國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)鑄就國(guó)典品質(zhì) 歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版幫助用戶(hù)多收益、真收益

為慶祝新中國(guó)成立70周年，10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行了盛大的閱兵式和群眾游行，全面展現(xiàn)了中華民族從站起來(lái)到富起來(lái)再到強(qiáng)起來(lái)的發(fā)展歷程。而在慶?；顒?dòng)中，福田戴姆勒汽車(chē)有63輛歐曼超級(jí)重卡參與慶典，其中40輛主題彩車(chē)底盤(pán)和7輛年號(hào)車(chē)更是100%全部由歐曼重卡承擔(dān)，以國(guó)典品質(zhì)圓滿(mǎn)完成護(hù)航任務(wù)。

2019年10月10日，以“國(guó)典品質(zhì) 不負(fù)所托”為主題的新中國(guó)成立70周年大會(huì)歐曼彩車(chē)底盤(pán)拍賣(mài)暨歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版上市儀式在浙江嘉興舉行。會(huì)上，福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布了歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版，以國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造具有國(guó)典品質(zhì)的重卡，為用戶(hù)提供更高可靠性，更高安全性、更高運(yùn)輸效率、更低燃油成本、更佳駕駛體驗(yàn)、更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)一體化解決方案，幫助卡友實(shí)現(xiàn)輕松運(yùn)輸，讓客戶(hù)多收益、真收益。

福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁崔士朋，福田戴姆勒汽車(chē)財(cái)務(wù)控制及IT副總裁王明港，中國(guó)交通報(bào)社副總編輯陳林，采埃孚公司副總經(jīng)理謝運(yùn)朝，福田康明斯客戶(hù)支持總監(jiān)柴睿敏，金浩物流董事長(zhǎng)王敏共同啟動(dòng)歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版上市儀式

13道質(zhì)量門(mén)把關(guān) 345項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)零部件質(zhì)檢 不是所有重卡都具有國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)

如果問(wèn)為什么只有歐曼重卡具有國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)，更被認(rèn)定為是國(guó)典品質(zhì)。那么答案就藏在歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。例如，慶典當(dāng)天歐曼彩車(chē)需要以≤4.2km/h的極低速度勻速行駛通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。但事實(shí)上，車(chē)輛常用的最低穩(wěn)定車(chē)速在6km/h左右，這尋常難以察覺(jué)的1.8km/h時(shí)速降低，好比是將普通手表的時(shí)間精度和格林尼治天文臺(tái)時(shí)間對(duì)齊，因此對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)選型和匹配提出了非常高的要求。而歐曼超級(jí)重卡搭載由康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈憑借出色的可靠性以及整車(chē)安裝技術(shù)的定速巡航系統(tǒng)成功怠速穩(wěn)定測(cè)試，將時(shí)速控制到小數(shù)點(diǎn)后兩位，以“0故障、0失誤、0風(fēng)險(xiǎn)”的過(guò)硬品質(zhì)圓滿(mǎn)完成國(guó)家重任。

福田戴姆勒汽車(chē)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記李漢志講解歐曼超級(jí)重卡在新中國(guó)成立70周年大會(huì)慶典中的表現(xiàn)

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版的國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)意味著更高安全的駕駛體驗(yàn)。例如，整車(chē)經(jīng)過(guò)55千焦正面碰撞+10噸頂壓測(cè)試，產(chǎn)品車(chē)身通過(guò)歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證（同萊茵認(rèn)證，是出口許可證之一），采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)最厚1MM鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，為駕駛員打造更安全的生命保護(hù)艙，一旦遇到事故降低對(duì)人員的傷害。

福田戴姆勒汽車(chē)商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全詳細(xì)講解歐曼超級(jí)重卡的國(guó)典品質(zhì)

國(guó)典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則代表著每一輛國(guó)典版重卡的精益品質(zhì)，把用戶(hù)吐槽的小毛病解決在制造環(huán)節(jié)。例如，從零部件、沖壓、車(chē)架、車(chē)身焊接、車(chē)身涂裝等環(huán)節(jié)及總裝過(guò)程控制、調(diào)試和終檢，車(chē)輛評(píng)審與驗(yàn)證等方面層層品控。僅零部件質(zhì)量從尺寸、外觀、性能、安全等方面就進(jìn)行345項(xiàng)全方位檢測(cè)保障，制造過(guò)程中360度無(wú)死角影像追溯，13道質(zhì)量門(mén)把關(guān)，100%進(jìn)行2000km質(zhì)量路試驗(yàn)證，做到生產(chǎn)有監(jiān)督、質(zhì)量有把關(guān)，品質(zhì)有保證，以高可靠性的精品重卡幫助用戶(hù)放心運(yùn)輸。

百公里節(jié)油2-3升，5年至少省9萬(wàn)元  歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版助用戶(hù)多收益、真收益

本次上市的歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版在車(chē)型上分別有搭載康明斯X12、X13發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采埃孚手動(dòng)和自動(dòng)檔變速箱的歐曼EST 460、510、560馬力產(chǎn)品及歐曼EST-A 510馬力產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同馬力段和配置用戶(hù)需求。值得一提的是，歐曼超級(jí)重卡匹配的康明斯13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩2600N·m；采埃孚智能變速箱傳動(dòng)效率達(dá)99.8%，通過(guò)將康明斯及采埃孚組成的超級(jí)動(dòng)力鏈底層數(shù)據(jù)的互通，實(shí)現(xiàn)整車(chē)更優(yōu)動(dòng)力匹配，以全球領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案實(shí)現(xiàn)整車(chē)具有起步快、加速快、上坡快、下坡更安全的優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足用戶(hù)多工況、多場(chǎng)景的作業(yè)環(huán)境，助力高效運(yùn)輸。

歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版展板介紹

同時(shí)，歐曼超級(jí)重卡具有XPI超高壓噴射技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)的高效冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)智能燃燒控制和熱管理；高效NEMO渦輪增壓器，進(jìn)氣效率提升30%，燃燒更充分有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油轉(zhuǎn)化率達(dá)到42%，比同類(lèi)產(chǎn)品高2-4%。加上超級(jí)動(dòng)力鏈優(yōu)化匹配與奔馳降阻技術(shù)節(jié)油及整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)百公里可比同排量、同類(lèi)型產(chǎn)品節(jié)油2-3L。按照5年75萬(wàn)公里計(jì)算，僅燃油成本至少節(jié)省9萬(wàn)元。

搭載X13發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版

作為長(zhǎng)年跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，高文慶師傅對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛的選擇很有發(fā)言權(quán)，他說(shuō)：“我用歐曼自動(dòng)擋已經(jīng)有一年了，拉土豆從河北運(yùn)到湖南，平均油耗31L；從河北到西藏，有平原有高原的路況，平均油耗39L。跟一塊跑運(yùn)輸?shù)呐笥哑渌放仆R力的車(chē)比起來(lái)，歐曼AMT自動(dòng)擋重卡更加有勁，省油，平均下來(lái)差不多比原來(lái)每個(gè)月能快趕上多跑一趟活了。這車(chē)也裝配液力緩速器，擺脫了在長(zhǎng)下坡路段，頻繁淋水、踩剎車(chē)的煩惱，跑長(zhǎng)途也輕松舒服了不少，不僅安全也減輕了駕駛負(fù)擔(dān)?！?/p>

用戶(hù)在歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版前合影

整車(chē)160萬(wàn)公里無(wú)大修、2年不開(kāi)缸不開(kāi)箱  高可靠性讓司機(jī)放心跑

老司機(jī)跑運(yùn)輸最怕就是車(chē)出現(xiàn)故障，在半道上進(jìn)行修理勢(shì)必會(huì)耽誤運(yùn)輸時(shí)間，一旦造成貨物損壞更需要賠償，在經(jīng)濟(jì)上造成額外損失。針對(duì)此，歐曼超級(jí)重卡秉承歐洲重卡研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里高寒、高原、高溫全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)苛的歐盟驗(yàn)證測(cè)試，整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，超級(jí)動(dòng)力鏈2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱，平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的性能，變速箱換油周期更是達(dá)20萬(wàn)公里，不僅減少維修保養(yǎng)次數(shù)和成本，更促進(jìn)貨運(yùn)效率提升30%，讓司機(jī)放心跑，不誤事。

歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版

針對(duì)購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)檔變速箱的用戶(hù)，福田戴姆勒推出省油承諾、終身質(zhì)保承諾、不開(kāi)箱服務(wù)承諾、最長(zhǎng)保修承諾、超長(zhǎng)保養(yǎng)承諾、免費(fèi)外出救援服務(wù)六大承諾，解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。同時(shí)，根據(jù)線路、貨物提供上門(mén)檢修等超級(jí)定制貼身服務(wù)、線路聯(lián)盟服務(wù)等，并以“321閃修”服務(wù)承諾快速響應(yīng)并解決客戶(hù)問(wèn)題，減少救援等待時(shí)間，為客戶(hù)全程呵護(hù)、保駕護(hù)航。

國(guó)典品質(zhì)，不負(fù)所托。福田戴姆勒汽車(chē)作為重卡技術(shù)領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)，致力于以為客戶(hù)提供打造高品質(zhì)的物流運(yùn)輸裝備，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高效物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求，進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展降本增效，并以國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)典品質(zhì)彰顯中國(guó)高端制造的企業(yè)實(shí)力。