12月再獲大單 438輛申龍純電動(dòng)巴士進(jìn)駐廣州

繼11月申龍客車在北京市場斬獲了490輛純電動(dòng)客車大單，成功進(jìn)駐首都新能源市場后，申龍客車又迎來了一批438輛廣州珍寶巴士新能源大單。12月3日，一場主題為“綠色出行、創(chuàng)新樞紐、領(lǐng)跑未來”的純電動(dòng)新車上線暨充電站啟動(dòng)儀式在廣州舉行，本次活動(dòng)中，首批438輛身披“中國紅”的申龍旗下子公司源正汽車純電動(dòng)公交車將投放黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)，迎接即將在廣州開幕的《財(cái)富》全球論壇。

啟動(dòng)儀式現(xiàn)場

本次活動(dòng)由廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)政府主辦，廣州珍寶巴士有限公司（下稱“廣州珍寶”）承辦。廣州市委常委、黃埔區(qū)委廣州開發(fā)區(qū)黨工委書記周亞偉，黃埔區(qū)區(qū)長、廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任陳小華，市交委黨組書記、主任陳小鋼，市公交集團(tuán)陳萬雄董事長等領(lǐng)導(dǎo)與市民代表共同見證啟動(dòng)儀式。

自2012年以來，申龍客車與珍寶巴士集團(tuán)多次展開合作，申龍產(chǎn)品跟隨珍寶巴士遍布祖國大江南北，多年來，申龍客車憑借著其產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了珍寶巴士集團(tuán)的長期信賴。

行駛在廣州街頭的申龍純電動(dòng)公交車

據(jù)介紹，這批純電動(dòng)公交車是由申龍客車旗下源正汽車制造，這也是源正汽車首次批量訂單產(chǎn)品。新車以熱情“中國紅”為主色調(diào)，產(chǎn)品包括350輛10.5m車型，88輛8.5m車型。

政企聯(lián)動(dòng) 打好“綠色交通、低碳出行”組合拳

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，公共交通日漸成為市民關(guān)注的民生工程，各地政府也紛紛下決心改善公交形象，安全、經(jīng)濟(jì)、舒適……已經(jīng)成為公交領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題，一個(gè)應(yīng)該包含“安全、便捷、舒適、環(huán)?！钡拇蠊环?wù)體系迫切需要在公交公司和制造企業(yè)的共同努力下構(gòu)建完善。2017年廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了《廣州市推進(jìn)公交電動(dòng)化工作方案》（下稱《方案》）?！斗桨浮诽岢?，從2017年起，新增及更新的公交車100%推廣使用純電動(dòng)車，力爭在2018年底前實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化，廣州珍寶積極響應(yīng)市政100%推廣使用純電動(dòng)公交車的號(hào)召，源于與申龍客車多次合作，對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量，售后服務(wù)的認(rèn)可和信任，將橄欖枝拋向了申龍客車。

為此，廣州珍寶與申龍客車“合作晉級(jí)”之路不斷升級(jí)，該批新車以簡潔美觀的造型及喜氣的車身面漆組成搶眼的“中國紅”。同時(shí)具有安全可靠、附著力強(qiáng)、運(yùn)行噪音低、乘坐舒適性高等特點(diǎn)。新車配置了CATL高能量電池，一次充電續(xù)航可達(dá)260公里，充一次電即可滿足城市公交一天的運(yùn)營里程。整車采用CAN總線系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)框架，以先進(jìn)的單片機(jī)+半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)電器形式構(gòu)筑整車的安全防火平輛，提高了行車安全。在運(yùn)營過程中表現(xiàn)出良好的節(jié)能減排能力，運(yùn)營成本控制效果顯著，為運(yùn)營單位獲得最大化經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)對(duì)環(huán)境的保護(hù)也起到了關(guān)鍵性作用。在安全上，整車安裝了智能安全報(bào)警裝置，為乘客的安全出行帶來了保障。

信賴源于品質(zhì) 申龍品牌步步為營 脫穎而出

在新能源汽車的風(fēng)口，大大小小的新能源汽車自主品牌如雨后春筍般出現(xiàn)，新能源汽車市場出現(xiàn)了野蠻生長的局面，只有在浴血搏殺中沖出來的品牌，才能踏上新能源客車市場的新征程。

面對(duì)競爭，申龍客車在兩方面下足了功夫，一個(gè)是技術(shù)，一個(gè)是品牌。早在2007年國內(nèi)客車企業(yè)尚未發(fā)力新能源領(lǐng)域時(shí)，申龍客車就開始布局新能源產(chǎn)品，并成功研發(fā)出氫燃料客車，獲得國家高層的高度認(rèn)可。從一定程度上講，在客車產(chǎn)業(yè)每一個(gè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)上，無論是技術(shù)還是市場方面，申龍客車都有較好的把握，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。經(jīng)過多年的發(fā)展，前不久，在“第七屆中國（澳門）亞太汽車首腦峰會(huì)暨中國品牌國際發(fā)展高峰論壇”上，申龍客車被《中國汽車報(bào)》評(píng)定為“優(yōu)秀客車品牌”和“十大新能源客車品牌”等大獎(jiǎng)，這份榮譽(yù)的獲得意味著申龍客車不僅得到了業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可，也奠定了申龍客車在新能源市場的一線品牌地位。

背靠資深實(shí)力“大樹” 全方位服務(wù)消費(fèi)市場

珍寶集團(tuán)之所以選擇申龍客車形成長期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，一方面是因?yàn)樯挲埧蛙囎灾髌放朴兄鴱?qiáng)大的實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，另一方面也得益于申龍客車是資深而又富有實(shí)力的上市公司東旭光電旗下的全資子公司。

眾所周知，在新能源企業(yè)進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”，僅僅依靠政策補(bǔ)貼、行業(yè)補(bǔ)貼等“特權(quán)”來實(shí)現(xiàn)生存和盈利，是難以開拓出全新的未來的。新能源客車需要不斷更新技術(shù)、不斷開拓市場，需要大量的資金、技術(shù)、人才的支持，而申龍客車依托于東旭光電的有力支持，可以充分保障自身的硬實(shí)力，在市場的爭奪中立于不敗之地。

申龍客車正以“綠色價(jià)值領(lǐng)航者”的姿態(tài)，在新能源的征程上漸行漸遠(yuǎn)。