牽引車全覆蓋！東風(fēng)自主AMT變速箱來(lái)了

新年伊始，東風(fēng)商用車就為廣大卡友們帶來(lái)各種“上新”驚喜，繼天龍KL和天錦KR正式上市后，今天東風(fēng)商用車又給卡友們帶來(lái)一個(gè)“喜大普奔”的消息——

具有完全自主產(chǎn)權(quán)，在東風(fēng)14擋手動(dòng)箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的DA14系列自動(dòng)變速箱（AMT）已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)小批量銷售啦！

降低勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)系數(shù)是卡車司機(jī)和商用車制造企業(yè)共同追求的目標(biāo)。以“輕量化、電動(dòng)化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化”為代表的重卡制造新技術(shù)日新月異，并推出了很多新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)！

AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱的出現(xiàn)，就能很大程度上降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱（MT）和液力自動(dòng)變速箱（AT）相比，AMT自動(dòng)變速箱更能滿足重型卡車對(duì)變速箱的使用需求：傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、操作方便性佳、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修便利、使用壽命長(zhǎng)、成本低！

為了給卡友們提供一款開(kāi)發(fā)一款可靠性好、智能化高、性價(jià)比良好的重型自動(dòng)變速箱（AMT），東風(fēng)商用車于2015年正式啟動(dòng)自動(dòng)變速箱項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)3年的潛心研發(fā)和試驗(yàn)，于2018年11月實(shí)現(xiàn)首款DA14自動(dòng)變速箱小批量裝車銷售！

DA14自動(dòng)變速箱在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了中國(guó)卡車市場(chǎng)復(fù)雜工況、使用環(huán)境和用戶使用習(xí)慣。選換擋執(zhí)行器通過(guò)210萬(wàn)次臺(tái)架換擋試驗(yàn)，B10壽命達(dá)到120萬(wàn)公里。搭載DA14總成的整車完成了山區(qū)、丘陵、平原等道路工況，以及高溫、高原、高寒環(huán)境驗(yàn)證和100萬(wàn)公里的用戶使用試驗(yàn)！

嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的設(shè)計(jì)和極端嚴(yán)格的試驗(yàn)，使得東風(fēng)商用車自主研發(fā)DA14自動(dòng)變速箱的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水品！

DA14變速箱4大優(yōu)勢(shì)

適應(yīng)性

根據(jù)最佳動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律，適應(yīng)不同工況，自動(dòng)完成擋位轉(zhuǎn)換。

經(jīng)濟(jì)性

提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

舒適性

消除駕駛技術(shù)差異，舒適性更好。

操控性

通過(guò)電子控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，減輕了駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高車輛操縱性能和行車安全性。

DA14變速箱3大隱藏功能

長(zhǎng)時(shí)間停車自動(dòng)回空擋功能

停車幾分鐘后，即使換擋桿未回N位置，檔位也會(huì)自動(dòng)回空，踩油門，自動(dòng)掛入起步檔并起步；換擋桿未回N就下電，變速箱檢測(cè)到后，檔位會(huì)自動(dòng)回空。

空擋滑行功能

當(dāng)車速處于10-80Km/h時(shí)，松油門，離合器打開(kāi)滑行5s后，檔位回空進(jìn)行空擋滑行；空擋滑行時(shí)，踩油門，輔助制動(dòng)打開(kāi)，踩制動(dòng)，變速箱會(huì)掛入合適檔位。

KICKDOWN功能

油門使勁踩到底，變速箱會(huì)降檔，以提供動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm，才會(huì)升檔；應(yīng)該避免一腳大油門然后馬上松的操作，避免循環(huán)換擋。

DA14變速箱牽引平臺(tái)全覆蓋

卡友們估計(jì)都想問(wèn)：這么給力的自動(dòng)變速箱啥時(shí)候能用上呢？這里官微君告訴大家：