8月，上汽紅巖自卸車(chē)銷(xiāo)量再度奪冠！

8月自卸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量新鮮出爐！

“工程之王”上汽紅巖自卸車(chē)?yán)卫握紦?jù)行業(yè)第一的好成績(jī)，所占市場(chǎng)份額高達(dá)20.5%，在國(guó)內(nèi)自卸車(chē)市場(chǎng)連續(xù)“負(fù)增長(zhǎng)”的情況下，再度實(shí)現(xiàn)逆市高增長(zhǎng)。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，8月國(guó)內(nèi)自卸車(chē)銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛，同比下滑15.5%，相比起4-7月降幅收窄；1-8月，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)?yán)垆N(xiāo)14.3萬(wàn)輛，比去年同期（18.1萬(wàn)輛）凈減3.9萬(wàn)輛，同比累計(jì)大幅下滑21.3%。

就在這樣的市場(chǎng)行情之下，上汽紅巖自卸車(chē)逆市上揚(yáng)，1-8月銷(xiāo)量達(dá)2.9萬(wàn)輛，高于去年同期份額，份額提升2個(gè)百分點(diǎn)；8月紅巖銷(xiāo)售自卸車(chē)三千多輛，同比增長(zhǎng)18.5%，市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀，被卡友們譽(yù)為“工程之王”。

世界級(jí)品質(zhì)

上汽紅巖自卸車(chē)依托IVECO重卡技術(shù)平臺(tái)打造而成，采用歐洲技術(shù)重卡生產(chǎn)線，WCM管理體系和嚴(yán)苛的造車(chē)工藝實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、供應(yīng)鏈、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的世界同步，世界級(jí)品質(zhì)提供全面保障；歷時(shí)3年進(jìn)行120余項(xiàng)中國(guó)化適應(yīng)性改進(jìn)優(yōu)化，保證了其過(guò)硬的品質(zhì)及良好的適應(yīng)性。

動(dòng)力更出眾

動(dòng)力方面，上汽紅巖自卸車(chē)搭載了源自歐洲先進(jìn)技術(shù)的CURSOR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配高壓共軌技術(shù)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、保養(yǎng)周期長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，可全面應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸環(huán)境。與FPT驅(qū)動(dòng)橋和FAST變速箱組成“鉑金動(dòng)力鏈”，動(dòng)力澎湃，最大爬坡能力達(dá)37%，完美適應(yīng)各種工況。

超強(qiáng)承載性

不僅如此，超強(qiáng)的承載性也是上汽紅巖自卸車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。上汽紅巖自卸車(chē)底盤(pán)采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)、加強(qiáng)型車(chē)架，整車(chē)穩(wěn)定性更強(qiáng)；前橋采用鍛壓工字梁，通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，軸荷大、承載能力強(qiáng)，大幅度提高抗拉強(qiáng)度，在惡劣的工況下依然具有較高安全性和可靠性。

由于國(guó)家重要戰(zhàn)略“一帶一路”的樞紐作用，大西南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛，上汽紅巖充分把握機(jī)遇，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品得到了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。未來(lái)，上汽紅巖將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向，為客戶提供更安全、更可靠的高品質(zhì)產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)、更貼心的服務(wù)。