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武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)試乘 首批“開沃·泰歌號(hào)”F85氫燃料客車投運(yùn)

時(shí)間:2018/9/30 14:23:14來(lái)源:南京金龍作者:責(zé)編:李秀芝共:926 字點(diǎn)擊量


9月28日,由武漢開沃新能源汽車有限公司和武漢泰歌氫能汽車有限公司聯(lián)合研制的首批氫燃料電池動(dòng)力公交車在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)359路公交線路試運(yùn)行,標(biāo)志著武漢市氫燃料電池動(dòng)力公交車全面進(jìn)入商業(yè)化示范運(yùn)行階段。


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武漢首批投運(yùn)的兩臺(tái)“開沃·泰歌”號(hào)氫燃料電池動(dòng)力公交車為開沃F85車型,該車型在今年5月北京道路運(yùn)輸展“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中榮獲“2018年度最佳環(huán)??萍籍a(chǎn)品”獎(jiǎng)。開沃F85車身采用經(jīng)典公交車車型,大方簡(jiǎn)潔實(shí)用,長(zhǎng)8.5米,可載客56人。整車軸距加長(zhǎng)布置更合理,比傳統(tǒng)車增加5%的站立面積,提高公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)效率。搭載“泰歌號(hào)”氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),每次加氫僅需幾分鐘,續(xù)航里程可達(dá)400多公里。車輛行駛中不產(chǎn)生二氧化碳等任何污染物,只排放純凈水級(jí)別的水,真正實(shí)現(xiàn)零排放。


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該量產(chǎn)車型于2017年12月28日在武漢發(fā)布后,經(jīng)過不斷調(diào)試改進(jìn)優(yōu)化,車輛各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)一步完善,產(chǎn)品性能大幅度提升,完全滿足上路試運(yùn)行條件和商業(yè)化推廣需求,于4月13日列入工信部第307批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》車輛新產(chǎn)品目錄,9月6日列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第9批)目錄。


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武漢開沃新能源汽車有限公司總經(jīng)理陳治軍作為代表單位致辭,他表示:此次武漢首批 “開沃·泰歌”號(hào)氫燃料電池動(dòng)力公交車的投運(yùn),充分體現(xiàn)了企業(yè)與高校把技術(shù)展現(xiàn)為正式的商業(yè)運(yùn)作,把技術(shù)正式的推廣服務(wù)于廣大人民。開沃汽車在武漢這些年的運(yùn)營(yíng),切切實(shí)實(shí)感受到了武漢市各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)的支持,沒有政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)整個(gè)企業(yè)的關(guān)心,我們不可能將一個(gè)全新的項(xiàng)目通過一年半的時(shí)間能夠做到出產(chǎn)品、見成效。武漢開沃新能源汽車有限公司立足于武漢,將以氫能汽車為切入點(diǎn),助力武漢全面布局氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。


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武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)試乘開沃F85氫燃料客車


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開沃﹒泰歌”號(hào)F85氫燃料客車現(xiàn)場(chǎng)加氫


開沃新能源汽車專注以品質(zhì)打動(dòng)市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品離不開技術(shù)實(shí)力的加持,在深耕新能源市場(chǎng)的同時(shí),開沃汽車將向著技術(shù)更創(chuàng)新型企業(yè)邁進(jìn),不斷創(chuàng)造新成果、書寫新奇跡。氫燃料電池汽車是新能源汽車發(fā)展的重要方向之一,開沃汽車將助力武漢打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的氫能制造業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成能力,構(gòu)建有全球競(jìng)爭(zhēng)力的氫能供應(yīng)鏈體系,搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。


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