解放J7登上春晚 國產(chǎn)高端重卡出場有點炫酷
時間:2019/2/11 15:11:10來源:貨車友作者:責(zé)編:李秀芝共:741 字點擊量今年春晚的一大特色是設(shè)立了多個分會場,而且與汽車有關(guān)。
一個是比亞迪的云軌亮相,一個是在長春,一汽有了自己的舞臺。
在一汽分會場,解放J7亮相,場面美輪美奐,真假難辨。
解放J7自去年10月在上海正式上市以來,受到行業(yè)極大關(guān)注。五彩J7也讓卡友們有足夠的機會選到自己喜歡的顏色。更關(guān)鍵的是,這款車代表著目前國產(chǎn)車的最高端車型,在配置和設(shè)計理念上比之前的J6上了一個大臺階。
從這款車的上市過程看,確實是目前國產(chǎn)車的品質(zhì)擔(dān)當(dāng),據(jù)說曾經(jīng)與沃爾沃、奔馳車型同場競技,在主要性能方面并不吃虧,只是故障率方面還有一點差距,在安全性,舒適性方面已經(jīng)接近或達到了進口車水平。
43萬元左右的售價有沒有讓你動心?在J6這款車70萬用戶基礎(chǔ)上,J7有望延續(xù)輝煌。而在北方的高速上,幾乎被解放牽引車占領(lǐng),足以提前出強大的號召力和品牌力,J7的面世有望讓解放繼續(xù)一路領(lǐng)先。
2019年的春晚有數(shù)億人觀看,這給J7一個前所未有的展示自己的機會,也讓世人看到了中國高品質(zhì)重卡的風(fēng)采。
J7的一大優(yōu)勢是智能化,自動駕駛的J7,解放在2017年初就在長春亮相過,下一步,這款車在智能化方面將有更多探索。
2019年,將實現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),率先投放J7 L2 plus級智能車,開展港口、園區(qū)等限定區(qū)域內(nèi)L4級智能車商業(yè)運營,面向合作伙伴開放解放J7車聯(lián)網(wǎng)和智能車平臺,賦能合作伙伴,推動行業(yè)發(fā)展。
2020年,將實現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng),率先投放J7 L3級智能車,并快速推廣限定區(qū)域L4 級智能車運營模式,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
2021年,將實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)盈利,智能車商業(yè)運營全面覆蓋港口、礦區(qū)、園區(qū)、高速公路等場景。
2025年,將通過解放車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)100萬解放用戶,并完成解放L5級智能車產(chǎn)品開發(fā)。