新能源汽車補貼政策宜適當調(diào)整 業(yè)內(nèi)建議縮周期調(diào)方向

近年來，我國出臺了系列補貼政策，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)開好頭、起好步起到了至關(guān)重要的作用。隨著產(chǎn)業(yè)繼續(xù)進步，近期，北京、上海、天津、山東、廣東、湖北、河北等地新能源汽車業(yè)界反映，現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)補貼政策宜適當調(diào)整完善，簡化補貼手續(xù)和縮短補貼資金到位周期，減輕企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，重點應(yīng)向新能源汽車核心零部件生產(chǎn)企業(yè)傾斜。

縮短補貼周期緩解企業(yè)資金壓力

業(yè)內(nèi)人士反映，新能源汽車現(xiàn)行補貼政策資金到位周期過長，給企業(yè)資金周轉(zhuǎn)帶來很大壓力，影響了企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營和科技創(chuàng)新，建議國家適當調(diào)整縮短資金撥付周期。

深圳市五洲龍汽車有限公司副總經(jīng)理鄧先泉說，新能源汽車售出之后，補貼資金到位周期短則幾個月、長則半年，這對企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成了很大壓力。

“我們公司2014年的車子，光是國家補助還有9000多萬元至今沒有拿到手?！编囅热f，新能源汽車的市場準入審批較慢，已經(jīng)給企業(yè)造成不小的資金周轉(zhuǎn)壓力。新能源汽車都是新車型，公告目錄比較及時，但購置稅目錄比較滯后，因為目前還需要節(jié)油目錄。目前，新車從下線到獲得批準上市，需要4到6個月?！败囎由鲜谢鼗\資金本來就是一個搶時間的過程，建議在審公告目錄同時并聯(lián)審批購置稅目錄。這一小改進能大幅提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度”。

深圳市沃特瑪電池有限公司董事長李瑤也說，公司的主要客戶是地方公交公司，目前補貼資金的回籠時間很長，一些補貼一年到不了位?！拔覀円呀?jīng)在陜西渭南規(guī)劃建設(shè)一個年產(chǎn)能10g瓦時的電池生產(chǎn)廠，但補貼沒有到位，資金不足，買不了地?！?/p>

此外，也有部分業(yè)界人士提出，當前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和市場處于起步階段，必須有國家補貼，否則行業(yè)發(fā)展較難。但是，新能源汽車補貼政策目前走勢不明，正引發(fā)行業(yè)憂慮，呼吁國家明確補貼政策走向，穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期。

中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士建議，進一步理順我國新能源汽車相關(guān)管理體制。新能源汽車申請補貼流程應(yīng)該簡化和統(tǒng)一，公開公示，便于企業(yè)操作，并完善補貼申報系統(tǒng)，提高企業(yè)申報效率。目前，各地新能源補貼申請對口部門及流程都不相同，而且有些地方經(jīng)辦部門人員對流程不熟悉，給企業(yè)申請帶來困難，直接影響企業(yè)向市場推廣新能源汽車產(chǎn)品的效率。