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斬獲大單 49輛歐輝氫燃料電池客車助陣2022京張冬奧會(huì)

時(shí)間:2018/2/1 16:32:20來(lái)源:本站作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


日前,福田歐輝攬獲全球首批最大氫燃料電池公交客車訂單。49輛10.5米歐輝氫燃料電池公交客車將于今年上半年陸續(xù)在張家口庫(kù)市上線運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)張家口市的氫能生態(tài)圈構(gòu)建,助力提升2022年冬奧會(huì)主辦城市國(guó)際形象,共同打造綠色冬奧、科技冬奧。


歐輝1.jpg
10.5米歐輝氫燃料電池公交客車


繼北京奧運(yùn)會(huì)、南京青奧會(huì)之后,2022京張冬奧會(huì)是中國(guó)舉辦的第三次奧運(yùn)賽事,使與北京同為主辦城市的張家口迎來(lái)了全世界的高度矚目。此次斬獲張家口49輛氫燃料電池公交客車大單,是繼2016年福田歐輝氫燃料電池客車率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作、斬獲百輛通勤班車大單之后,再次以無(wú)可辯駁的領(lǐng)先姿態(tài)高調(diào)進(jìn)入公交客車領(lǐng)域,并借力2022京張冬奧會(huì)這一高規(guī)格重大國(guó)際賽事平輛,向全球用戶提供中國(guó)客車綠色智慧解決方案。


十?dāng)?shù)年如一日的潛心研發(fā),為福田歐輝成長(zhǎng)為中國(guó)乃至全球氫燃料電池客車領(lǐng)域的巨擘,積累了底蘊(yùn)。在氫燃料電池客車領(lǐng)域,福田歐輝布局了氫燃料電池客車生產(chǎn)基地,投入數(shù)十億元打造了新能源汽車工程研究中心,形成了涵蓋氫燃料電池客車研發(fā)、制造、燃料供給等各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并不斷加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù),整合各方優(yōu)勢(shì)資源,積極推動(dòng)氫燃料電池客車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。


為推動(dòng)未來(lái)客車全產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)的不斷提檔,福田歐輝聯(lián)合10余家主流客車零部件制造商,共同成立了“中國(guó)客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”,積極鏈合客車上下游生產(chǎn)企業(yè),共謀品質(zhì)客車發(fā)展戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新。福田歐輝依靠著敏銳的市場(chǎng)洞察力以及超強(qiáng)的執(zhí)行力,始終走在我國(guó)新能源汽車發(fā)展的前端,引領(lǐng)著行業(yè)不斷進(jìn)行新領(lǐng)域、新產(chǎn)品的應(yīng)用推廣。未來(lái),福田歐輝將在致力于提高產(chǎn)品的安全穩(wěn)定性能、進(jìn)一步降低成本之余,從產(chǎn)業(yè)鏈層面打造并形成中國(guó)氫燃料電池客車面向未來(lái)的真正競(jìng)爭(zhēng)力。


作為中國(guó)乃至全球首家在氫燃料電池汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)上牌商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè),福田歐輝氫燃料電池客車產(chǎn)品涵蓋8.5米、10.5米、12米,應(yīng)用于城市客車、城間客車、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途,在氫燃料電池客車運(yùn)營(yíng)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。


歐輝.jpg
歐輝8.5米氫燃料電池客車


隨著49輛氫燃料電池公交客車陸續(xù)交付張家口市投入正式運(yùn)營(yíng),福田歐輝在彰顯品質(zhì)匠心、推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色交通智慧升級(jí)的同時(shí),將為中國(guó)氫燃料電池客車走向全球、傲立潮頭夯實(shí)基礎(chǔ)。