科陸電子計劃運(yùn)營1000輛新能源大巴 其中深圳400輛

科陸電子發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄表透露，子公司中電綠源截止目前，擁有新能源大巴約400輛，中巴大約40余輛，今年計劃新能源大巴的運(yùn)營規(guī)模是1,000輛，其中深圳計劃新增400輛。目前地上鐵已經(jīng)擁有5000余輛車在運(yùn)營。

此外，科陸電子已經(jīng)完成了50多個場站的建設(shè)，到6月底前我們還有大約10個場站需要交付使用。江西科能儲能電池產(chǎn)線目前正在規(guī)劃設(shè)計中預(yù)計今年年底可以投產(chǎn)

以下是詳細(xì)交流問答情況：

問：業(yè)內(nèi)有很多也做新能源車的運(yùn)營，公司的運(yùn)營模式和運(yùn)營優(yōu)勢在哪？

科陸電子：的確，行業(yè)內(nèi)做新能源汽車運(yùn)營的企業(yè)有不少?？脐懽鲞\(yùn)營的優(yōu)勢在于我們是一家全產(chǎn)業(yè)鏈布局的公司，我們擁有動力電池(北京國能)--充電樁(自主研發(fā)生產(chǎn))--充電場站(EPC)--網(wǎng)(與阿里云合作研發(fā)智慧網(wǎng)絡(luò)云平臺)，我們可以提供從產(chǎn)業(yè)鏈的前端產(chǎn)品到后端的運(yùn)營、增值服務(wù)等。我們與主流車企有良好的合作，公司在運(yùn)營成本上具有優(yōu)勢。中電綠源有專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)在管理，有豐富的新能源汽車運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。我們通過線上+線下的運(yùn)營模式，與嘟嘟巴士、小豬巴士、嗒嗒巴士、華為、冠豪、安奈兒、天安云谷智慧園區(qū)等大型企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴。

近期國家出臺的新能源汽車“3萬公里”補(bǔ)貼政策，在我們看來，對于真正在做新能源汽車運(yùn)營的企業(yè)是一個利好。根據(jù)新政策，要求“非個人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)”也就是說，生產(chǎn)企業(yè)如果將新能源汽車銷售給運(yùn)營類用車企業(yè)，則需要等車輛累積行駛里程達(dá)到3萬公里之后，才能夠申請補(bǔ)貼。

根據(jù)中電綠源的運(yùn)營數(shù)據(jù)，我們每車日均運(yùn)營時間為6小時，日平均里程120km，日平均充電120kwh，每車月平均收入20,000余元，因此我們在8個月左右就能達(dá)到行駛3萬公里的補(bǔ)貼要求。這也是大品牌車企愿意和我們合作的原因。

問：中電綠源現(xiàn)在有多少輛車？ 今年有什么經(jīng)營計劃嗎？

科陸電子：截止目前，我們擁有新能源大巴約400輛，中巴大約40余輛，今年我們計劃新能源大巴的運(yùn)營規(guī)模是1,000輛，其中深圳計劃新增400輛，其余的計劃投放在湛江、北京、江蘇等地。

問：之前地上鐵再拿10,000輛物流車的計劃有變化嗎？現(xiàn)在已經(jīng)有多少輛車了？

科陸電子：這個計劃沒有變，目前地上鐵已經(jīng)擁有5000余輛車在運(yùn)營，地上鐵管理層從去年開始已經(jīng)根據(jù)地上鐵的發(fā)展規(guī)模積極進(jìn)行融資?，F(xiàn)在客戶的用車需求比較多，所以地上鐵也在持續(xù)加大上車的速度。

問：江西科能儲能電池產(chǎn)線預(yù)計什么時候能投產(chǎn)？

科陸電子：該產(chǎn)線目前正在規(guī)劃設(shè)計中，預(yù)計今年年底可以投產(chǎn)。

問：公司制定的“十城百站萬樁”目前完成多少場站的建設(shè)了？

科陸電子：目前公司已經(jīng)完成了50多個場站的建設(shè)，到6月底前我們還有大約10個場站需要交付使用。