啟動“哥倫布智慧物流開放計劃” 解放2019年智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面發(fā)力

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“哥倫布智慧物流開放計劃”啟航后，2019年，一汽解放的智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略將全面啟動。

1月19日下午，一場主題為“聚智慧 享未來”的，2019一汽解放生態(tài)合作伙伴大會，在廈門舉行。大會上，解放正式啟動“哥倫布智慧物流開放計劃”，將智慧交通運輸解決方案提供者作為解放新的戰(zhàn)略愿景，為共建未來智慧物流新生態(tài)賦能。

一汽解放正式啟動“哥倫布智慧物流開放計劃”

解放50多家核心合作伙伴出席

“以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟社會的各個領(lǐng)域縱深推進。開放合作、協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展大勢，是做強做優(yōu)做大中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是這個時代的獨特屬性。”中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華在致辭中說，解放與智慧物流各細分領(lǐng)域的佼佼者們合作，必將在新一輪產(chǎn)業(yè)變革機遇中，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華致辭

大會上，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰正式啟動了“哥倫布智慧物流開放計劃”。胡漢杰介紹，該計劃包含兩個子計劃：一是以解放智能車平臺為核心的智能加（Ai+）開放計劃；二是以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家（Connect+）開放計劃。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

解放展示J7高速公路智能駕駛卡車

其中，通過智能加（Ai+）開放計劃，解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供智能車的生態(tài)開放支持。即：由解放單獨為客戶提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案；利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案；為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨完成端到端智能化解決方案?；ヂ?lián)家（Connect+）開放計劃方面，解放將為合作伙伴，開放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

智能加與互聯(lián)家的結(jié)合，共同構(gòu)建了解放整車智能硬件平臺，與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件平臺，互相加持的“立體式”哥倫布智慧物流開放計劃。此外，解放還將聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送、快速公交、機場運輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應用場景，聯(lián)合運營合作伙伴，共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，實現(xiàn)運營落地。

大會上，胡漢杰與滿幫集團董事局主席王剛，達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實力伙伴。隨后，解放向京東和智加科技，交付了“哥倫布智慧物流開放計劃”首批智能車。這標志著，解放智能車正式進入商業(yè)化時代。

萬物互聯(lián)時代，企業(yè)間的發(fā)展需要彼此依存，互相支撐。此次大會上，共有50多家解放的核心合作伙伴出席，包括大陸集團Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官Ian McKerlich、智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千博士等在內(nèi)，涵蓋物流、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等，眾多生態(tài)領(lǐng)域，每位都是“重量級嘉賓”，可謂是一場難得一見的行業(yè)盛會。

這兩年，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、新能源、人工智能和自動駕駛等，新技術(shù)的升級與推廣,智慧交通已成為業(yè)界關(guān)注的熱點。誰能在智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)役中占得先機，誰就可能，在未來物流新生態(tài)中，贏得更大的市場份額。

解放展示ILV無人駕駛智慧物流車

解放展示ICV無人駕駛港口車