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歐曼全系自動擋新品上市 引領(lǐng)中國重卡行業(yè)邁向自動擋時代

時間:2019/12/4 16:05:00來源:本站作者:本站責(zé)編:韋伊琳共:1529 字點擊量


2019年12月4日,歐曼超級重卡全系自動擋發(fā)布會在成都舉行。福田戴姆勒汽車正式發(fā)布由康明斯X系列發(fā)動機與采埃孚AMT變速箱組成超級動力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全系自動擋新品,憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適的卓越品質(zhì)與性能,以“自動擋重卡只選歐曼”的產(chǎn)品實力,持續(xù)引領(lǐng)中國重卡行業(yè)邁向自動擋時代。同時,圍繞冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細分行業(yè)實際運輸場景打造定制化的產(chǎn)品,通過專屬配置,讓用戶用最少的錢買最合適的車,持續(xù)打造更優(yōu)TCO,提升客戶的市場競爭力。




歐曼超級重卡全系自動擋產(chǎn)品正式發(fā)布


中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付表示:“物流運輸是高危行業(yè),司機都是拿健康甚至生命在掙錢。因此如何通過技術(shù)手段賦能,使車輛裝備能最大程度的保障司機人員的行駛安全,以及駕駛途中的身體舒適,是非常有意義的事情。” 歐曼自動擋重卡在節(jié)油、舒適、可靠、智能化上擁有結(jié)構(gòu)上先天的優(yōu)勢,操控更簡單便捷,徹底解放了左腳和右手,降低司機的勞動強度,提升行車安全。



中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付致辭


從全球重卡市場發(fā)展來看,歐美牽引車市場自20世紀(jì)90年代末開始導(dǎo)入自動擋,經(jīng)過15年的市場培育與快速增長,重卡自動變速箱目前已發(fā)展到第4代,市場占有率達95%。相比歐美,國內(nèi)自動擋重卡市場培育期所需時間將遠低于它們,未來5-8年將是國內(nèi)自動擋重卡的快速導(dǎo)入期。預(yù)計到2025年,中國牽引車市場自動擋普及率將超過80%,重卡邁入自動擋時代。



福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭


福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山表示:“2019年,歐曼引領(lǐng)中國自動擋重卡市場快速增長,國內(nèi)市場預(yù)計全年銷售8000臺,同比增速550%。其中,歐曼自動擋重卡市場占有率達75%,可以說在中國每銷售4臺自動擋重卡,就有3臺是歐曼。同時,歐曼率先導(dǎo)入第4代,也是目前最新一代成熟技術(shù)的采埃孚傳勝自動變速箱??得魉拱l(fā)動機與采埃孚變速箱組成超級動力鏈,基于歐曼一體化標(biāo)定,使得歐曼重卡擁有更好的性能與工況匹配性,構(gòu)成歐曼重卡獨有的競爭優(yōu)勢?!?/p>



福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法講解歐曼自動擋產(chǎn)品優(yōu)勢


就歐曼自動擋的產(chǎn)品優(yōu)勢,福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法表示:“歐曼AMT重卡匹配的采埃孚自動擋變速箱是在傳統(tǒng)機械變速箱傳動機構(gòu)的基礎(chǔ)上,加了TCU電控模塊,相當(dāng)于變速箱有了‘智能大腦’,可以根據(jù)路況提前進行自動換擋,能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位,使車輛始終維持在優(yōu)秀駕駛員的節(jié)油駕駛水準(zhǔn);超級動力鏈基于歐曼重卡標(biāo)定性能與工礦匹配性更優(yōu),保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%的最經(jīng)濟的油耗區(qū)間,平均每百公里可節(jié)省油耗2-3L。”



福田戴姆勒汽車&鮮生活物流戰(zhàn)略合作簽約儀式


為讓用戶買著放心、用著安心,福田戴姆勒汽車聯(lián)合采埃孚、康明斯分別針對整車、發(fā)動機、變速箱推出專屬服務(wù)政策。其中,歐曼“321閃修”服務(wù)快速響應(yīng)并解決客戶問題,減少救援等待時間,打造“不停車”的服務(wù)體驗。康明斯以首保全免費、超長保養(yǎng)服務(wù)、不限故障外出服務(wù)、超時服務(wù)補償承諾等十大專享定制服務(wù),為客戶全程保駕護航。采埃孚AMT變速箱提供不限零部件終身免費保修,免工時費和材料費等六大專屬服務(wù),解決用戶后顧之憂,使用更省心。


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為冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細分行業(yè)實際運輸場景打造的定制化產(chǎn)品


作為中國自動擋重卡的主要推動者與引領(lǐng)者,福田戴姆勒汽車將專注于為用戶打造更高效、更可靠、更安全、更舒適的自動擋重卡產(chǎn)品,助力中國物流運輸裝備全面升級,堅定打贏自動擋重卡時代的用戶“價值戰(zhàn)”。同時,通過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,為中國重卡用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值,推動中國物流業(yè)發(fā)展真正降本增效。


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