京東、順豐都在搶購?fù)豢钗锪鬈?發(fā)生了什么?!這款車是?
時(shí)間:2018/8/7 10:39:20來源:商車作者:責(zé)編:張楠共:3292 字一到冬季,就經(jīng)常出現(xiàn)讓人窒息的霧霾;看著油價(jià)蹭蹭的飆漲,司機(jī)眼中滿是焦慮;來回跑一百公里,就要重新充電;三五年后,汽車電池要重新購買;…………,城市配送領(lǐng)域痛點(diǎn)很多。
如何直面痛點(diǎn),擊碎痛點(diǎn),成為新能源物流車企業(yè)競(jìng)相比拼的核心,而7月28日東風(fēng)聯(lián)合UP新青年集團(tuán)發(fā)布的東風(fēng)-瑞泰特物流車,剛一發(fā)布,即獲得京東、順豐等物流企業(yè)2200多臺(tái)訂單,不得不說該車優(yōu)勢(shì)明顯,創(chuàng)新研發(fā)解決痛點(diǎn)到位。
東風(fēng)瑞泰特發(fā)力的領(lǐng)域,也正是物流商用車領(lǐng)域的藍(lán)海。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù),2017年,我國新能源專用車銷量達(dá)15萬輛,其中物流車占據(jù)了97%的份額。2018年,在各地政府、電商企業(yè)、物流企業(yè)的推動(dòng)下,新能源物流車又迎來了井噴式增長:今年4月,新能源專用車銷量達(dá)1361輛,是去年的2倍,物流車銷量占比高達(dá)98%。
在政府和客戶端,對(duì)新能源物流車的龐大需求和政策支持,更是讓市場(chǎng)充滿想象,去年5月,京東宣布,要在未來五年將物流所用燃油車全部替換為電動(dòng)車;菜鳥發(fā)布打造百萬輛新能源物流車應(yīng)用的新能源智慧物流車計(jì)劃,擬在未來五年投放100萬輛新能源智慧物流車。9月20日,交通部、發(fā)改委、工信部等14個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,行動(dòng)計(jì)劃要求加強(qiáng)城市配送車輛技術(shù)管理,對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利,明確指出國家將全面推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。
2018年5月,中國郵政集團(tuán)公司啟動(dòng)綠色郵政行動(dòng),力爭(zhēng)在綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色金融等領(lǐng)域取得實(shí)效,到2020年實(shí)現(xiàn)城市新增新能源投遞車輛占比達(dá)到100%。2018年底前,順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車將近10000輛,這批車型主要用于替換在全國30多個(gè)城市支線運(yùn)輸?shù)娜加拓涇?。除此,國美、唯品?huì)、四通一達(dá)等也在布局新能源物流車。
市場(chǎng)需求和國家政策的支持,讓新能源物流車的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)勁。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來看,新能源物流車潛在的市場(chǎng)空間可達(dá)300萬輛。預(yù)計(jì)到2020年,產(chǎn)銷突破40萬輛。未來五年,國內(nèi)電動(dòng)物流車產(chǎn)銷量的年復(fù)合增速有望超50%,增量規(guī)模達(dá)百萬輛,對(duì)應(yīng)直接市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2000億元。新能源物流車將成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中最具爆發(fā)力的環(huán)節(jié),東風(fēng)瑞泰特瞄準(zhǔn)的正是這新興市場(chǎng)的一片藍(lán)海。
面對(duì)如何解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)兼顧的問題,早在12年前,習(xí)近平主席就提出了“綠水青山就是金山銀山”的理念。東風(fēng)·瑞泰特順應(yīng)環(huán)保潮流,由東風(fēng)汽車股份新能源事業(yè)部推出全新子品牌,該品牌創(chuàng)立于2017年,以“經(jīng)濟(jì)· 高效 · 環(huán)保 · 安全”為品牌發(fā)展愿景,是東風(fēng)汽車股份追求節(jié)約能源科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略品牌。
西安新青年控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)為陜西省最大的新能源專用車運(yùn)營商、中國最大的氫燃料專用車運(yùn)營商、2017 年全國銷量第一的新能源物流車銷售服務(wù)商。公司自2003年進(jìn)入汽車領(lǐng)域,多年來專注市場(chǎng)開拓與人才培養(yǎng),取得了卓越成績。2015 年,公司憑借全新的管理理念,先進(jìn)的新能源汽車技術(shù),向新能源專用車領(lǐng)域全力進(jìn)發(fā)。
本次東風(fēng)汽車股份有限公司與新青年控股集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的東風(fēng)·瑞泰特 EM30-RTT,正是看好西安乃至全國物流市場(chǎng)對(duì)新能源專用車的潛在需求,東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT車身長寬高分別為5400mm*1995mm*2360mm,軸距3250mm,內(nèi)部空間容積為8m3,對(duì)于快遞、搬家、商超配送等企業(yè)而言,裝載更多的貨物,可以提高利用率,減少運(yùn)輸次數(shù),間接降低了成本。
最大爬坡度20%,車貨廂容積為8m3,額定載重為1600kg,電池容量65.5kW·h,電池比能量密度為125Wh/kg,高于國家標(biāo)準(zhǔn),工況續(xù)航里程306km。每百公里能量消耗率小于等于21.8kWh,平均每公里行駛成本僅需1毛錢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車的能耗。
動(dòng)力上,東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT在動(dòng)力方面搭載的是永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),滿電工況續(xù)航里程可達(dá)306公里,等速續(xù)航超過440公里。額定功率50kW,峰值功率最高可達(dá)到100kW,最大扭矩達(dá)到600N·m,電機(jī)電控能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到96%以上,不管是在產(chǎn)品層面還是品牌層面,都處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
值得一提的是,為了應(yīng)對(duì)北方冬季寒冷天氣對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的影響,東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT還特意增加了動(dòng)力電池低溫加熱系統(tǒng),這在當(dāng)下的電動(dòng)物流車領(lǐng)域幾乎沒有。東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT還配備有制動(dòng)能量回收功能,駕駛員在采取制動(dòng)時(shí),電機(jī)自動(dòng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化,為電池充電。
同時(shí),東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT采用的是永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),額定功率50kW,峰值功率最高可以達(dá)到100kW,最大扭矩達(dá)到600N·m,電機(jī)電控能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到96%以上,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT配備制動(dòng)能量回收功能,駕駛員在采取制動(dòng)時(shí),電機(jī)自動(dòng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化,為動(dòng)力電池充電,從而減少電池能量消耗,有效的延長車輛的續(xù)航里程。整車3年或10萬公里質(zhì)保,三電5年或20萬公里質(zhì)保。打消了用戶的后顧之憂,減少了用戶的損失,降低客戶成本。
打造新能源物流車標(biāo)桿,東風(fēng)瑞泰特為城配卡友送來福音
東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT作為新能源廂式運(yùn)輸車車企,不僅是要造新能源物流車,還要肩負(fù)起社會(huì)更大的責(zé)任。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),新青年控股集團(tuán)和京東物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)了“青流計(jì)劃”,預(yù)示著東風(fēng)·瑞泰特對(duì)“青流計(jì)劃”強(qiáng)有力的支持,通過與供應(yīng)鏈上下游合作,推動(dòng)品牌商到零售商、零售商到用戶的綠色化、環(huán)保化。
新青年控股集團(tuán)和京東物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)了“青流計(jì)劃”
對(duì)于未來的規(guī)劃,東風(fēng)·瑞泰特計(jì)劃2018-2020年,整體產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)3萬輛,銷售收入達(dá)到100億元。并計(jì)劃推出專注物流、環(huán)衛(wèi)、冷鏈、倉儲(chǔ)等新能源專用車型6款,全面覆蓋純電動(dòng)、氫燃料電池車型,強(qiáng)化品牌獨(dú)立感。到2021-2023年,東風(fēng)·瑞泰特將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)布局,加快推出不同用途的新能源城市專用車,持續(xù)提升品牌自主創(chuàng)新水平,成為中國新能源專用車的領(lǐng)先企業(yè)。
東風(fēng)·瑞泰特EM30-RTT的上市,正是看上的西安乃至全國物流市場(chǎng)度新能源專用車的潛在需求,縱觀行業(yè)市場(chǎng),無論相比傳統(tǒng)燃油車還是同類新能源汽車,瑞泰特在市場(chǎng)上都有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
相比傳統(tǒng)燃油車來說,東風(fēng)·瑞泰特?zé)o污染、不限行,在大城市無論是尾號(hào)還是單雙號(hào)限行,作為物流車都可以正常運(yùn)營,持續(xù)營收;依托東風(fēng)多年優(yōu)秀的制造工藝、技術(shù)傳承和品牌基因,東風(fēng)?瑞泰特在制造保障方面,采用國際頂尖的標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝,全新打造了柔性的沖壓線、焊接線、總裝線和環(huán)保型的涂裝線,使其成為了名副其實(shí)的自主高端商用車。
主要針對(duì)城市物流快遞、貨運(yùn)所要求的經(jīng)濟(jì)、高效的特點(diǎn),并結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),東風(fēng)?瑞泰特迅速占領(lǐng)了廂式運(yùn)輸車的主流市場(chǎng),成為廣大用戶生意上的不二之選。
作為一家新能源廂式運(yùn)輸車車企,東風(fēng)·瑞泰特不僅是要造新能源物流車,還要肩負(fù)起社會(huì)更大的責(zé)任。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),新青年控股集團(tuán)和京東物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)了“青流計(jì)劃”,預(yù)示著東風(fēng)·瑞泰特對(duì)“青流計(jì)劃”強(qiáng)有力的支持,通過與供應(yīng)鏈上下游合作,推動(dòng)品牌商到零售商、零售商到用戶的綠色化、環(huán)?;?/p>
西安新青年控股集團(tuán)總裁鄭克斌向北京青愛教育基金會(huì)筑愛自閉癥專項(xiàng)基金秘書長蘭若女士捐贈(zèng)專項(xiàng)款,支持公益事業(yè)
對(duì)于未來的規(guī)劃,東風(fēng)·瑞泰特計(jì)劃2018-2020年,整體產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)3萬輛,銷售收入達(dá)到100億元。并計(jì)劃推出專注物流、環(huán)衛(wèi)、冷鏈、倉儲(chǔ)等新能源專用車型6款,全面覆蓋純電動(dòng)、氫燃料電池車型,強(qiáng)化品牌獨(dú)立感。到2021-2023年,東風(fēng)·瑞泰特將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)布局,加快推出不同用途的新能源城市專用車,持續(xù)提升品牌自主創(chuàng)新水平,成為中國新能源專用車的領(lǐng)先企業(yè)