操作技能，來實(shí)現(xiàn)環(huán)保的目的。

經(jīng)過激烈的角逐，保定賽區(qū)的第一名被保定公交旗下七公司駕駛員解飛獲得；第二名由保定公交旗下四公司翟鑫存獲得。此次保定賽區(qū)的前兩名獲得者將有幸參加在合肥舉辦的“宇通杯”公交技能大賽總決賽。

談及車輛駕駛感受時(shí)，解飛表示：“純電動(dòng)公交車操作簡單便捷、起步快，對于減少駕駛員的工作強(qiáng)度有很大幫助，感覺蠻好的?！?/p>

“參賽的人選都經(jīng)過各個(gè)分公司的嚴(yán)格選拔?！钡增未嬲f，“這次的預(yù)選賽讓我受益頗多，這次比賽和我們平時(shí)駕駛有點(diǎn)不同，為了減少能耗，要注意不要急剎、急轉(zhuǎn)，更不要突然加速。這次預(yù)選賽后，我可以把在比賽中所學(xué)到的駕駛經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的節(jié)電駕駛理念帶回工作崗位，這是一次很有意義的參賽體驗(yàn)。”

結(jié)語

連續(xù)參加“宇通杯”10年五屆的保定公交，比賽成績的好壞已不那么看重。對于保定公交而言，節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境才是其應(yīng)堅(jiān)定、并堅(jiān)持不懈所走的道路。