歐曼GTL輕盈版減重不減質(zhì) 運(yùn)煤卡友安全“盈”利一步到位

目前中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)和相關(guān)交通法規(guī)，對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求，低迷的運(yùn)費(fèi)和更嚴(yán)格的超載治理，卡友對(duì)輕量化運(yùn)輸工具的需求顯得更為迫切。在新的運(yùn)輸環(huán)境和用戶(hù)需求下，重卡“減肥”成為新一輪趨勢(shì)。

8月29日，歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市發(fā)布會(huì)在遼寧營(yíng)口舉行，自重僅有8噸的超級(jí)輕量化產(chǎn)品亮相。歐曼GTL輕盈版成功“減肥”，不僅實(shí)現(xiàn)自重輕、多拉多賺，而且安全升級(jí)，更加舒適省心，完全滿(mǎn)足卡友的需求。現(xiàn)場(chǎng)眾多卡友對(duì)歐曼GTL輕盈版贊不絕口。發(fā)布會(huì)上，歐曼GTL輕盈版總計(jì)斬獲78輛訂單。

北京福田戴姆勒有限公司東北分公司總經(jīng)理宋健江致辭

長(zhǎng)期以來(lái)，很多卡友對(duì)輕量化重卡存在誤區(qū)，認(rèn)為只是使用了更貴的輕量化材料。但其實(shí)為了保證性能和安全，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程整體分析，同等整車(chē)性能下，輕量化重卡需要對(duì)布局實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。例如，歐曼GTL輕盈版依托戴姆勒技術(shù)，對(duì)車(chē)輛鞍座、板簧、車(chē)架、中后橋等“骨架”全面進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)減重135kg；同時(shí)，輕量化材質(zhì)在整車(chē)應(yīng)用比例大幅提高，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒、輕量化鋼圈、鋁合金車(chē)輪等共計(jì)減重175kg，與行業(yè)同級(jí)的產(chǎn)品相比，每趟可至少多拉0.3噸。

歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市

由于歐曼GTL輕盈版搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱組成的動(dòng)力鏈，2000bar超高壓噴射技術(shù)使得燃燒更充分，Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制提升燃油效率，整車(chē)百公里節(jié)油3-5%。以年運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算測(cè)算，歐曼GTL輕盈版每月可幫助至少多賺4000元，每年多賺4.8萬(wàn)元，5年多賺24萬(wàn)元。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的李師傅從事運(yùn)煤行業(yè)數(shù)十年，他說(shuō)：“每次運(yùn)煤來(lái)回路程都要1000公里，用這個(gè)輕盈版的車(chē)，每趟能多拉幾百公斤，油耗也不高，這一年下來(lái)能多賺不少錢(qián)?！?/p>

福田戴姆勒東北分公司客戶(hù)行銷(xiāo)經(jīng)理李彥達(dá)介紹歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品

有一部分卡友擔(dān)心產(chǎn)品輕量化后會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不安全。為解決運(yùn)煤用戶(hù)的后顧之憂，歐曼GTL輕盈版主動(dòng)安全上采用奔馳技術(shù)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)蹄加大加寬，制動(dòng)力更大；結(jié)合iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)具有的最大400馬力制動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)上下坡制動(dòng)更安全；車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)管理提醒，降低事故率。被動(dòng)安全上，駕駛室采用國(guó)內(nèi)最厚1mm鋼板，可承受10噸頂壓，禁得住正面、側(cè)面碰撞，以及防前鉆車(chē)高強(qiáng)度碰撞，具有的駕駛室碰撞后移技術(shù)，成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉(cāng)。舒適性上，氣囊座椅、電動(dòng)車(chē)窗以及低至55分貝的怠速噪音，整車(chē)符合歐洲進(jìn)口高端卡車(chē)的嚴(yán)苛舒適標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)創(chuàng)造更輕松體驗(yàn)。

北京福田康明斯遼寧區(qū)域經(jīng)理劉偉帥講解康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)

為方便運(yùn)煤用戶(hù)服務(wù)需求，福田戴姆勒汽車(chē)成立“歐曼運(yùn)煤專(zhuān)線服務(wù)聯(lián)盟”，依托165家服務(wù)站，形成全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)縮短服務(wù)半徑，讓用戶(hù)放心跑。針對(duì)歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品，福田戴姆勒汽車(chē)率先提出42個(gè)月保修、10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)；實(shí)施救援定制“不停車(chē)”服務(wù)，率先提出一般故障4小時(shí)，重大故障24小時(shí)承諾，24小時(shí)內(nèi)未修復(fù)，給予誤工補(bǔ)償；打造1+N服務(wù)線路全程呵護(hù)服務(wù)，提供交車(chē)檢查及培訓(xùn)，開(kāi)展定期上門(mén)檢修服務(wù)，并在線路沿途提供快速救援和代用車(chē)服務(wù)；推出3年50萬(wàn)公里、6年60萬(wàn)公里、7年75萬(wàn)公里無(wú)憂服務(wù)包，為重卡全生命周期運(yùn)營(yíng)周期保駕護(hù)航。

歐曼GTL輕盈版展板介紹產(chǎn)品

此外，整車(chē)標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可終身免費(fèi)使用，不僅幫助隨時(shí)掌控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，更能借助車(chē)機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷，尤其是用戶(hù)可通過(guò)福田e家APP進(jìn)行預(yù)約維保、故障救援等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)直接與服務(wù)站聯(lián)系，節(jié)省維修保養(yǎng)時(shí)間，真正做到“人停車(chē)不?！钡倪\(yùn)輸。

作為專(zhuān)為煤運(yùn)市場(chǎng)打造的輕量化重卡，歐曼GTL輕盈版通過(guò)提升車(chē)輛的裝載能力，進(jìn)一步提升車(chē)輛使用效率，以自重輕、超能賺的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)打造全新的運(yùn)輸裝備，提升用戶(hù)收益，繼續(xù)守護(hù)卡車(chē)司機(jī)與他們的致富夢(mèng)想。

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