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徐工又一款新能源卡車下線 2020年完成重、中、輕全系車型布局

時(shí)間:2018/3/19 9:10:24來源:徐工重卡作者:責(zé)編:王瑞昊共:487 字


近日,徐工一體化新能源車輛在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域結(jié)出碩果,徐工環(huán)衛(wèi)首款21桶純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車成功下線,進(jìn)一步拓寬環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展空間,助力徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)加速縱深發(fā)展。


徐工一體化中重卡再結(jié)碩果.jpg

產(chǎn)品由全密閉式箱體、徐工純電動(dòng)底盤和液壓舉升尾板組成。箱體采用瓦楞板造型,頂蓋可豎直平行舉升,打開時(shí)箱內(nèi)高度可達(dá)1.85米,箱內(nèi)通風(fēng)良好,有效避免操作人員工作空間受限、工作環(huán)境差的問題。底盤采用車輕量化設(shè)計(jì),各系統(tǒng)零部件進(jìn)行詳細(xì)的CAE優(yōu)化分析,重量做到最低,整車整備質(zhì)量3900kg,載質(zhì)量利用系數(shù)0.926;電量匹配95.9度電,電池選用三元軟包鋰離子電池,能量密度達(dá)到124wh/kg;整車Ekg低于0.2,達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。


徐工一體化中重卡再結(jié)碩果1.jpg

徐工集團(tuán)從2015年開始謀劃新能源汽車項(xiàng)目建設(shè),努力致力于純電動(dòng)專用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品路線以現(xiàn)有車型平臺(tái)為基礎(chǔ),產(chǎn)品向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展。于2017年3月成立新能源車輛公司,6月15日成功獲得國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),成為徐州市首家也是唯一的入圍企業(yè),并陸續(xù)推出一體化純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車、載貨車等產(chǎn)品,在2020年前完成輕、中、重全系列新能源汽車的產(chǎn)品布局。


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