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2018款HOWO-T5G新車上市 舒適性、實(shí)用性提升

時(shí)間:2018/4/5 17:02:49來(lái)源:中國(guó)重汽作者:責(zé)編:王瑞昊共:1092 字


3月26日,中國(guó)重汽HOWO-T5G洗街車交付香港。經(jīng)過(guò)全新升級(jí)的原廠雙排駕駛室、MC07系列290馬力歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)、艾里遜液力變矩器自動(dòng)變速箱以及青島重工研發(fā)制造的專用上裝等眾多亮眼的配置使T5G在眾多國(guó)際知名產(chǎn)品中脫穎而出。


舒適性、實(shí)用性再提升,2018款HOWO-T5G雙排駕駛室重磅上市.jpg

T5G-S雙排駕駛室是中國(guó)重汽專為消防車產(chǎn)品研發(fā),于2015年12月18日的中國(guó)重汽商務(wù)大會(huì)上首次亮相,是國(guó)內(nèi)真正意義上的第一款原廠雙排消防車駕駛室。借助國(guó)五排放升級(jí)的機(jī)會(huì),曼技術(shù)平臺(tái)消防車全面導(dǎo)入市場(chǎng),以T5G-4×2水罐泡沫消防車、搶險(xiǎn)救援消防車為代表的產(chǎn)品經(jīng)歷了市場(chǎng)檢驗(yàn),銷量不斷攀升,近幾個(gè)月來(lái)陸續(xù)有大單交付。


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前2后4的座椅布局對(duì)于有多乘員需求的專用車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最佳方案,除消防車外,中國(guó)重汽還將其導(dǎo)入了電力作業(yè)領(lǐng)域,徐工、青島青特以及徐州海倫哲先后開(kāi)發(fā)了大噸位雙排絕緣斗臂車。


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鉆機(jī)車主要應(yīng)用于民用及國(guó)防工程勘測(cè)、特殊礦藏地質(zhì)勘探、水文地質(zhì)普查以及工農(nóng)業(yè)水井、礦用通風(fēng)孔、爆破孔及地?zé)岵膳足@鑿作業(yè)等領(lǐng)域,江蘇省無(wú)錫探礦機(jī)械總廠的新產(chǎn)品也采用T5G雙排底盤。


在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得較大進(jìn)步的情況下,本次借助香港歐Ⅵ洗街車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的眾多改進(jìn)與升級(jí),將同步在國(guó)內(nèi)訂單中實(shí)現(xiàn)。


T5G-S雙排駕駛室可選裝隔熱頂蓋,適用于光照較強(qiáng)地區(qū)、戶外長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的車型,如環(huán)衛(wèi)車等。


優(yōu)化上車踏板設(shè)計(jì),間距更合理,防滑效果更佳。


2018款T5G-S駕駛室在四點(diǎn)全浮基礎(chǔ)上,后懸置采用空氣彈簧,進(jìn)一步提高舒適性。


香港洗街車匹配艾里遜自動(dòng)變速箱,該變速箱在消防領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,對(duì)于加速性能要求高的主戰(zhàn)消防車等產(chǎn)品尤其必要。右置方向機(jī)的匹配也為該車的出口做好了鋪墊,“左右開(kāi)弓”使T5G底盤的適用范圍更廣。


消防車后排多數(shù)改裝帶呼吸器支架的消防員專用座椅,因此后排標(biāo)配簡(jiǎn)版座椅+兩點(diǎn)式安全帶,2018新款駕駛室可選裝新座椅,提高了座椅靠背高度、增加頭枕并匹配三點(diǎn)式安全帶,提升舒適性和安全性,適用于多乘員需求的電力、油田及探礦作業(yè)等領(lǐng)域。


后排增加了中央扶手,方便實(shí)用。


原駕駛室后排地板中央有大鼓包設(shè)計(jì),一定程度上影響便利性和中間兩位乘員的乘坐舒適性。新版駕駛室將原來(lái)的大鼓包優(yōu)化為小鼓包,在正常乘坐狀態(tài)下足部空間寬裕。


駕駛室后排可選裝空調(diào),在后排中央上方增加了4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,獨(dú)立開(kāi)關(guān)控制、出風(fēng)口方向可調(diào),采用車內(nèi)循環(huán)方式,制冷效果好,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,在環(huán)境溫度34℃,駕駛室內(nèi)溫度40℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下5min內(nèi)將室內(nèi)溫度降低了10℃。


為更好地服務(wù)用戶,中國(guó)重汽苦練內(nèi)功,針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行積極的優(yōu)化升級(jí),2018款T5G-S駕駛室的正式上市,不斷為專用車市場(chǎng)提供更多更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。


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