牽引車全覆蓋！東風自主AMT變速箱來了

新年伊始，東風商用車就為廣大卡友們帶來各種“上新”驚喜，繼天龍KL和天錦KR正式上市后，今天東風商用車又給卡友們帶來一個“喜大普奔”的消息——

具有完全自主產(chǎn)權(quán)，在東風14擋手動箱基礎上開發(fā)的DA14系列自動變速箱（AMT）已經(jīng)開始量產(chǎn)小批量銷售啦！

降低勞動強度和危險系數(shù)是卡車司機和商用車制造企業(yè)共同追求的目標。以“輕量化、電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化”為代表的重卡制造新技術(shù)日新月異，并推出了很多新技術(shù)來實現(xiàn)這一目標！

AMT機械式自動變速箱的出現(xiàn)，就能很大程度上降低駕駛員的勞動強度。與傳統(tǒng)手動變速箱（MT）和液力自動變速箱（AT）相比，AMT自動變速箱更能滿足重型卡車對變速箱的使用需求：傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好、操作方便性佳、結(jié)構(gòu)簡單維修便利、使用壽命長、成本低！

為了給卡友們提供一款開發(fā)一款可靠性好、智能化高、性價比良好的重型自動變速箱（AMT），東風商用車于2015年正式啟動自動變速箱項目。經(jīng)過3年的潛心研發(fā)和試驗，于2018年11月實現(xiàn)首款DA14自動變速箱小批量裝車銷售！

DA14自動變速箱在設計時充分考慮了中國卡車市場復雜工況、使用環(huán)境和用戶使用習慣。選換擋執(zhí)行器通過210萬次臺架換擋試驗，B10壽命達到120萬公里。搭載DA14總成的整車完成了山區(qū)、丘陵、平原等道路工況，以及高溫、高原、高寒環(huán)境驗證和100萬公里的用戶使用試驗！

嚴謹科學的設計和極端嚴格的試驗，使得東風商用車自主研發(fā)DA14自動變速箱的各項參數(shù)指標已達到國內(nèi)領(lǐng)先水品！

DA14變速箱4大優(yōu)勢

適應性

根據(jù)最佳動力性和經(jīng)濟性換擋規(guī)律，適應不同工況，自動完成擋位轉(zhuǎn)換。

經(jīng)濟性

提高了燃油經(jīng)濟性和動力傳動系統(tǒng)的使用壽命。

舒適性

消除駕駛技術(shù)差異，舒適性更好。

操控性

通過電子控制執(zhí)行機構(gòu)的動作，減輕了駕駛員勞動強度，提高車輛操縱性能和行車安全性。

DA14變速箱3大隱藏功能

長時間停車自動回空擋功能

停車幾分鐘后，即使換擋桿未回N位置，檔位也會自動回空，踩油門，自動掛入起步檔并起步；換擋桿未回N就下電，變速箱檢測到后，檔位會自動回空。

空擋滑行功能

當車速處于10-80Km/h時，松油門，離合器打開滑行5s后，檔位回空進行空擋滑行；空擋滑行時，踩油門，輔助制動打開，踩制動，變速箱會掛入合適檔位。

KICKDOWN功能

油門使勁踩到底，變速箱會降檔，以提供動力，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000rpm，才會升檔；應該避免一腳大油門然后馬上松的操作，避免循環(huán)換擋。

DA14變速箱牽引平臺全覆蓋

卡友們估計都想問：這么給力的自動變速箱啥時候能用上呢？這里官微君告訴大家：