首屆廣汽日野好司機大賽啟動 現(xiàn)場售出376輛中置軸轎運車

第一商用車網(wǎng) 廣州報道

今年以來在中置軸轎運車市場頻現(xiàn)大單的廣汽日野，最近又有新動作。

5月4日，以“英雄 油你締造”為主題的TS之第一屆廣汽日野好司機大賽啟動儀式在廣州隆重舉行。廣汽日野汽車有限公司總經(jīng)理鈴木敏也、執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深、黨委書記馬金洲、副總經(jīng)理張志勇等高層，廣汽集團相關(guān)投資企業(yè)代表，國內(nèi)多家整車物流企業(yè)高層，參賽駕駛員代表，以及第一商用車網(wǎng)等媒體代表共200余人見證了本次啟動儀式。

本次大賽面向車輛于今年5月4日前正式投運的所有廣汽日野中置軸轎運車用戶。比賽分為初賽和總決賽兩個環(huán)節(jié)，通過客戶海選、初賽選拔以及總決賽評定三次選拔，以全程油耗數(shù)據(jù)作為第一評定標準，以全程所用時長作為第二評定標準，最終通過競技的方式，評選出整個賽事過程中油耗最低的駕駛員及所屬公司。為了更好地回饋客戶，廣汽日野此次還將廣汽傳祺GS3作為冠軍的榮譽獎品。

大獎傳祺GS3，會花落誰家呢？

活動現(xiàn)場

抓政策機遇 中置軸轎運車迄今已售出1438輛

2016年四季度至今，隨著新國標GB1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的正式頒布與實施，全國迎來嚴格治超的高峰期。尤其是商品車運輸行業(yè)，更是治超的重點，根據(jù)國家部委相關(guān)要求，從今年7月1日起，我國將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，符合GB1589-2016要求的標準化車輛運輸車比重要達到100%，中置軸車輛運輸列車等先進車型得到廣泛應(yīng)用。

在國家利好政策的推動下，從2017年下半年至今，國內(nèi)商品車運輸行業(yè)迎來大規(guī)模的車輛置換潮。2017年4月，廣汽日野適時開發(fā)并推出了合規(guī)的中置軸車輛運輸車，車輛繼承了廣汽日野產(chǎn)品三高（高品質(zhì)、高耐力、高保值）、三性（安全性、舒適性、經(jīng)濟性）的產(chǎn)品特點，自上市以來訂單不斷，迄今已售出1438輛。

廣汽日野中置軸轎運車產(chǎn)品

此次，為了倡導商品車運輸單位使用合規(guī)車輛，加深運輸單位對中置軸轎運車的認識，促進駕駛員提升駕駛水平，幫助運輸單位有效減少運行成本；同時使廣大用戶更加深入地了解廣汽日野產(chǎn)品的使用特性和價值，加深用戶對廣汽日野TS（“全方位客戶支持”）服務(wù)品牌的感知，廣汽日野將在5月4日到7月5日期間舉辦第一屆廣汽日野好司機大賽。

據(jù)了解，本次大賽的指定用車是廣汽日野于去年4月推出的J08平臺中置軸轎運車，該車型系列是中外股東重振廣汽日野計劃的重要組成部分以及實施成果，是由日野自動車、廣汽集團、廣汽日野三方共同投入開發(fā)力量的結(jié)晶，具有高可靠性、高出勤率、低油耗、高收益率等優(yōu)勢。

第一屆廣汽日野好司機大賽啟動儀式

比賽用車搭載的是日野J08柴油發(fā)動機，功率達到300馬力。可別小看這款發(fā)動機哦！它是日野達喀爾拉力賽參賽車輛的同款發(fā)動機。達喀爾拉力賽是全球最嚴苛的汽車拉力賽，全程超過9000公里的賽程，特殊賽段超過總賽程的一半，沙漠、泥漿、草叢、巖石等交織而成的錯綜復雜的沿途環(huán)境，氣候差異大等諸多因素，導致每年眾多參賽車輛中只有20.5%的車輛能夠跑完全程。日野自1991年第一次參加達喀爾拉力賽后，便成為?？?，連續(xù)27年跑完全程，共計獲得20次冠軍，因其卓越的表現(xiàn)而擁有令對手望而生畏的稱號——“小怪獸”。

第一屆廣汽日野好司機大賽發(fā)車儀式

新品受到追捧 前四月銷量爆發(fā)式增長

作為國內(nèi)高端合資商用車的標桿企業(yè)以及廣汽集團商用車版塊的骨干企業(yè)，廣汽日野自2007年成立以來，始終秉承日野最嚴苛的全球質(zhì)量標準，專注于產(chǎn)品品質(zhì)及售后服務(wù)體系的打造，堅持以領(lǐng)先的技術(shù)、精湛的設(shè)計、嚴苛的品質(zhì)標準、精益的生產(chǎn)，為物流行業(yè)用戶提供“高品質(zhì)、越用越能彰顯價值的卡車”。在產(chǎn)品投放市場的幾年間，憑借“高品質(zhì)、高耐力、高保值、舒適性、經(jīng)濟性、安全性”等產(chǎn)品特性，廣汽日野700系列重卡深受廣大用戶喜愛，形成了良好的客戶口碑，并在轎運、快遞、危運、冷鏈運輸以及攪拌車市場積累了一批忠實的客戶。

尤其值得一提的是，廣汽日野700系列牽引車迄今已有超過1000臺車輛累計行駛100萬公里無大修，并且創(chuàng)造了96臺累計行駛超過200萬公里無大修的成績，其中最長行駛里程紀錄達到268萬公里并仍在不斷刷新著該記錄。這意味著，廣汽日野產(chǎn)品全面邁入了200萬公里無大修的時代。

啟動儀式現(xiàn)場

為了積極響應(yīng)國家法規(guī)的升級，有效滿足不斷迭代的市場需求，廣汽日野近年來陸續(xù)開發(fā)出搭載達喀爾拉力賽冠軍同款發(fā)動機——JO8發(fā)動機的中置軸轎運車、廂式運輸車，以及今年1月23日上市的700臻值系牽引車。一系列更貼合中國市場需求的新車型的推出，確保了廣汽日野在順利完成2017年事業(yè)計劃各項目標的基礎(chǔ)上，2018年前四個月持續(xù)保持高增長態(tài)勢，銷量同比增長282%，實現(xiàn)了跨越式增長。

其中，廣汽日野中置軸轎運車自推出以來已接到2124輛訂單，加上5月4日第一屆好司機大賽啟動儀式現(xiàn)場斬獲的376輛訂單，累計訂單達到2500輛，并已實現(xiàn)1438輛交付客戶投運。首輛中置軸轎運車截止目前已經(jīng)運營8萬公里，車輛的運營表現(xiàn)獲得了客戶的高度評價。廣汽日野今年年初重磅推出的全新戰(zhàn)略車型——700臻值系，上市以來同樣獲得了市場的積極反饋，客戶訂單已經(jīng)排到6月中旬并仍在快速增長。

廣汽日野中置軸轎運車產(chǎn)品

TS全方位支持 大獎花落誰家？

產(chǎn)品要持續(xù)暢銷，除了向客戶提供高品質(zhì)的車輛以外，也離不開貫穿整個車輛售前、售中、售后的全方位保障。

從2017年開始，廣汽日野全面深入推進“全方位客戶支持”（Total Support）活動，所謂“全方位客戶支持”，是根據(jù)客戶需求向客戶提供最佳車型，并以最低的維護保養(yǎng)成本、最高效的運營效率、最貼心的售后服務(wù)和有價值的活動，幫助客戶實現(xiàn)車輛使用價值最大化、成本最小化，致力于成為客戶認可的合作伙伴。

此次“英雄 油你締造”TS之廣汽日野好司機大賽，便是廣汽日野全面推行TS全方位客戶支持的一個縮影，體現(xiàn)了廣汽日野通過提供高品質(zhì)產(chǎn)品，不斷為客戶事業(yè)創(chuàng)造價值的決心；同時通過提供最合適的產(chǎn)品、快捷周到的服務(wù)、遠低于競品的單公里維修保養(yǎng)成本，幫助客戶實現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)的使用成本最小化和車輛價值最大化，助力客戶物流運輸事業(yè)健康、快速和可持續(xù)發(fā)展。

冠軍獎品

第一屆廣汽日野好司機大賽已經(jīng)開啟，優(yōu)秀的駕駛員們已經(jīng)整裝待發(fā)，他們將以此次大賽為起點，踏上新的征途。廣汽日野也將攜手法士特、中集車輛等多家合作伙伴，以更加合理的賽事安排、更加公平的競賽環(huán)境、更加全面的賽事保障，助力諸位選手以最佳的狀態(tài)，賽出最優(yōu)異的成績。

活動現(xiàn)場簽下376輛中置軸轎運車訂單

延伸閱讀：關(guān)于TS

TS，即全方位客戶支持（Total Support）活動，是日野自動車株式會社在全球范圍內(nèi)推行的客戶服務(wù)理念，從客戶的實際需求出發(fā)，在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給予客戶提供全方位支持，助力用戶實現(xiàn)車輛全生命周期的最低成本運營成本。從2017年開始，廣汽日野全面推進并持續(xù)深化TS服務(wù)理念的推廣、運用，不斷發(fā)展服務(wù)店HQS改善、Eco-tree車輛管理系統(tǒng)的推廣以及安全&省燃油駕駛體驗營等各種活動，全面助力用戶運營價值升級。

更多車圖：

廣汽日野中置軸轎運車

廣汽日野中置軸轎運車

廣汽日野中置軸轎運車

廣汽日野中置軸轎運車

廣汽日野中置軸轎運車